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bmw M/// vs...


fan2BM

Messages recommandés

il y a 8 minutes, fan2bm a dit :

non c'était pas ma femme, ma femme m'encourage à aller plus vite:D

PS: ne fais pas comme ce joueur de foot qui remercie sa femme et sa petite amie.... Ça fait désordre...:oui:

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  • 4 semaines plus tard...

Je n'ai pas encore eu l'occasion de montrer ceux que la M a dans le ventre

Un jour peut être, je l’énoncerai dès que j'ai eu l'occasion

hâte :nickel8: 

En tout cas vos récits ne me déplaisent pas

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Le 14/4/2017 à 13:05, mirmir59 a dit :

Je n'ai pas encore eu l'occasion de montrer ceux que la M a dans le ventre

Un jour peut être, je l’énoncerai dès que j'ai eu l'occasion

hâte :nickel8: 

En tout cas vos récits ne me déplaisent pas

Viens à Clastres. Runs sécurisés, et là tu peux dégourdir les bielles de ta M sans l'appréhension des radars.

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Le 15/04/2017 à 13:47, alban61 a dit :

Viens à Clastres. Runs sécurisés, et là tu peux dégourdir les bielles de ta M sans l'appréhension des radars.

Oui c'est vrai, je connais les runs à Clastres mais jamais eu l'occasion d'y faire un tour

Je préfère les tracks mais pourquoi pas

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  • 2 semaines plus tard...

Bon ba voila, premier comparatif fait hier contre une Honda Intégra type R swap K20

Voici les configurations:

Honda Integra type R swap K20 1080kg -> ligne complète, admission performance, reprogrammation à 250cv à 9500tr/min, shifter, boite courte, combine fileté, semi slick, renfort de caisse partout 

M3 E36 3.2 -> Stock avec pneus arrière en fin de vie

Résultats:

Premier essai départ arrêté (jusque 150 environ) a 2 dans la Honda, a 3 dans la M -> la Honda passe devant malheureusement dut sans doute à une frayeur lors du passage de la seconde, l'arrière a chassé du cul, après avoir retrouvé la motricité, je le rattrapais, mais il était devant :-x (les personnes dans la M étaient surpris du comportement du moteur en bien bien-sur)

Deuxième essai départ arrêté (jusque 150 environ) à 2 dans la Honda, et tout seul dans la M -> La M passe devant mais ne distance pas la Honda :ph34r:

Conclusion:

Surpris par la performance de la intégra :-x

 

Modifié par mirmir59
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Il y a 2 heures, mirmir59 a dit :

Bon ba voila, premier comparatif fait hier contre une Honda Intégra type R swap K20

Voici les configurations:

Honda Integra type R swap K20 1080kg -> ligne complète, admission performance, reprogrammation à 250cv à 9500tr/min, shifter, boite courte, combine fileté, semi slick, renfort de caisse partout 

M3 E36 3.2 -> Stock avec pneus arrière en fin de vie

Résultats:

Premier essai départ arrêté (jusque 150 environ) a 2 dans la Honda, a 3 dans la M -> la Honda passe devant malheureusement dut sans doute à une frayeur lors du passage de la seconde, l'arrière a chassé du cul, après avoir retrouvé la motricité, je le rattrapais, mais il était devant :-x (les personnes dans la M étaient surpris du comportement du moteur en bien bien-sur)

Deuxième essai départ arrêté (jusque 150 environ) à 2 dans la Honda, et tout seul dans la M -> La M passe devant mais ne distance pas la Honda :ph34r:

Conclusion:

Surpris par la performance de la intégra :-x

 

ben c'est comme l'autre comparo du jour, E36vs E46.... tu as d'un côté une M3 stock donc dans les 310/320 cv,, qui fait 1450 kg... de l'autre une une honda de 250 cv mais 1080 kg!le RPP de la honda est meilleur (4,36 contre 4,6 ) . avec une personne à bord de plus, vous devriez être kif kif,  mais tu es devant. Donc c'est la bmw qui surprend par ses perfs!

