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comment_801423

ouais on dirait un avion à hélice ou une vieille mercedes diesel au choix :ph34r:

De toutes façons mon thermostat est neuf :oui:

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comment_801444

Ha dac. C'est quoi qui régule exactement la vitesse de rotation du visco ? 

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comment_801472

La vitesse n'est pas régulé de mémoire. C'est juste qu'il est en prise ou pas 

À froid il tourne avec l'inertie du moteur tournant, d'où le fait de pouvoir l'arrêter facilement avec les mains (mais un batton c'est mieux parce que s'il est en panne comme le mien, t'as vite fait de perdre plusieurs doigts :ph34r:)

À chaud quand il est en prise, il tourne à la même vitesse que le moteur ;) 

Modifié par dump

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comment_801493

je le trouverais quand je me serai occupé de l'échappement, parce que là avec le double vitrage on dirait une caisse électrique ! :ph34r:

Posté(e)
comment_801495
il y a 8 minutes, dump a dit :

je le trouverais quand je me serai occupé de l'échappement, parce que là avec le double vitrage on dirait une caisse électrique ! :ph34r:

Indispensable des "silencieux" (l'absence de ceux ci )sur une M5 ;-)

Il y en a une paire de vidés sur le bon coin à vendre....je dis ça,je dis rien :ph34r:

Posté(e)
  • Auteur
comment_801500

Les miens sont déjà 3/4 vides et franchement... Donc ça va finir comme ça:

attachment.php?attachmentid=201027&datel

 

 

Posté(e)
comment_801507

C'est une bonne solution :nickel:

En plus,avec le double vitrage,tu crains rien niveau son :-)

 

Posté(e)
comment_801515

vaut mieux pas mettre un x-pipe pour le bruit ?

j'y réfléchis encore, mon problème c'est qu'il faut couper la ligne et ressouder :/

Posté(e)
  • Auteur
comment_801532
Il y a 1 heure, damarus a dit :

vaut mieux pas mettre un x-pipe pour le bruit ?

j'y réfléchis encore, mon problème c'est qu'il faut couper la ligne et ressouder :/

Pipe sur silencieux d'origine = zéro différence dedans et anecdotique de dehors...  Et oui il faut couper la ligne, mais rien à ressouder puisque tout se fait par manchon ;) 

Posté(e)
comment_801533
Il y a 3 heures, dump a dit :

Les miens sont déjà 3/4 vides et franchement... Donc ça va finir comme ça:

attachment.php?attachmentid=201027&datel

 

 

ca s'achette tout fait ? où ?

Posté(e)
comment_801570

moi je réfléchi sérieusement au système clapet bypass sur le X5 ... qui déjà OEM est bien plus expressif qu'une M5 ...

mais plus de bruit en appuyant sur un bouton , j'aime bien le concept ...

Posté(e)
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comment_801572
il y a 3 minutes, ACS3 a dit :

moi je réfléchi sérieusement au système clapet bypass sur le X5 ... qui déjà OEM est bien plus expressif qu'une M5 ...

mais plus de bruit en appuyant sur un bouton , j'aime bien le concept ...

je voulais aussi faire ça, mais un bon système est cher... et puis en supprimant les silencieux, ça n'est bruyant qu'a pleine charge ;) 

C'est pas violant un 4.8is sans silencieux 

tu sais ce qu'il te reste à faire :lol:

Posté(e)
comment_801577

Le noir pas beau ronfle mieux que le rouge

Vas y,  fait chauffer le poste à souder Jean-Phi :nickel8:

Posté(e)
comment_801579
il y a 18 minutes, ACS3 a dit :

moi je réfléchi sérieusement au système clapet bypass sur le X5 ... qui déjà OEM est bien plus expressif qu'une M5 ...

mais plus de bruit en appuyant sur un bouton , j'aime bien le concept ...

Le système à clapet c'est le top,discret quand il faut (autoroute,contrôle police,....) et carnage sonore quand on a envie :-)

il y a 17 minutes, dump a dit :

Plus de 35kg quand même... :ph34r:

Et ce son !! 

 

Le son est génial en supprimant juste les silencieux :nickel8:

 

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