Posté(e) le 17 mars 20187 a Auteur comment_911170 Oui en ph1 c’est de l’individual. Pour le ciel de toit en alcantara, ce n’est effectivement pas lié... Mais tant qu’a Faire, autant avoir les deux je me demande si en France le ciel de toit alcantara n’est pas lié au pack high-tech c’est vrai que sur les versions allemandes, c’est chiant Puisque tout est en option
Posté(e) le 21 avril 20187 a Auteur comment_917208 Des petites News ! Mes inserts titanium étant abîmés sur les portes avant (polis par les avant bras des passagers) et sur la console (le rétro central a coulé dessus... ) j’ai cherché une solution pour les remplacer et impossible d’en trouver des propres d’occasion et la console c’est plus de 400€ chez bmw :kee: J’ai songé à la peinture, mais finalement j’ai profité de mon séjour au pays du couvering,d’un choix quasi illimité et surtout la possibilité d elle voir en vrai et de le toucher pour porter mon choix sur ce film titanium brossé mat. Le titanium d’origine Le couveront posé Franchement une fois posé c’est pas mal du tout, me restera que la console centrale à faire, trop la flemme de la démonter aujourd'hui ninja Même au touché c’est sympa, ce n’est pas lisse, le film est vraiment comme brossé
Posté(e) le 21 avril 20187 a comment_917215 Merci pour ce partage ? Aurais-tu des références (marque, type du produit...) pour permettre de profiter de ton expérience ?
Posté(e) le 21 avril 20187 a comment_917222 J'admets que l'idée du covering est intéressante si ça n'abime rien au décollage... Je changerai bien la finition bois précieux par autre chose.. Reste le levier de vitesse à gérer... Modifié le 21 avril 20187 a par Orphée
Posté(e) le 21 avril 20187 a comment_917225 Chapeau pour la pose du covering, le rendu est parfait. J'aurai adoré avoir ton tableau de bord recouvert de cuir c'est juste magnifique.
Posté(e) le 21 avril 20187 a comment_917226 Les insert titane....quel racket ces trucs. Pas surpris que tu sois passé au covering. quand j ai acheté la m5 y a 8 ans c est un des premier truc que j ai fait, connaissant la tendance a l inflation, a l'époque la console coutait 320€ déjà. j ai pu en choppé une sur ebay, excellent etat, et j ai pris les baguette neuves avec remises. J ai pris un plomb mais ca va encore. t'as sacrement bien bossé les angles fermés comme ca finissent pas top en general, mais'la c est clean Modifié le 21 avril 20187 a par Nakamiki
Posté(e) le 21 avril 20187 a comment_917239 Salut! Je viens de tomber (il y a 14pages de cela) sur ton sujet. Ce fut très captivant mais je pense qu'on pourrait changer le titre pour : "Bref, je refais une M5" En tout cas j'ai hâte de lire la suite et au passage super bolide
Posté(e) le 22 avril 20187 a Auteur comment_917242 Merci les gars pas tant que ça en fait, ça reste l’entretien classique d’une mémère de 18 ans finalement à part le bocal de DA et le boîtier abs (un classique là dessus... ) je n’ai pas eu de panne ou de soucis particulier. Tout ce que j’ai changé est en rapport soit avec l’age, soit avec le kilométrage
Posté(e) le 22 avril 20187 a comment_917243 Le covering marche tres bien, mais il risque de se décoller par forte chaleur..
Posté(e) le 22 avril 20187 a comment_917246 C est vraiment pas mal. Les lignes horizontales des titan Line sont conservées ?? C est super propre.
Posté(e) le 22 avril 20187 a Auteur comment_917272 Merci, oui c’est la solution la moins pire si on veut garder ce côté un peu bling bling du titanline, noir laqué c’est joli aussi mais un peu austère
Posté(e) le 22 avril 20187 a comment_917275 Et sinon ca donne quoi les traces de fuites du rétro sur le tableau de bord? Les vieilles photos ne s'affichent plus. J'ai entendu dire que ce problème n'était pas isolé sur E39/46
Posté(e) le 22 avril 20187 a comment_917280 J'ai vu que tu avais l'option cuire étendu sur la tienne du coup ça reste plus rattrapable que sur plastique? Je suppose qu'un bon artisan sellier pourrait rattraper ça sans pour autant avoir à tout refaire. J'ai vu sur bimmerfest que ça avait carrément creusé la console centrale de certains et qu'ils étaient bon pour la remplacer
Posté(e) le 22 avril 20187 a comment_917281 J'envisage de trouver un intérieur complet un peu moche de E39 standard et d'y faire du water transfert par un pro... ça pourrait donner bien non ?
Posté(e) le 22 avril 20187 a comment_917282 il y a 2 minutes, Orphée a dit : J'envisage de trouver un intérieur complet un peu moche de E39 standard et d'y faire du water transfert par un pro... ça pourrait donner bien non ? Tu parles de Hydrodip? J'avais fait faire ça il y a quelques année sur les garnitures d'une arme à feu et ça avait bien tenu mais il faut faire gaffe à la friction puis si tu ne fais pas un truc uni ça peut être dur de garder une continuité au motif parce que chaque pièce est plongée séparément dans le bain. Après le procédé n'est pas le même que pour le covering la c'est comme si on faisait une peinture; il faut sabler, puis mettre une sous couche et ensuite plonger la pièce dans le bain sinon ça ne tient pas longtempss. Donc après on ne peut plus récupérer la finition d'origine...
Posté(e) le 22 avril 20187 a comment_917288 @Orphée oui on parle bien de la même chose. Si c'est pour des pièces pas chères et pas belles qu'on ne veut pas récupérer par la suite ça marche bien et ce n'est pas très cher. J'ai retrouvé une vieille photo : On peut voir qu'au niveau de la fenêtre d'éjection ca s'est barré, il a suffit de quelques cartouches, pareil pour la partie haute des chargeurs et pour le puit de chargeur qu'on ne voit pas sur l'image. Sinon ca tenait bien la chaleur, pas de cloques rien. Pour une voiture faudra faire gaffe aux griffures avec les bracelets, montres, bagues de madame...
Posté(e) le 22 avril 20187 a comment_917289 Il est clair que comme sur la vidéo de wheeler dealers, il faut vernir après pour bien fixer, et ils finissent par un lustrage de la pièce à priori.
Posté(e) le 22 avril 20187 a comment_917290 Oui ce serait un plus, après peut-être qu'on peut y mettre un coup de revêtement céramique à la bombe pour pas cher mais ça doit dépendre de la finition désirée. Par contre pour l'effet relief de la fibre de carbone ou l'alu brossé on peut oublier, c'est comme un couche de peinture.
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