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il y a une heure, GEBm3 a dit :

ben c'est comme l'autre comparo du jour, E36vs E46.... tu as d'un côté une M3 stock donc dans les 310/320 cv,, qui fait 1450 kg... de l'autre une une honda de 250 cv mais 1080 kg!le RPP de la honda est meilleur (4,36 contre 4,6 ) . avec une personne à bord de plus, vous devriez être kif kif,  mais tu es devant. Donc c'est la bmw qui surprend par ses perfs!

Oui tout a fait d'accord avec toi

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Faut quamd même dire que ça marche bien aussi ces petit V-tec pour de simple petit 4 cylindres.

Donc pas forcément surprenant le résultat avec sa prépa jusqu'a 150, par contre la ou les deux cylindres de plus et la cylindrée superieur de la m3 devrai parler, c'est sur l'allonge passer les 200 km/h. Tu devrai essayer avec lui de pousser plus longtemps, mais par contre attention radar la...

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Salut à tous, petit retour sur une petite bourre sur voie express contre un CLA 45amg blanc magnifique, je roulais peinard sur une deux fois deux voies à 70 au limitation, il me double comme un porc et et freine pour me dire tu viens lol...

je passe le M135i sur sport plus (je suis reprog à 379ch), arrivé à sa auteur on met pied dedans car on viens de rentrer sur la voie express et il tient bien jusqu'à 120/130 ensuite je fait que le distancer jusqu'à 240 ou je coupe....il a fini loin derrière style deux bus....étonné car ca pousse fort ce petit 2,0 Mercedes.....on ralentie et il me repasse devant avec un sourire et le pousse en l'air, sympas de trouver des bon joueurs:) 

 

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Il y a 20 heures, djodjo a dit :

Faut quamd même dire que ça marche bien aussi ces petit V-tec pour de simple petit 4 cylindres.

Donc pas forcément surprenant le résultat avec sa prépa jusqu'a 150, par contre la ou les deux cylindres de plus et la cylindrée superieur de la m3 devrai parler, c'est sur l'allonge passer les 200 km/h. Tu devrai essayer avec lui de pousser plus longtemps, mais par contre attention radar la...

C'est vrai que ça marche bien ces petits Vtec surtout le K20 moteur reconnu avec quelques petits modifications et on récupère beaucoup de chevaux

Lors du premier test, j'ai quand même bien patiné lors du passage de la seconde mais passé la 3, je le rattrapais quand même, Ouf

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Il y a 23 heures, alexcupra63 a dit :

Salut à tous, petit retour sur une petite bourre sur voie express contre un CLA 45amg blanc magnifique, je roulais peinard sur une deux fois deux voies à 70 au limitation, il me double comme un porc et et freine pour me dire tu viens lol...

je passe le M135i sur sport plus (je suis reprog à 379ch), arrivé à sa auteur on met pied dedans car on viens de rentrer sur la voie express et il tient bien jusqu'à 120/130 ensuite je fait que le distancer jusqu'à 240 ou je coupe....il a fini loin derrière style deux bus....étonné car ca pousse fort ce petit 2,0 Mercedes.....on ralentie et il me repasse devant avec un sourire et le pousse en l'air, sympas de trouver des bon joueurs:) 

 

oui çà fait toujours plaisir de trouver des joueurs sur la route même si c'est de plus en plus rare...

j'en ai trouvé un hier sur avignon: une clk 55 amg que je pensais être au départ une cdi dans mon rétro!

c'est que lorsqu’elle m'a déboité en mode furieux, que j'ai vu marqué "amg" et le doux bruit roque typique du model que j'ai pu enclencher le mode M ,il ne m'a fallu que quelques secondes pour le rattraper et lui coller au cul!

par contre niveau châssis çà à l'air d’être un saucisson tellement le train arrière se baladait dans tous les sens!

 

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Le problème c'est que ça devient vraiment risqué de jouer avec les armes à disposition des bleus + le renforcement des sanctions :ph34r:

il y a 20 ans, je me suis fait prendre à 179 kmh au lieu de 110 aprés une petite accéleration avec ma clio 16S, bilan après passage au tribunal... 3 semaines de retrait de permis et 1000 Francs d'amende, la même aujourd'hui ce serait 6 mois de retrait au minimum, confiscation de la voiture + maxi amende ce qui fait réfléchir :oui:

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Il y a 18 heures, tassin.eloy a dit :

Le problème c'est que ça devient vraiment risqué de jouer avec les armes à disposition des bleus + le renforcement des sanctions :ph34r:

il y a 20 ans, je me suis fait prendre à 179 kmh au lieu de 110 aprés une petite accéleration avec ma clio 16S, bilan après passage au tribunal... 3 semaines de retrait de permis et 1000 Francs d'amende, la même aujourd'hui ce serait 6 mois de retrait au minimum, confiscation de la voiture + maxi amende ce qui fait réfléchir :oui:

On est jamais à l'abri c'est sûre. ..

