Posté(e) le 13 mars 201510 a Auteur comment_697982 Je pense qu'il s'agit d'un effet d'optique. Tenez une autre photo sous un autre angle.
Posté(e) le 13 mars 201510 a comment_697984 de toutes façons maintenant que c'est ouvert , tu prends un "petite fer à souder , de l'etain , et tu refais les six points ... qu'est que ça te coute ... ça parrait enorme en photo , mais faut se dire que les point de soudure font même pas 2 mm de diametre , donc cherche pas remets une goute d'etain dessus ...
Posté(e) le 13 mars 201510 a Auteur comment_697987 Tu as raison, je vais le faire pour ce que ca coute. Mais faudrait pas que j’aggrave le problème...
Posté(e) le 19 mars 201510 a Auteur comment_699560 Bon je me suis décidé à rouvrir le coeur de la bête. Et bingo, l'aac d'échappement est décalé...
Posté(e) le 26 mars 201510 a Auteur comment_701394 Alors Je suis allé rouler hier soir, nickel pendant 10-15 minutes, ralenti stable, pas de tremblement, de gouache comme il faut voir même plus qu'avant le changement du joint de culasse et des autres pièces. Je m'arrête à un feu rouge, je repars et la plus de puissance ... Je m'arrête, je coupe le moteur. Je redémarre et là le voyant moteur apparait et toujours pas de puissance. Ce matin je vais faire un diag et voici l'erreur. Quand je l'efface ca revient. La voiture démarre niquel, aucun symptôme mise à part ce code défaut et plus de pêche. Je ne sais plus où regarder si vous avez des idées ? Merci
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