fan2BM Posté(e) le 20 décembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 20 décembre 2015 Non je crois que je suis encore en 5!... enfin si je me trompe pas... et pas eu le temp de passer la 6... je suis devant en reprise , le temps que ses 2 turbo charge je pense,apres on marche pareil...
fan2BM Posté(e) le 20 décembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 20 décembre 2015 Il y a 2 heures, Agost M5 a dit : A 240 avec la m6 t es encore en 6 !!! tu as essaye de lui passer la 7 ? J'ai tapé une fois un 280 juste pour voir si elle était bridé ou pas. ..et je crois que j'étais en 6... et toi?
Agost M5 Posté(e) le 20 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 20 décembre 2015 Il y a 2 heures, fan2bm a dit : J'ai tapé une fois un 280 juste pour voir si elle était bridé ou pas. ..et je crois que j'étais en 6... et toi? moi a 300 au compteur je passe la 7 et le regime moteur tombe a 7000 a peu pres
Frenchy06 Posté(e) le 7 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 7 janvier 2016 Le Sunday, December 20, 2015 at 17:53, Agost M5 a dit : moi a 300 au compteur je passe la 7 et le regime moteur tombe a 7000 a peu pres Oui moi aussi...
jobar Posté(e) le 7 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 7 janvier 2016 Le 13/12/2015 at 10:51, 6v a dit : Une 996 3,6 carrera2 c'est devant une E46 et facilement, sortie de rond point arrivé milieu de 3eme ça part, et alors au passage de 6 y a un gros wagon mdr, Des E46 j'en essayé quelque unes et est roulé en E36 3,2 pendant 8ans, et avec reprog pont court l'E46 finissait déjà derrière... le truc après c'est que les porschistes sont souvent en mode gants en cuir et cigare au bec, mais si tu tombes sur un gars qui sait joué du levier et connait les régimes idéal l'E46 va pas suffir. Ça faisait longtemps que j'étais pas venu ici T'es passé chez Porsche, sympa Si tu passes en Ile de france, n'hésite pas à prévenir pour contredire ce que t'as écris au dessus
thierry7789 Posté(e) le 7 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 7 janvier 2016 Il y a 2 heures, jobar a dit : Ça faisait longtemps que j'étais pas venu ici T'es passé chez Porsche, sympa Si tu passes en Ile de france, n'hésite pas à prévenir pour contredire ce que t'as écris au dessus Ahhhh. une dent contre Porsche !! ca va saigner !!!
jobar Posté(e) le 8 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 8 janvier 2016 Il y a 19 heures, thierry7789 a dit : Ahhhh. une dent contre Porsche !! ca va saigner !!! Non non j'adore Porsche Mais bon déjà testé avec des 997 et même en carrera S, ça galère grave pour passer la voiture devant moi, donc en 996 simple...
thierry7789 Posté(e) le 8 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 8 janvier 2016 il y a une heure, jobar a dit : Non non j'adore Porsche Mais bon déjà testé avec des 997 et même en carrera S, ça galère grave pour passer la voiture devant moi, donc en 996 simple... ca je me doute
964RS Posté(e) le 8 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 8 janvier 2016 Avec mon ex 435, j'étais kif kif avec une 996 3,6 de 320 cv, donc je pense qu'une M3 E46 reste devant. Quelqu'un à les chiffres des essais d'époque?
La Miche31 Posté(e) le 8 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 8 janvier 2016 Moi ce que j'en ai testé, 996 4s c'est derrière et laaaaargement ( stock vs stock ) Après je suis pas allez tester contre toutes les 996 de France et je suis pas aller voir si le mec savait passer les vitesses
fan2BM Posté(e) le 8 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 8 janvier 2016 Les 4s sont des 4 roues motrices et marche beaucoup moins qu'une 3.2 l propulsion. ..
fan2BM Posté(e) le 8 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 8 janvier 2016 Oups 3.6l je voulais dire! indice zeperf:0-100: 4.9s 0-200 16.7s donc la m3 E46 et la m5 E39 sont largué. .. désolé je sais sa fait mal de se faire allumer par un coiffeur dans tous les sens du terme
Ju' Posté(e) le 10 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2016 Le 8 janvier 2016 at 19:18, fan2bm a dit : Oups 3.6l je voulais dire! indice zeperf:0-100: 4.9s 0-200 16.7s donc la m3 E46 et la m5 E39 sont largué. .. désolé je sais sa fait mal de se faire allumer par un coiffeur dans tous les sens du terme zeperfs c'est fiable une fois sur deux. De plus, si je prends ma 46 sur le 100/200 je suis à 11sec donc si on prend les 16.7 - 4.9 = 11.8... donc kif kif
fan2BM Posté(e) le 11 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 11 janvier 2016 Peut être ju,j'avais déjà testé contre une 3.6 boite toto avec mon ex m5 E39, c'était kifkif et encore sa boite toto était pas terrible. .. donc en manuel sa doit bien marché je pense...
Ju' Posté(e) le 11 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2016 oui ben mon père en à une, 3.8s 355cv, au chrono on est pareil. Faudrait qu'on se fasse un run de délinquant un jour
thierry7789 Posté(e) le 11 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2016 Il y a 17 heures, Ju' a dit : zeperfs c'est fiable une fois sur deux. Tout a fait d'accord !!! Et encore
Ju' Posté(e) le 11 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2016 il y a 1 minute, thierry7789 a dit : Tout a fait d'accord !!! Et encore oui comme tu dis... et encore...
thierry7789 Posté(e) le 11 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2016 il y a 2 minutes, Ju' a dit : oui comme tu dis... et encore... Je suppose qu'il font avec ce qui est sur le papier qui peu être assez différent certaines fois
Ju' Posté(e) le 11 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2016 ce genre de chrono c'est super dur, ça peut tellement changer, trop de paramètres, météo, poids, santé du moulin, etc
thierry7789 Posté(e) le 11 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2016 il y a 7 minutes, Ju' a dit : santé du moulin, etc en fait tout est la!
Messages recommandés