montoyer Posté(e) le 19 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2015 moi aussi j aimerais l activer d office ce mode sport c'est tellement mou en "normal" , venant de chez Porsche ou ils ont l accélérateur électronique j'ai été surpris en mode normal le mode sport et plus approprié pour moi même en conduite normale Didier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicki & Chris Posté(e) le 19 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2015 (modifié) Mouai ... comme dit Vikingen ils ont quand même civilisé la voiture en l'activant sur bouton, car manœuvrer dans un parking avec le mode sport enclencher Modifié le 19 mars 2015 par Nicki & Chris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 19 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2015 Ben je me gare avec le mode sport moi et mon garage n est pas super large.... Ç est surtout une question d habitude! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 19 mars 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2015 Lol c'est vrai qu'il décoiffe ce mode j'ai du l'utiliser quelques fois seulement et il me fait peur Mais c'est très réactif!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vikingen Posté(e) le 19 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2015 Ben je me gare avec le mode sport moi et mon garage n est pas super large.... Ç est surtout une question d habitude! Allez, petite anecdote vite fait: Ce week end, je prend la M qui n'est pas mon daily. J'étais préoccupé par le boulot. La tête ailleurs. Je rentre à la maison, je me gare en cul, comme d'hab. Comme d'hab, je dois m'y reprendre à 2 fois, c'est à dire une marche arrière ou je m'approche bien du mur en tournant, une marche avant pour me remettre droit et je rentre finalement en marche arrière. Bref, je fais mas marche arrière, je m'arrête proche du mur, je me met au neutre et, la tête ailleurs, j'enclenche la 1... Enfin, la 1 sur une manuelle... Sauf que j'ai une SMG donc j'ai mis la marche arrière!!! Je vous dit pas la surprise, j'ai rien touché mais c'était limite. Heureusement que le mode sport n'était pas enclenché, j'aurais du refaire mon mur + l'arrière de l'auto Note que c'est pas pour dire qu'il faut pas se garer avec le mode sport hein, c'est juste pour l'anecdote... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nikoo Posté(e) le 19 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2015 (modifié) Allez, petite anecdote vite fait: Ce week end, je prend la M qui n'est pas mon daily. J'étais préoccupé par le boulot. La tête ailleurs. Je rentre à la maison, je me gare en cul, comme d'hab. Comme d'hab, je dois m'y reprendre à 2 fois, c'est à dire une marche arrière ou je m'approche bien du mur en tournant, une marche avant pour me remettre droit et je rentre finalement en marche arrière. Bref, je fais mas marche arrière, je m'arrête proche du mur, je me met au neutre et, la tête ailleurs, j'enclenche la 1... Enfin, la 1 sur une manuelle... Sauf que j'ai une SMG donc j'ai mis la marche arrière!!! Je vous dit pas la surprise, j'ai rien touché mais c'était limite. Heureusement que le mode sport n'était pas enclenché, j'aurais du refaire mon mur + l'arrière de l'auto Note que c'est pas pour dire qu'il faut pas se garer avec le mode sport hein, c'est juste pour l'anecdote... si c'est comme sur la SMG 3 y a une sécurité pour éviter les gros dégâts lié à une fausse manip de ce genre. Je le sais car j'ai eut le cas une fois. Pareil que toi en me garant dans mon box. J'arrive en marche avant je m’arrête et vient en butée contre quelques cartons + couvertures entre l'avant de la voiture et le mur... Bref. A l'époque j'avais un bruit léger dans le compartiment moteur, et j avais l habitude de mettre quelques coups de gaz assez vif en N pour écouter l évolution de ce bruit avant de tout couper. Je fais mon test et pour une raison que j ignore toujours j avais oublié que la voiture était en 1 au lieu d'etre en N...... Résultat immédiat la voiture à bondi contre le mur en écrasant les 10cm de cartons mais l'embrayage s'est automatiquement et immédiatement désengagé, du coup je n'ai eut aucuns dégâts... c'était mon jour de chance je crois Je vous laisse essayer et me dire si ça marche avec la SMGII Modifié le 19 mars 2015 par nikoo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 19 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2015 Allez, petite anecdote vite fait: Ce week end, je prend la M qui n'est pas mon daily. J'étais préoccupé par le boulot. La tête ailleurs. Je rentre à la maison, je me gare en cul, comme d'hab. Comme d'hab, je dois m'y reprendre à 2 fois, c'est à dire une marche arrière ou je m'approche bien du mur en tournant, une marche avant pour me remettre droit et je rentre finalement en marche arrière. Bref, je fais mas marche arrière, je m'arrête proche du mur, je me met au neutre et, la tête ailleurs, j'enclenche la 1... Enfin, la 1 sur une manuelle... Sauf que j'ai une SMG donc j'ai mis la marche arrière!!! Je vous dit pas la surprise, j'ai rien touché mais c'était limite. Heureusement que le mode sport n'était pas enclenché, j'aurais du refaire mon mur + l'arrière de l'auto Note que c'est pas pour dire qu'il faut pas se garer avec le mode sport hein, c'est juste pour l'anecdote... Lollll tu as eu chaud!!!! Perso, la M est mon daily donc j ai l habitude!!! Apres la M, ç est aussi mon sas de décompression pour ne plus penser au boulot!!! ...... Mais bon, il y a quand même un matelas contre le mur et je l arrête toujours au neutre pour reduire le risque dd connerie!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 19 mars 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2015 Comme quoi faut être prudent pour ma part je fou une cale sur la roue avant ds le box mais on est pas a l abri d une bourde... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 19 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2015 si c'est comme sur la SMG 3 y a une sécurité pour éviter les gros dégâts lié à une fausse manip de ce genre. Je le sais car j'ai eut le cas une fois. Pareil que toi en me garant dans mon box. J'arrive en marche avant je m’arrête et vient en butée contre quelques cartons + couvertures entre l'avant de la voiture et le mur... Bref. A l'époque j'avais un bruit léger dans le compartiment moteur, et j avais l habitude de mettre quelques coups de gaz assez vif en N pour écouter l évolution de ce bruit avant de tout couper. Je fais mon test et pour une raison que j ignore toujours j avais oublié que la voiture était en 1 au lieu d'etre en N...... Résultat immédiat la voiture à bondi contre le mur en écrasant les 10cm de cartons mais l'embrayage s'est automatiquement et immédiatement désengagé, du coup je n'ai eut aucuns dégâts... c'était mon jour de chance je crois Je vous laisse essayer et me dire si ça marche avec la SMGII lollll ben désolé mais compte pas sur moi pour faire l'essai.... car dans tous les cas, ca fera un pare choc a refaire! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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