Merci

Quelques petites news aujourd'hui

-Montage Kad Carbone-M

Sensation que la ///M tourne mieux, et bruit rauque magnifique !

-Pose des inserts volant carbone

-Et remplacement filtre à essence ( ça lui a fait un grand bien, j'avais des à coups haut dans les tours parfois, maintenant plus rien )

Superbe, j'ai monté la même en début de semaine mais je n'ai pas encore roulé... J'aurai une p'tite question: d'où viennent les inserts carbone du volant et le gros cache carbone au dessus de la calandre?

C est pas le filtre qui fait que le moteur tourne mieux...

Superbe, j'ai monté la même en début de semaine mais je n'ai pas encore roulé...J'aurai une p'tite question: d'où viennent les inserts carbone du volant et le gros cache carbone au dessus de la calandre?

 

Merci les inserts il faut demander à jacksrs, je lui ai racheté les siens. Et le cache carbone avait été pris chez EAS aux US.

 

C est pas le filtre qui fait que le moteur tourne mieux...

Comme j'ai dis, sensation qu'elle tourne mieux. Après j'ai changé le filtre à essence aussi, et après c'est 2 modifications j'ai eu cette sensation.

Aujourd'hui, passage chez sport auto 54 et gestion Alpha N

Je rappel la config : KAD carbone-M, xpipe supersprint non résonné et silencieux friedrich motorsport racelight. Et stock pour le reste.

Avant gestion : 330 Cv 362 Nm

Après gestion : 350 Cv 389 Nm

Top

Le ressenti sur route est vraiment top ! Parfait

Quelques photos sur le banc

Quelle beauté!!! Lol Elle est toujours entre de bonnes mains! Alors cette reprog? Ca se ressent bien??

Si ça t'intéresse on va au ring dimanche rendez-vous a berchem a 9h

Je crois sacha s'endort tellement sa rame

Toujours magnifique !!!

Superbe ta ///M mika, une des plus belle du fofo

et super boulot de Sacha, dommage qu'il ne soit plus en odeur de sainteté par ici...

Modifié le 20 avril 201511 a par tassin.eloy

Quelle beauté!!! Lol

Elle est toujours entre de bonnes mains! Alors cette reprog? Ca se ressent bien??

  

Merci, nickel la gestion, le ressenti sur route est top, c'est plus franc en reprise et en allonge. Super satisfait.

Si ça t'intéresse on va au ring dimanche rendez-vous a berchem a 9h

Oui on c'est loupé de peu... On se tiens au courant pour dimanche

Connue mais toujours sympa.

Par contre l'ajustement de la malle CSL à l'air bien funky sur certaines photos lol...

Et sinon, pkwa un regime max à 7700 pour 330CV et plus de 8000 pour les 350CV bizarre non ? Sinon toujours top en blanc...

Modifié le 21 avril 201511 a par ///M3 Addict

Connue mais toujours sympa. Par contre l'ajustement de la malle CSL à l'air bien funky sur certaines photos lol... Et sinon, pkwa un regime max à 7700 pour 330CV et plus de 8000 pour les 350CV bizarre non ? Sinon toujours top en blanc...

Merci Pour l'ajustement de la malle, j'avais même pas remarqué. Peu être qu'en vrai ça se voit moins. J'y ferais gaffe pour voir. Pour le régime Max je sais pas trop, ça serait pas bon?

Ce qu'il vaut dire ( je pence ), pourquoi sur la courbe d'origine le régime s'arrête à 7700 et aprés coupure, et sur la courbe aprés remap on monte au régime max 8100/8200

Alors, j'ai demandé à Sacha pour l'explication. Donc la voici :

" car reprog on arrive à garder la p max un peu plus longtemps, d'origine la courbe ça stagne vers 7700, suivant les passages, on aura la pmax entre 7700 et 8000. car dans cette plage de 300trs ç se joue à 2-3cv en fait.

et le régime n'est pas non plus précis sur un banc à 50 trs prêt.

car le banc je sais pas si tu avais vu comment il fonctionne, la seule valeur que je lui rentre c'est la taille des pneus (donc ça peut légèrement varier le diamètre suivant l'usure, la pression...), et le banc demande de se mettre à 3000trs, de la après c'est lui qui détermine le régime.

donc on peut avoir des petits écarts "

Modifié le 22 avril 201511 a par Mike57

Quand j ai fait un passage au banc pour voir la santé de la voiture le régime Max était de 7700trmin comme toi.

C'est normal si elle est stock c'est les chiffres annoncés de base

Au passage, samedi dernier j'ai été faire un tour à Chambley, pour le DragPowerShow. Sur le stand de Sport Auto 54

Voilà quelques photos et aussi d'autre d'hier, malgrés le temps, c'est quand même beau le printemps