BMW M5 E39 de dump

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Un carter neuf 

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Bon, 

J'ai pris un peu de temps pour m'occuper de mon carter ! Alors effectivement le filetage est mort 

Pas chaud pour mettre un insert, j'ai tenté un truc avant d'investir 250€ dans un carter neuf, de toutes façons je ne prend pas un gros risque... J'ai acheté un bouchon de même pas de vis mais d'un diamètre superieur et sorti l'outillage de pointe 

Opération hautement technique d'une durée de 40 secondes, bien aidé d'un peu de TWS 10w60   Coût de l'opération -> 3€  

And... It works ! 

On verra si pas de fuite, je le dépose demain à mon pote pour le remontage, la suite bientôt  

[Titi29]

Good job 

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Salut franchement chapeau beau boulot 

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Un peu de nouvelles de la vieille ! 

J'ai récupéré ma voiture Mercredi après quelques mois chez mon pote ou on a bossé dessus à temps perdu. 

-Carter remonté avec joints et visserie neuve et sans fuite -> Done ! 
-Changement de tous les bras de train avant -> Done !
-Bougies -> Done !
-Lambda précata -> Done !
-Filtre vanos avec Joints -> Done !
-Vidange moteur -> Done !
-Vidange du pont -> Done ! 
-Vidange de la boite -> Done ! 
-Durites aviation + Vidange et purge totale au RBF 600 -> Done ! 
-Changement de tous les filtres: air, huile, climatisation et essence  -> Done !
-Remontage de tous les carter et protection en plastique sous la voiture plus passage de roues avec visserie neuve -> Done ! 

Si l'ont fait abstraction des lambdas branchées à l'envers et au mauvais endroits avec les fils coupés, le filetage de carter foiré, une durite de frein avant droite qu'il a fallu couper et chauffer tout s'est bien passé ! 

On a quand même halluciné en voyant l'etat de l'huile de boite  Je pense qu'un additif à été mis lors de la dernière vidange... 

On dirait de l'huile de vidange tellement elle est noire !  Soit ce n'est pas la bonne, soit il y a un additif à la con dedans. J'ai jamais vu de l'huile de boite comme ça ! 

La voiture est méconnaissable !  plus rageuse entre le ralenti et 4000Trs, bien plus souple, reprend bien mieux en bas, etc... Je pense que la conso va baisser aussi. C'est fou comme avec l'habitude on ne se rend pas compte de la baisse des performances...  Surtout quand on roule en 1,6 TDI au quotidien  Pareil, le train avant et la direction étaient chelou et j'avais des vibrations pénibles à 80 km/h. Avec tout neuf devant, elle roule comme sur du velour. J'adore ! Une Bonne géo et zou !  

Petit passage complet au diag et tout est vert 

Sinon: 

Neuve qu'elle est ma péniche

[ACS3]

l'huile de boite si c'était de la mtf lt2 , rien de surprenant ...

cette huile ne tient pas dans le temps ... et elle pisse noire très souvent ...

[aramis]

Quand BMW la garantit à vie sur certains modèles ou avec des périodicités discutables sur d'autres, ça peut preter à sourire.

A l'inverse la TransmaxZ ne bronche quasiment pas.

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Il y a 8 heures, ACS3 a dit :

l'huile de boite si c'était de la mtf lt2 , rien de surprenant ...

cette huile ne tient pas dans le temps ... et elle pisse noire très souvent ...

Je ne saurai te dire... Mais la boite est bien plus agréable !  

[dump]

Je viens de commander ma centrale D'ABS/DSC neuve, j'en ai marre des voyants régulièrement allumés... C'est une panne très courante sur les E39. 

Quasi impossible d'en trouver une d'occase (avec le risque qu'elle lâche ou soit déjà en panne..) neuf chez BMW c'est 900€. Meilleur prix trouvé pour une neuve sur ebay 470€ neuve en Bosch. 

Et puis tout à l'heure en tapant la référence actualisée dans google, je trouve une référence Bosch chez.... 


...Oscaro à 375€ ! 
https://www.oscaro.com/appareil-de-commande-dynamique-de-freinage-de-roulement-bosch-1-265-950-002-209863-282-p

J'ai commandé avant qu'elle disparaisse ! 

[skitophe]

Ha ouai! Les boîtiers électroniques c'est parmi les pires pannes financièrement. Ya pas besoin de le coder celui ci ?

[/// BMW M3]

T'as bien fait de passer commande alors ?

C'est clair comment on peut s'habituer à certains défauts, beau travail dump. 

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Il y a 2 heures, skitophe a dit :

Ha ouai! Les boîtiers électroniques c'est parmi les pires pannes financièrement. Ya pas besoin de le coder celui ci ?

Si, il faut coder... Mais ça n'est pas un soucis ça  

Il y a 2 heures, /// BMW M3 a dit :

T'as bien fait de passer commande alors ?

C'est clair comment on peut s'habituer à certains défauts, beau travail dump. 

Oui ça sera plus agréable de rouler sous la pluie sans serrer les fesses parce que plus du tout d'ABS et d'anti patinage 

Merci  

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Panzer Party aujourd'hui ! 

Je l'aime mon Panzer 

Sinon Boitier ABS/DSC bien arrivé, y'a plus qu'a monter et coder  

[ACS3]

le plus long n’étant bien souvent , pas le montage ...

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C'est Même le plus court, y'en a pour deux minutes de montage et 1h de codage ( si tout se passe bien...)  

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Nous aussi on l'aime cette ///M

[Invité]

Ayé  @dump . J'ai vu ton volant en photo. .

[dump]

Je devais t'en envoyer ? 

Entre le boulot, la vente de la maison et l'achat de la nouvelle, je ne sais plus ou je perche...  

[Invité]

 T' inquiete,Relax. . Non tu ne devais pas M en envoyer. . On est pas à  une année près quand même. . Mais suis intéressé. 

[dump]

Tu me rassures...  

Donnes moi l'année de prod de ta caisse pour verifier la compatibilité