BMW M5 E39 de dump

[dump]

Pas parfaite, mais choyée comme elle le mérite ?

j’ai un bouton de climatisation qui commence à se fissurer (maladie connu sur E39) du coup j’ai racheter un kit de bouton sur eBay ?

[pack m]

C’est l’essentiel... c’est qu’elle soit bien traitée... 

[dump]

Bon bah on continue hein ?

Pallier d’arbre de transmission ☑️

Pas de difficulté particulière, c’est juste long et chiant, mais rien de compliqué ?

Le coupable du GNIGNIGNIGNI insupportable ! Le roulement de palier... 
 

Et j’en ai enfin profité pour faire les freins avant ! 

Ça avance, ça avance... ?

Modifié le 27 février 2020 par dump

[Invité]

Top ?

[pack m]

Beau boulot , maintenant au moins t es tranquille 

[looni]

Dommage, plus d'oiseaux pour rouler avec toi ?

[dump]

il y a 7 minutes, looni a dit :

Dommage, plus d'oiseaux pour rouler avec toi ?

Oui... mais non ! C'est bien comme ça en fait ? 

[Nakamiki]

Gaffe y a une andouille qui t as piqué tes silencieux pendant que tu bricolais 

[dump]

Haaaaaaaaan c’est pour ça qu’il y avait comme un bruit ?

[Stussy31]

Au top Ludwig ! 

Un petit detailling et elle sera perfect ^^ 

Je deconne

Tu as changé le flector aussi ? 

Quitte a tomber l'arbre de transmission...

Tu dois revivre depuis la disparition du gniiiiiii ??

[dump]

Oh oui ça change ! 
 

le flector a déjà été changé ?

[skitophe]

Lol j'ai regardé juste avant le poste de @Stussy31 où on voit ses freins performances pour freiner les 1.5T de la E36, et après ton post avec les freins OEM pour 1.8T. c'est ridicule lol. tu te demandes comment ca freine ! (même si en vrai, avec mes plaquettes 2500 je n'ai jamais eu trop a me plaindre du freinage)

[looni]

La E39 freine, pas longtemps, mais elle freine ?

[Orphée]

C'est bien résumé @looni, c'est pour ça que je suis revenu sur le kit gros freins... ça freine pas forcément "mieux", mais c'est clairement endurant... tu sens pas que la pédale de freins ramollie dès le 4ième virage d'une descente de col...

[Invité]

Il y a 2 heures, Orphée a dit :

C'est bien résumé @looni, c'est pour ça que je suis revenu sur le kit gros freins... ça freine pas forcément "mieux", mais c'est clairement endurant... tu sens pas que la pédale de freins ramollie dès le 4ième virage d'une descente de col...

Même avec du rbf ça ramolli ?

[dump]

Il y a 14 heures, skitophe a dit :

Lol j'ai regardé juste avant le poste de @Stussy31 où on voit ses freins performances pour freiner les 1.5T de la E36, et après ton post avec les freins OEM pour 1.8T. c'est ridicule lol. tu te demandes comment ca freine ! (même si en vrai, avec mes plaquettes 2500 je n'ai jamais eu trop a me plaindre du freinage)

Pour ce que j’en fait, j’en ai bien assez... 

avant je ne roulais pas, maintenant je ne fais que de l’autoroute ?

[dump]

D’ailleurs avec l’A/R Perpignan-st Étienne de cette semaine, elle va approcher les 150000km 

[looni]

Qewwwwwaaaaa

Attention a partir de 150.000km le prix est divisé par deux ?

[dump]

Merde, moi qui comptait sur ces fameux 45000€ ?

[dump]

Réception du kit bouton pour la climatisation, marre de voir les boutons de la température fissurés, une maladie sur les E39/E46 ?