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BMW M5 E39 de dump


dump

Messages recommandés

il y a 26 minutes, dump a dit :

KSF est à 900km de chez moi, Michel à 650km.. Pas simple à gérer :( 

J'ai du monde en local capable de faire ça ;) 

Ah ça m intéresse, tu me diras où (peut-être en mp) ? La mienne va chez ksf la semaine prochaine pour le décalaminage... mais ce n’est pas super pratique...

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il y a une heure, LeoPolo a dit :

Ah ça m intéresse, tu me diras où (peut-être en mp) ? La mienne va chez ksf la semaine prochaine pour le décalaminage... mais ce n’est pas super pratique...

Decalaminage sur une B8 ? 

 

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il y a 1 minute, dump a dit :

Decalaminage sur une B8 ? 

Oui c est sensé être mieux mais elles sont aussi touchées (comme les rs5 qui ont également le CFSA)....

un exemple d’un collègue de rs4 B8 a 140mkm:

9B6CC89A-40BC-400F-BD38-1DEA25FA2C67.jpeg

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il y a 17 minutes, dump a dit :

ah ouais quand même, pas beaucoup mieux que la B7...

Oui, c’est même très moche..... surtout quand on sait que ça touche la plupart des FSI .... et d’ailleurs... quid des moteurs BMW à injection directe ? A priori il y a un oil catch can sur la M4 (pas sur les RSx) mais il semble se remplir gentiment au fur et à mesure ...

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Il y a 1 heure, dump a dit :

Decalaminage sur une B8 ? 

 

J ai entendu dire que le décalaminage genre hydrogène ne fonctionnait pas sur les injection directes ? ...des infos la dessus ?

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il y a 10 minutes, Nakamiki a dit :

J ai entendu dire que le décalaminage genre hydrogène ne fonctionnait pas sur les injection directes ? ...des infos la dessus ?

Oui totalement inutile sur une injection directe.  Ça va sur les vieux mazouts ça et encore, si c’est pour aller boucher le cata...
 

sur les fsi, la solution gratte avec tes petits doigts reste la meilleure ?

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il y a 3 minutes, dump a dit :

Oui totalement inutile sur une injection directe.  Ça va sur les vieux mazouts ça et encore, si c’est pour aller boucher le cata...
 

sur les fsi, la solution gratte avec tes petits doigts reste la meilleure ?

A priori, la coquille de noix donne un bon résultat : photo après :

8C92939E-D701-45AE-AB94-300525F6EA2F.jpeg

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il y a 4 minutes, LeoPolo a dit :

Et au passage, je ne trouve pas de forum équivalent à notre cher forum chez les Audistes ! ?

Si...ca s appelle pinterest ou insta....et en cas de pb on te conseille d aller chez audi. 
ma femme a eu une a3 pendant un temps, j ai jamais eu une seule foutue reponse de cette communauté hormis « oula...touche pas....va chez audi »

j ai fini sur les forum vw ou là ca fous les mains dedans, et on t aide.

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il y a 50 minutes, LeoPolo a dit :

Et au passage, je ne trouve pas de forum équivalent à notre cher forum chez les Audistes ! ?

Tu as audipassion, les forums spécialisés S/RS ont disparus... ?

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il y a 9 minutes, dump a dit :

Tu as audipassion, les forums spécialisés S/RS ont disparus... ?

Ben je m’y suis inscrit mais il y a finalement très peu d’infos techniques surtout comparé à M Passion....

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Il y a 4 heures, tassin.eloy a dit :

il y a le forum Audipassion, la section RS4 B8 n’est pas trop active, la B7 si ?

Le spécialiste RS est De Vincy, c’est loin mais c’est le ACS3 pour ta belle ?

oui, je sais bien mais ca va un moment de traverser la France pour faire une vidange...

il y a 14 minutes, pack m a dit :

Bon ben ... plus qu a revendre et reprendre une ///M

Ca peut se faire.... ?

.... ou pas ?

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il y a 23 minutes, LeoPolo a dit :

oui, je sais bien mais ca va un moment de traverser la France pour faire une vidange...

 

Je suis d’accord, sur de gros entretiens ou gros travaux c’est justifiable. Mais pour le basic, ça commence à chiffrer 

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il y a 5 minutes, dump a dit :

Il en a déjà une surtout ?

Ben je pourrais la vendre et prendre une e90 en daily... je voulais un 4x4 pour la motricité mais j’ai une autre solution maintenant !

après pour mon quotidien, si je changeais, je crois que je prendrais peut-être une auto un peu moins compliquée à entretenir .... je trouve que ca devient compliqué de trouver des garagistes à la fois compétents et qui respectent les autos...

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