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Laquais samedi 07/03 matin

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

ben je ne sais pas mais selon lui il tournait mieux que toi :-D... bref le principale c'est d'avoir pris du plaisir :wink:

 

Oui, sûrement..., y'en a plein qui tourne mieux que moi et heureusement! :wink:

 

exact!, j'étais bien content!, surtout de mes derniers investissements! :nickel8:

 

Viens la prochaine fois, c'est sympa ce circuit...

 

C'est jolie tout ça totti !!

 

Merci la Buche, venant de toi.....!

oui, j'avais du mal à y croire au début pour rien te cacher...!

mais assez régulier en fait, une quinzaine de tour à 1'29"xx, quatre à 1'28"xx  et un à 127'48" (qu'il faut peut-être relativiser avec HLT je pense...?)

J'avais la banane comme un gosse!

@+

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Posté(e)

oui étonnant car sur son laptime application il tourne 1sec moins rapide... 

Posté(e)

Je ne connais pas le circuit mais étonné des PSS10.

Sinon tu utilise quoi comme application pour tes temps ?

Et dans ton setup ta des barres stab et barres anti roulis ?

Posté(e)
  • Auteur

Harry's Lap Timer ("grand prix édition") sur ifoune 5 (config identique pour mes temps précédents )

Oui toutes les barres

@+

Posté(e)

Tres joli chrono !

Posté(e)

Je ne connais pas le circuit mais étonné des PSS10.

Sinon tu utilise quoi comme application pour tes temps ?

Et dans ton setup ta des barres stab et barres anti roulis ?

C'est la même chose barres stab et anti roulis.. ;)

Modifié par Batoons

Posté(e)

Sacré evolution des chronos, tu as du te regaler! :nickel8:

Posté(e)
  • Auteur

Tres joli chrono !

 

Merci les Maliens.....! :wink:

 

Sacré evolution des chronos, tu as du te regaler! :nickel8:

 

Oui, ça faisait bien plaisir et c'est motivant...! :nickel8:

Posté(e)

 

oui étonnant car sur son laptime application il tourne 1sec moins rapide...

 

...et sur certaine de ces vidéos youtube, il tourne en 1min35 à ce que je vois.... Bon à l'époque il n'avait pas l'arceau...

 

Oubliez pas que ces applicaitons natel cheap doivent au moins avoir 1 à 2 sec d'imprécision à mon avis...mais ça, il ne te le dise pas dans le déscriptif :-)

 

@ 'Ju : je confirme qu'avec l'Eisenmann tu risque de te prendre quelques drapeaux noir... :-x

Posté(e)

1sec c'est énorme comme marge... 

 

PS: j'ai juste le eisenmann homologué...

Posté(e)

C'est la même chose barres stab et anti roulis.. ;)

Merci totti.

Non barre stab c'est dans le coffre et moteur

Barre anti roulis c'est en dessous de la voiture entre les roues.

Je compte aussi mettre un Friedrich race light mais vous dites que Ju avec son eisenmann risque de pas passé les dB, avec le Friedrich aussi alors ? C'est plutôt si on a une ligne complète pas juste le silencieux ?

Modifié par Shady_540

Posté(e)

Je sais encore ce que je dis..

 

Dans le coffre et moteur ce sont des barres "anti rapprochement", ça sert essentiellement à rigidifier, mais aucunement à stabiliser l'auto :)

Posté(e)
  • Auteur

j'ai des eibach comme antiroulis (réglées au max à l'avant, non réglable à l'arrière)

antirappro OEM av et wietchers alu ar

 

@+

Posté(e)

j'ai des eibach comme antiroulis (réglées au max à l'avant, non réglable à l'arrière)

antirappro OEM av et wietchers alu ar

 

@+

As-tu fais des tests pour le train avant pour l'anti roulis devant (au min et au max)

Je suis actuellement au min et je manque de train avant, physiquement en mettant ma barre au max ça devrait aller mieux mais peux-tu confirmer ?

 

merci :)

Posté(e)

Je sais encore ce que je dis..

Dans le coffre et moteur ce sont des barres "anti rapprochement", ça sert essentiellement à rigidifier, mais aucunement à stabiliser l'auto :)

Oui tu as raison ;-)

Barre stabilisatrice = Barre anti-roulis

Posté(e)

Oui mal écris je voulais dire barre anti rapprochement.

Posté(e)
  • Auteur

As-tu fais des tests pour le train avant pour l'anti roulis devant (au min et au max)

Je suis actuellement au min et je manque de train avant, physiquement en mettant ma barre au max ça devrait aller mieux mais peux-tu confirmer ?

 

merci :)

 

Et non, j'avais directement mis au max (et de mémoire j'ai que 2 positions sur les eibach) 

Mais pour utilisation piste, je dirais qu'il faut essayer au max (couplé à des bons amortos, sinon les BAR ne sont peut-être pas forcément souhaitables en fait à ce que qu'on m'a dit...)

 

@+

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