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différence m5/m6


fan2BM

Messages recommandés

sur ma m5,j'ai une assurance "collection"(+10ans)je paye 700e  tous risques à l'année même assuré pour tourner sur circuit avec 32%de bonus

par contre j'ai droit à tous trajets sauf boulot,kilomètres illimité...

thomas tu pense pas que t'as moins de chance d'avoir des problèmes avec une voiture moins kilométrée?

pour les vanos,ya pas eu un rappel raccord ou durite interne vanos?puis les vanos,en règle général,ou c'est les soudures qui lâchent ou les joints d'électrovannes non?

pour embrayage,vm suivant l'utilisation c'est entre 50 000 et 100 000kms?voir pus si vraiment pas brusquée?

puis coussinets,je ferais une analyse d'huile à l'achat pour voir l'état..

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Meilleur posteur dans ce sujet

  • ///Magik

    19

  • fan2BM

    17

  • sanher

    6

  • Thomas6702

    4

puis  je recherche une m6 peu kilométrée car la plupart sont entretenue chez bmw,qui en règle général sont peu compétents sur ces model!

donc si c'est pour en acheter une a 120 000kms ou plus dont le suivi est naze et que je me retrouve avec 10-15 000€ de frais  direct à faire dessus,c'est pas là peine!

c'est pourquoi je pré fers en acheter une peu kilométrée, ou plus mais si suivie spécialiste  motorsport et non bmw.

comme celle çi: http://www.leboncoin.fr/voitures/722611603.htm

mais c'est une des rare qui à mon avis vaille le coup vu son kilométrage.

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sur ma m5,j'ai une assurance "collection"(+10ans)je paye 700e tous risques à l'année même assuré pour tourner sur circuit avec 32%de bonus

par contre j'ai droit à tous trajets sauf boulot,kilomètres illimité...

thomas tu pense pas que t'as moins de chance d'avoir des problèmes avec une voiture moins kilométrée?

pour les vanos,ya pas eu un rappel raccord ou durite interne vanos?puis les vanos,en règle général,ou c'est les soudures qui lâchent ou les joints d'électrovannes non?

pour embrayage,vm suivant l'utilisation c'est entre 50 000 et 100 000kms?voir pus si vraiment pas brusquée?

puis coussinets,je ferais une analyse d'huile à l'achat pour voir l'état..

Quel est ton assurance que jme renseigne l'annee prochaine quand elle aura 10 ans la mienne ^^

Il y'as en effet eu un rappel sur le pignon vilebrequin et pompe vanos, il ne "cassent" pas le plateau principal prend du jeu et deviens bruyant.. Les electrovannes se controle avec le diag, il y'as une procédure dans Ista.

Le km veut rien dire tu peut etre emmerder avec une voiture neuve comme ne jamais avoir le moindre soucis sur une M5 avec 150 000km même si cela releve de la fiction(butee qui grippe, coussinet, vanos, actuateur de ralentie, actuateur de commande papillon, verouillage de colone de DA)

A toi de voir :-)

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puis  je recherche une m6 peu kilométrée car la plupart sont entretenue chez bmw,qui en règle général sont peu compétents sur ces model!

donc si c'est pour en acheter une a 120 000kms ou plus dont le suivi est naze et que je me retrouve avec 10-15 000€ de frais  direct à faire dessus,c'est pas là peine!

c'est pourquoi je pré fers en acheter une peu kilométrée, ou plus mais si suivie spécialiste  motorsport et non bmw.

comme celle çi: http://www.leboncoin.fr/voitures/722611603.htm

mais c'est une des rare qui à mon avis vaille le coup vu son kilométrage.

 

Jette un oeil sur celle la lol

top mais pas les couleurs qui te conviennent

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/777672919.htm?ca=21_s

Modifié par sanher
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Quel est ton assurance que jme renseigne l'annee prochaine quand elle aura 10 ans la mienne ^^

Il y'as en effet eu un rappel sur le pignon vilebrequin et pompe vanos, il ne "cassent" pas le plateau principal prend du jeu et deviens bruyant.. Les electrovannes se controle avec le diag, il y'as une procédure dans Ista.

Le km veut rien dire tu peut etre emmerder avec une voiture neuve comme ne jamais avoir le moindre soucis sur une M5 avec 150 000km même si cela releve de la fiction(butee qui grippe, coussinet, vanos, actuateur de ralentie, actuateur de commande papillon, verouillage de colone de DA)

A toi de voir :-)

pour  l'assurance c'est en fonction de la valeur du véhicule donc tu paiera pas le même prix entre une e60 et E39.

je  t'envoie son num en mp!

encore la conso du v10 ne  me gène pas plus que çà,ce qui  me fais le plus  peur c'est les pannes qui peuvent très vite grimper à plusieurs milliers d'euros.

et vu que la e63 je pense la gardé un bon  moment,car c'est le meilleur atmo bmw de tous les temps c'est aussi une raison pour laquelle je la voudrais peu kilométrée.

après je suis d'accord avec toi que bien entretenue elles  peuvent aller loin!pour  te dire qu'il y a 1mois,j'ai vu une e60 v10 avec 360 000kms!moteur changé récemment.

