Alors,

 

J'ai une vibration, désagréable vers 3000 tr depuis que j'ai monté un décata inox supersprint, et j'ai l'impression que cela est du a la fixation après le collecteur, celle qui va se reprendre sur le dessous de boite... 

 

 

Est-ce que ceux qui ont fait ce montage, l'on remise ?

 

La supprimée est elle dangereux pour le collecteur, malgré le poids en moins par rapport aux catas oem ?

 

 

Merci

Personne...

Je te déconseille de la supprimer, moi-même étant en decata supersprint race.

Déjà pour ne pas risquer de fragiliser les soufflets métalliques en sortie des collecteurs d'échappement , (si présent si 3.2l aussi)

Aussi je pense pour les dilatations , poids, etc...

Une ligne ça chauffe...

Le bruit ne provient pas des petits silent blocs de liaison?

Ou peut être retordre les pièces qui pince la ligne, si elle ont été accrocher...

Modifié le 4 mars 201511 a par julien m

Bah écoute, je l'ai supprimé cette après midi et je n'ai plus cette espèce de résonnance désagréable...

 

Alors sur mon collecteur le soufflet qui était ouvert, a été ressoudé, donc "rigide", mais tu as raison je suis pas sur de laissé comme ca    pour les raisons que tu invoques, c'est pour cela que je recherche des infos.

Je pense que c'est plus raisonnable...

Il faut trouver pourquoi ça fait du bruit

(Silent bloc, pièce tordue, etc)

J'aime bien les lignes d'échappement bien fixée des ///M

Lol

Je l ai toujours remis

Moi je suis en full supersprint sans fixation a la boite, et pas de problème

La fixation est bien quand tu as les catas d'origine qui sont lourds. Avec un decata SS qui est vraiment lège a coté . Pas besoin

Merci des retours les gars, pour l'instant j'ai pas remis la fixation....