Posté(e) le 23 février 20205 a Auteur comment_1009883 Pas parfaite, mais choyée comme elle le mérite ? j’ai un bouton de climatisation qui commence à se fissurer (maladie connu sur E39) du coup j’ai racheter un kit de bouton sur eBay ?
Posté(e) le 23 février 20205 a comment_1009885 C’est l’essentiel... c’est qu’elle soit bien traitée...
Posté(e) le 27 février 20205 a Auteur comment_1010323 Bon bah on continue hein ? Pallier d’arbre de transmission ☑️ Pas de difficulté particulière, c’est juste long et chiant, mais rien de compliqué ? Le coupable du GNIGNIGNIGNI insupportable ! Le roulement de palier... Et j’en ai enfin profité pour faire les freins avant ! Ça avance, ça avance... ? Modifié le 27 février 20205 a par dump
Posté(e) le 28 février 20205 a Auteur comment_1010411 il y a 7 minutes, looni a dit : Dommage, plus d'oiseaux pour rouler avec toi ? Oui... mais non ! C'est bien comme ça en fait ?
Posté(e) le 28 février 20205 a comment_1010425 Gaffe y a une andouille qui t as piqué tes silencieux pendant que tu bricolais
Posté(e) le 28 février 20205 a Auteur comment_1010426 Haaaaaaaaan c’est pour ça qu’il y avait comme un bruit ?
Posté(e) le 28 février 20205 a comment_1010447 Au top Ludwig ! Un petit detailling et elle sera perfect ^^ Je deconne Tu as changé le flector aussi ? Quitte a tomber l'arbre de transmission... Tu dois revivre depuis la disparition du gniiiiiii ??
Posté(e) le 28 février 20205 a Auteur comment_1010492 Oh oui ça change ! le flector a déjà été changé ?
Posté(e) le 3 mars 20205 a comment_1010884 Lol j'ai regardé juste avant le poste de @Stussy31 où on voit ses freins performances pour freiner les 1.5T de la E36, et après ton post avec les freins OEM pour 1.8T. c'est ridicule lol. tu te demandes comment ca freine ! (même si en vrai, avec mes plaquettes 2500 je n'ai jamais eu trop a me plaindre du freinage)
Posté(e) le 3 mars 20205 a comment_1010890 C'est bien résumé @looni, c'est pour ça que je suis revenu sur le kit gros freins... ça freine pas forcément "mieux", mais c'est clairement endurant... tu sens pas que la pédale de freins ramollie dès le 4ième virage d'une descente de col...
Posté(e) le 3 mars 20205 a comment_1010904 Il y a 2 heures, Orphée a dit : C'est bien résumé @looni, c'est pour ça que je suis revenu sur le kit gros freins... ça freine pas forcément "mieux", mais c'est clairement endurant... tu sens pas que la pédale de freins ramollie dès le 4ième virage d'une descente de col... Même avec du rbf ça ramolli ?
Posté(e) le 3 mars 20205 a Auteur comment_1010992 Il y a 14 heures, skitophe a dit : Lol j'ai regardé juste avant le poste de @Stussy31 où on voit ses freins performances pour freiner les 1.5T de la E36, et après ton post avec les freins OEM pour 1.8T. c'est ridicule lol. tu te demandes comment ca freine ! (même si en vrai, avec mes plaquettes 2500 je n'ai jamais eu trop a me plaindre du freinage) Pour ce que j’en fait, j’en ai bien assez... avant je ne roulais pas, maintenant je ne fais que de l’autoroute ?
Posté(e) le 4 mars 20205 a Auteur comment_1011141 D’ailleurs avec l’A/R Perpignan-st Étienne de cette semaine, elle va approcher les 150000km
Posté(e) le 4 mars 20205 a comment_1011147 Qewwwwwaaaaa Attention a partir de 150.000km le prix est divisé par deux ?
Posté(e) le 13 mars 20205 a Auteur comment_1012636 Réception du kit bouton pour la climatisation, marre de voir les boutons de la température fissurés, une maladie sur les E39/E46 ?
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