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BMW M5 E39 de dump

Featured Replies

Posté(e)
il y a 1 minute, dump a dit :

Decalaminage sur une B8 ? 

Oui c est sensé être mieux mais elles sont aussi touchées (comme les rs5 qui ont également le CFSA)....

un exemple d’un collègue de rs4 B8 a 140mkm:

9B6CC89A-40BC-400F-BD38-1DEA25FA2C67.jpeg

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Posté(e)
  • Auteur

ah ouais quand même, pas beaucoup mieux que la B7...

Posté(e)
il y a 17 minutes, dump a dit :

ah ouais quand même, pas beaucoup mieux que la B7...

Oui, c’est même très moche..... surtout quand on sait que ça touche la plupart des FSI .... et d’ailleurs... quid des moteurs BMW à injection directe ? A priori il y a un oil catch can sur la M4 (pas sur les RSx) mais il semble se remplir gentiment au fur et à mesure ...

Posté(e)

je vous rappelle que ce forum n'est pas dédié au diesel :-P

:ptdr:

Posté(e)
Il y a 1 heure, dump a dit :

Decalaminage sur une B8 ? 

 

J ai entendu dire que le décalaminage genre hydrogène ne fonctionnait pas sur les injection directes ? ...des infos la dessus ?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 10 minutes, Nakamiki a dit :

J ai entendu dire que le décalaminage genre hydrogène ne fonctionnait pas sur les injection directes ? ...des infos la dessus ?

Oui totalement inutile sur une injection directe.  Ça va sur les vieux mazouts ça et encore, si c’est pour aller boucher le cata...
 

sur les fsi, la solution gratte avec tes petits doigts reste la meilleure ?

Posté(e)
il y a 3 minutes, dump a dit :

Oui totalement inutile sur une injection directe.  Ça va sur les vieux mazouts ça et encore, si c’est pour aller boucher le cata...
 

sur les fsi, la solution gratte avec tes petits doigts reste la meilleure ?

A priori, la coquille de noix donne un bon résultat : photo après :

8C92939E-D701-45AE-AB94-300525F6EA2F.jpeg

Posté(e)

Et au passage, je ne trouve pas de forum équivalent à notre cher forum chez les Audistes ! ?

Posté(e)
il y a 4 minutes, LeoPolo a dit :

Et au passage, je ne trouve pas de forum équivalent à notre cher forum chez les Audistes ! ?

Si...ca s appelle pinterest ou insta....et en cas de pb on te conseille d aller chez audi. 
ma femme a eu une a3 pendant un temps, j ai jamais eu une seule foutue reponse de cette communauté hormis « oula...touche pas....va chez audi »

j ai fini sur les forum vw ou là ca fous les mains dedans, et on t aide.

Posté(e)
  • Auteur
il y a 50 minutes, LeoPolo a dit :

Et au passage, je ne trouve pas de forum équivalent à notre cher forum chez les Audistes ! ?

Tu as audipassion, les forums spécialisés S/RS ont disparus... ?

Posté(e)
il y a 9 minutes, dump a dit :

Tu as audipassion, les forums spécialisés S/RS ont disparus... ?

Ben je m’y suis inscrit mais il y a finalement très peu d’infos techniques surtout comparé à M Passion....

Posté(e)

il y a le forum Audipassion, la section RS4 B8 n’est pas trop active, la B7 si ?

Le spécialiste RS est De Vincy, c’est loin mais c’est le ACS3 pour ta belle ?

Posté(e)

Bon ben ... plus qu a revendre et reprendre une ///M

Modifié par pack m

Posté(e)
Il y a 4 heures, tassin.eloy a dit :

il y a le forum Audipassion, la section RS4 B8 n’est pas trop active, la B7 si ?

Le spécialiste RS est De Vincy, c’est loin mais c’est le ACS3 pour ta belle ?

oui, je sais bien mais ca va un moment de traverser la France pour faire une vidange...

il y a 14 minutes, pack m a dit :

Bon ben ... plus qu a revendre et reprendre une ///M

Ca peut se faire.... ?

.... ou pas ?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 37 minutes, pack m a dit :

Bon ben ... plus qu a revendre et reprendre une ///M

Il en a déjà une surtout ?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 23 minutes, LeoPolo a dit :

oui, je sais bien mais ca va un moment de traverser la France pour faire une vidange...

 

Je suis d’accord, sur de gros entretiens ou gros travaux c’est justifiable. Mais pour le basic, ça commence à chiffrer 

Posté(e)
il y a 5 minutes, dump a dit :

Il en a déjà une surtout ?

Ben je pourrais la vendre et prendre une e90 en daily... je voulais un 4x4 pour la motricité mais j’ai une autre solution maintenant !

après pour mon quotidien, si je changeais, je crois que je prendrais peut-être une auto un peu moins compliquée à entretenir .... je trouve que ca devient compliqué de trouver des garagistes à la fois compétents et qui respectent les autos...

Posté(e)

@dump

c’était à toi qui était destiné la boutade ...

:-P

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 10 heures, LeoPolo a dit :

Ben je pourrais la vendre et prendre une e90 en daily... je voulais un 4x4 pour la motricité mais j’ai une autre solution maintenant !

après pour mon quotidien, si je changeais, je crois que je prendrais peut-être une auto un peu moins compliquée à entretenir .... je trouve que ca devient compliqué de trouver des garagistes à la fois compétents et qui respectent les autos...

Je suis d’accord que ça devient compliqué autant à entretenir soit même qu’à faire entretenir. Les concessions sont complètement dépassées, les spécialistes ont tellement de demande que la majorité tombent dans le piège de ne plus dire non et d’en accumuler un Max et ça se récent sur la qualité du travail. 
 

Pas simple... ?

Posté(e)

Avec ton budget tu pouvais trouver une E63 certes un peu gloutonne mais tellement jouissive.

Le vaydi c'est la vie ^^

Il y a 6 heures, dump a dit :

Je suis d’accord que ça devient compliqué autant à entretenir soit même qu’à faire entretenir. Les concessions sont complètement dépassées, les spécialistes ont tellement de demande que la majorité tombent dans le piège de ne plus dire non et d’en accumuler un Max et ça se récent sur la qualité du travail.

Vous parlez de quel entretiens, on a encore pas mal de choses qui peuvent etre facilement je trouve.

Sur les concessions je suis bien d'accord, les spécialistes je vois pas mal de retour pas très encourageant non plus, font à leur sauce ou à la va vite peut être trop de demande, reste le DIY on revend peut être moins bien mais au moins on sait ce qu'on fait et surtout que c'est fait !

Bref amuse toi bien avec ton RS

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