Conseils achat 1M (trouvé et acquis)

[Nagata-San]

Et pourquoi pas importer une Suisse ? On en trouve des propres et sans km pour moins de 50k CHF, soit 43k€ environ.

[Arnaud07]

Et pourquoi pas importer une Suisse ? On en trouve des propres et sans km pour moins de 50k CHF, soit 43k€ environ.

C'est sur ,pourquoi pas ,les formalités ne sont pas trop compliquées ?

[hardjore]

Faut juste faire attention je pense , au malus écologique pour toute première immatriculation d'un véhicule en France car 

cela peut être très cher ... En fonction du taux de CO2 .

[Nagata-San]

J'avoue qu'aucune idée. Je sais le faire dans l'autre sens mais pas CH>FRA.

[Arnaud07]

Faut juste faire attention je pense , au malus écologique pour toute première immatriculation d'un véhicule en France car 

cela peut être très cher ... En fonction du taux de CO2 .

Ah oui il y a juste une decote de 10% par an ,ça veut dire 40% sur une 2011

[m4t]

Quant à celle la je suis quasiment certain d'avoir téléphoné pour la même annonce en mars 2014 !!..

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/859870405.htm?ca=16_s

 

Ce qui est bizarre c'est qu'elle n'est pas totalement réparée (j'ai contacté le vendeur), et surtout réparé à l'arrache (pour exemple, les phares sont des phares xénon de série 1 premier modèle, et pas ceux re-stylés !!!)

Modifié le 9 octobre 2015 par m4t

[La Miche31]

J'avoue qu'aucune idée. Je sais le faire dans l'autre sens mais pas CH>FRA.

Il me semble que tu prend la TVA dans les fes****

A 20% sur le prix, ça fait mal. Surtout avec le cours de l'euro/franc Suisse ces derniers temps, pas avantageux je pense. ( à moins de trouver LA perle en Suisse )

[droopy7431]

la TVA uniquement si la voiture à moins de 6 moins OU moins de 6000 kilomètres

[LuuZ]

En Belgique c'est pareil, 6 mois ou 6,000km

[La Miche31]

Même en Suisse ?! C'est pas l'UE..

[droopy7431]

c'est le pays d'arrivée qui est pris en compte normalement!

[Arnaud07]

 

Ce qui est bizarre c'est qu'elle n'est pas totalement réparée (j'ai contacté le vendeur), et surtout réparé à l'arrache (pour exemple, les phares sont des phares xénon de série 1 premier modèle, et pas ceux re-stylés !!!)

Les longerons ont été redressés ,il manque plusieurs plastique ,le compresseur de climatisation est mort du au choc ,non merci

[Pitt]

Ah oui là pas de doute passe à autre chose.

En tout cas bien vu tu évites certains tracas.

[vmax]

La Suisse c'est TVA + taxe CO

[m4t]

Pour éviter de faire deux sujets je me permets de poster ici...

Que pensez-vous d'une 1M CS en AW, 45500kms, à 39000€ ?

Est-ce raisonnable ? Le prix ne risque t-il pas de chuter en 2016 avec la sortie de la M2 ?

PS: le véhicule est une 3e main, avec combinés Bilstein PSS10 (originaux fournis, pas de GPS, climatisation manuel).

 

Merci par avance de vos avis

[minigp]

Perso, je trouve le prix correct , après , pour ce qu'il va en être de la côte de la 1M avec l'arrivée de la M2 en concession , chacun a son avis , on verra bien en 2016 !

 

[LuuZ]

C'est un prix logique, dans la fourchette.

A voir en détails.....

[Gégé]

[m4t]

Cette petite me tente vraiment mais je n'ai pas envie de payer le prix fort pour qu'elle perde 9000€ par exemple d'ici 6 mois... Merci pour vos réponses

[LuuZ]

Si on avait une boule de cristal, les détracteurs de la 1M se feraient un malin plaisir à annoncer la grosse décote due à la M2.

Mais on est tous des talibans 1M ici, donc c'est bien connu, un futur collector qui ne décotera que peu