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Posté(e)
comment_695282

Bonjour,

Un gars dans mon village vient de casser son moteur, 68000km venait de sortir de revision chez Bmw.

La concession ne veut rien savoir elle lui demande 18000 euros

Maintenant tribunal etc...

Est ce possible d'apres vous?

 

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  • roulez en E36 ou E46 ... y'a une tirette pour verifier le niveau ....   trop de technologie tue la technologie ....

Posté(e)
comment_695289

Ceci soulève beaucoup de questions....

Age et kilométrage ? 

La casse est directement liée à la révision ?

La casse aurait pu être anticipée lors de la révision ?

La voiture a toujours été entretenue par le réseau ?

etc...

Ca sent bon l'expertise....

Posté(e)
comment_695305

Le mec a un moteur crever, il va en concession et de retour chez lui enlève le bouchon de vidange tape des ruptures et remet l'huile et hop un moteur tout neuf pris en charge par le garage 

 

c'est tellement facile sur le papier mais dans la vrai vie....

Posté(e)
comment_695309

ben oui avant de mettre la concession en cause faut savoir ce qui a pété dans le moteur, d'où vient la casse faire un diagnostic et une conclusion

Posté(e)
comment_695387

oui , c'est un peu vague là , et manifestement , tu n'as pas grands chose comme infos ...

 

dans ce cas , il ne faut pas accuser , ou mettre en cause qui que ce soit .

 

il faut étayer le récit , car la ça fait ragot de voisinage ...

Posté(e)
comment_695489

Logiquement le dernier intervenant est responsable,

 

Avocats et/ou courrier à la marque avec menace

Posté(e)
  • Auteur
comment_695529

Je l'ai eu au téléphone, les coussinets de bielle on fait de la limaille moteur HS 77000km année 2008

Toujours revisé chez Bmw, il a écrit chez Bmw France et Bmw Munich rien a faire ils disent quelle est trop agée!!

Bmw réclame 18000 euros pour la réparation.  :twisted: :twisted: :twisted:

Posté(e)
  • Auteur
comment_695541

Oui c'est une e92, c'est une seconde main il a le carnet complet toutes les revisions ont été faites depuis 2008

Posté(e)
comment_695546

On a la cause mais fait savoir pourquoi les coussinets se sont usés comme ça il y a obligatoirement un élément déclencheur, il sait pas pourquoi il y a eu de la limaille ?

Posté(e)
comment_695549

aucun accord amiable n'étant possible, le propriétaire de la voiture va devoir faire réaliser une expertise amiable afin de connaître l'origine du problème et savoir si la concession a commis une erreur.

Posté(e)
  • Auteur
comment_695552

Si le problème est connu pourquoi Bmw ne la pas averti même pour la mienne jamais un mecano de chez Bmw m'en a parlé

Posté(e)
comment_695560

Il suffit d'un manque d'huile pour flinguer les coussinets et comme c'est une jauge électronique quand elle préviens cest trop tard 

un conseil si vous rouler en v8 ou v10 ///M faites vos coussinets

Posté(e)
comment_695640

roulez en E36 ou E46 ... y'a une tirette pour verifier le niveau ....

trop de technologie tue la technologie ....

:+1:

Et la technologie, ç est bien mais quand ça marche!!!

Posté(e)
comment_695648

Coussinets ///Mpower  :nickel4:

 

Faudrait peut être qu'ils fassent quelques chose un jour  :roll:

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