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pure boutade j'ai beaucoup de touches et même de pro

perso je ne suis pas encore pret à la lacher ..... à 28000 c'est jouable

 

bref bonnes recherches

merci et bonne vente à toi!

ps:pas mal le mot "boutade",j'ai dut regarder dans le dico la définition,c'était la première fois que j'entendais ce mot!mdr

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non pas encore;pour l'instant  je n'ai appelé personne car je n'ai pas encore  mis en vente ma m5;donc c'est pas pour tous de suite non plus,je pense  dans quelques mois si tous va bien!

mais c'est vrai qu'elle m'interresse bien celle çi!mis à part qu'il ce soit planté de model!

pour l'instant je me renseigne juste!

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non pas encore;pour l'instant je n'ai appelé personne car je n'ai pas encore mis en vente ma m5;donc c'est pas pour tous de suite non plus,je pense dans quelques mois si tous va bien!

mais c'est vrai qu'elle m'interresse bien celle çi!mis à part qu'il ce soit planté de model!

pour l'instant je me renseigne juste!

Ok

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  • 5 semaines plus tard...

ben en individual aussi bien interieur qu'exterieur, tous les rappels effectués et coussinets,ligne inox,et tous les frais....

moi je trouve qu'elle vaut le coup!

après c'est les goûts et les couleurs,mais bon c'est sure que je négocierai un peu le prix...

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Le terme "merguez" devient décidément galvaudé ! ;) 

 

 

 

pure boutade j'ai beaucoup de touches et même de pro

perso je ne suis pas encore pret à la lacher ..... à 28000 c'est jouable

 

bref bonnes recherches

 

 

>> très belle auto, mais les propositions ridicules, c'est quoi alors ? 25 000 € ? 

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Pour un model de 2005 à clef? Tu dis qu'elle vaut le coup???

Mais non l'ami, c'est une vrai merguez a ce prix!!!!

model 2005 oblige pour l'assurance +10ans sinon c'est trop chère!  (+10ans 1050€ l'année tous risque et -10ans c'est 2250€)+la carte grise +10ans 1700€ et -10ans 2800€.

et décidément on a pas le même point de vue sur ce qu'est une merguez.....

t'as regardé les photos et le descriptif complet avant de porter ce jugement?mais bon rien n’empêche que je lui enlever-rai bien 1000-1500€ sur le prix de vente.

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model 2005 oblige pour l'assurance +10ans sinon c'est trop chère! (+10ans 1050€ l'année tous risque et -10ans c'est 2250€)+la carte grise +10ans 1700€ et -10ans 2800€.

et décidément on a pas le même point de vue sur ce qu'est une merguez.....

t'as regardé les photos et le descriptif complet avant de porter ce jugement?mais bon rien n’empêche que je lui enlever-rai bien 1000-1500€ sur le prix de vente.

Le mien est full option de 2006 avec 11000km de moins, seconde main, garantie 2ans (chez Mapfre c'est comme si j'avais pas de garantie lol) et je l'ai payé un chouille plus cher! Avec les vanos quasi neuf, facture de plus de 8k€ chez Bmw a l'appuie!

Je trouve cette couleur vieillotte, elle me fait pensé à une 4200gt, ou une jaguar...

Bref, pour le prix NON ET NON!!! Je suis désolé!

Pour la CG oui je veux bien pour l'assurance t'as juste à en changer! Va chez allianz t'es assuré sur circuit et tout les trajet possible et imaginable!!! De toute façon le v10 tu peux pas l'assurer partout voir quasi nulle part!

Ps : je ne parle pas sans savoir de quoi je parle! J'ai chercher ma voiture dans l'Europe entière pendant plus de 2ans avant de trouver exactement celle que je voulais en FRANCE dans un garage a 5km de chez moi!

Modifié par ///Magik
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mais bon rien n’empêche que je lui enlever-rai bien 1000-1500€ sur le prix de vente.

Là ce serait déjà moins une merguez mais plus une quenelle lol! Serieux elle vaut 25000€ pas plus, il y a 2/3 mois y avait une individual vendu par un pro full option de chez full option année 2k6 BOITE neuve, embrayage et volant moteur! Et sous garantie Bmw avec 110km pour 27000! Elle etait violine comme les 3l2 de l'époque, intérieur havane! Un bijou! Donc celle là je maintient ma position :P

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Le mien est full option de 2006 avec 11000km de moins, seconde main, garantie 2ans (chez Mapfre c'est comme si j'avais pas de garantie lol) et je l'ai payé un chouille plus cher!

Je trouve cette couleur vieillotte, elle me fait pensé à une 4200gt, ou une jaguar...

Bref, pour le prix NON ET NON!!! Je suis désolé!

Pour la CG oui je veux bien pour l'assurance t'as juste à en changer! Va chez allianz t'es assuré sur circuit et tout les trajet possible et imaginable!!! De toute façon le v10 tu peux pas l'assurer partout voir quasi nulle part!

Ps : je ne parle pas sans savoir de quoi je parle! J'ai chercher ma voiture dans l'Europe entière pendant plus de 2ans avant de trouver exactement celle que je voulais en FRANCE dans un garage a 5km de chez moi!

autant pour moi, je viens de m'apercevoir qu'on ne parlais pas de la même m6...

je pensais que tu parlais de celle çi:http://www.leboncoin.fr/voitures/722611603.htm

alors que tu parlais de celle çi:http://www.leboncoin.fr/voitures/779558102.htm?ca=15_s

là je suis d'accord avec toi,elle est trop chère!

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