Mais non dans mon département, ils font peu de contrôle et piquore souvent aux mêmes endroits 

En plus je ne sort jamais sans le coyote donc ça réduit les risques! 

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D'accord avec toi pour le coyote (je roule avec waze en permanence) mais avec les voitures-radar il n'y a aucune parade :ph34r: (et vers chez moi il y-en a 4...)

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Le 4/5/2017 à 17:35, tassin.eloy a dit :

D'accord avec toi pour le coyote (je roule avec waze en permanence) mais avec les voitures-radar il n'y a aucune parade :ph34r: (et vers chez moi il y-en a 4...)

Je suis d'accord. Avec les voitures radars qui se noyent dans le trafic, le coyote ne sert quasiment à rien. Si en plus, les sociétés privées s 'y collent, ce sera un carnage. Va donc falloir se calmer sévère au risque que nos M deviennent un cauchemar.... Ou alors, en zone rurale, avec personne devant, derrière, sur les côtés , enfin bref....

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Il y a 3 heures, alban61 a dit :

Je suis d'accord. Avec les voitures radars qui se noyent dans le trafic, le coyote ne sert quasiment à rien. Si en plus, les sociétés privées s 'y collent, ce sera un carnage. Va donc falloir se calmer sévère au risque que nos M deviennent un cauchemar.... Ou alors, en zone rurale, avec personne devant, derrière, sur les côtés , enfin bref....

sinon y'a le circuit :perenoel:

 

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Le 04/05/2017 à 17:35, tassin.eloy a dit :

D'accord avec toi pour le coyote (je roule avec waze en permanence) mais avec les voitures-radar il n'y a aucune parade :ph34r: (et vers chez moi il y-en a 4...)

si,le coyote indique les voitures radars quand elles sont signalées bien sure! chez moi aussi il y en a quelques une....

 

Il y a 23 heures, alban61 a dit :

Je suis d'accord. Avec les voitures radars qui se noyent dans le trafic, le coyote ne sert quasiment à rien. Si en plus, les sociétés privées s 'y collent, ce sera un carnage. Va donc falloir se calmer sévère au risque que nos M deviennent un cauchemar.... Ou alors, en zone rurale, avec personne devant, derrière, sur les côtés , enfin bref....

m'en parle pas,ces sociétés privées c'est une honte,une machine à fric pas permis,surtout que je les voies bien tourner sans cesse en ville ou des zones 30 (que personne ne respecte) histoire de faire un max de chiffre!

si çà vient à ce faire,je me trimbalerai avec une boite d'oeuf dans la voiture histoire de leur refaire la carrosserie!

Il y a 19 heures, nasty a dit :

sinon y'a le circuit :perenoel:

 

:perenoel:faut avoir les moyens quand même!et si c'est pour exploiter ma voiture 3x dans l'année,çà sert à rien et je préfère la revendre!

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il y a 4 minutes, fan2bm a dit :

(1) si,le coyote indique les voitures radars quand elles sont signalées bien sure! chez moi aussi il y en a quelques une....

 

m'en parle pas,ces sociétés privées c'est une honte,une machine à fric pas permis,surtout que je les voies bien tourner sans cesse en ville ou des zones 30 (que personne ne respecte) histoire de faire un max de chiffre!

(2) si çà vient à ce faire,je me trimbalerai avec une boite d'oeuf dans la voiture histoire de leur refaire la carrosserie!

:perenoel:faut avoir les moyens quand même!et si c'est pour exploiter ma voiture 3x dans l'année,çà sert à rien et je préfère la revendre!

(1) tout à fait Thierry , Coyotte il dit : Danger en mouvement, mais comme le danger est mouvement, pas simple de le sniffer

 

(2) Cherche option "lance missiles" pour BMW M4 .... URGENT !!!

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