OAP TAO Posté(e) le 10 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2015 Superbe Je ne vois pas ce que tu veux dire sur le Z3M Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sqlman74 Posté(e) le 10 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2015 Le Z3M est sublime. J'ai eu peur de ses réactions notamment sur le mouillé... Parce qu'il parait qu'il faut faire trés trés attention avec cette caisse. Et l'histoire de la fissure dans le coffre ne pas pas trop plu non plus. Mais à chaque fois que je le vois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
OAP TAO Posté(e) le 11 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 11 avril 2015 (modifié) la traverse ca a l'air d'etre une fatalité … j'ai tout fait pour éviter mais je suis dans la statistique … (qui doit frôler les 100% sur les roadster ) Après rien de rédhibitoire moyennant une bonne crémerie … le comportement sur le mouillé je ne le cherche même pas, il reste sous sa bache et qd je me fais surprendre je profite de la rondeur en bas du S50 … sur le sec ça manque de rigidité et les mouvements de caisse sont moyennement maitrisés sur les transferts de masses j'attends de renforcer cette satanée traverse pour upgrader un peu le châssis … mais le poids light est bien là et se fait superbement sentir Stock le Z3M a un brin de grand n'importe quoi et j'adore ce coté décalé mais quelle trique … et même si il est moins bien fini que le Z4 je trouve que l'intérieur a plus de gueule et ce petit coté vintage et enfin comme tu le dis y a pas de filet électronique … tu es le seul responsable … et ça apporte un supplément d'âme en tout cas la tienne est superbe … bichonne la bien et au plaisir de se croiser Modifié le 11 avril 2015 par OAP TAO Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alfissimo1 Posté(e) le 11 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 11 avril 2015 Salut Magnifique cette z4m Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sqlman74 Posté(e) le 11 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 avril 2015 J'ai appelé un sellier aujourd'hui car je voudrais mettre du cuir noir pour recouvrir tout le tableau de bord et le dessous. Il n'en manque que là... Ca coute un bras. Déjà, il faut aller chez BMW pour enlever le tableau de bord. Envoyer le tableau de bord au sellier. Une fois le cuir posé, le renvoyer chez BMW pour le remettre... Il m'a explique qu'il peut enlever le tableau de bord mais qu'il va mettre un temps fou par rapport à BMW qui a les plans détaillés. Bref, un bon 4500 euros en tout. Je pense que je vais laisser tomber. Mais ces plastiques visibles partout devant, je trouve ça vraiment dommage dans une caisse pareil. Surtout qu'ils ont mis du superbe cuir sur toute la portière, aucun plastique apparent, sur la console centrale et même tout le contour de pare-brise avec les pare-soleil. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
OAP TAO Posté(e) le 11 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 11 avril 2015 En plus tu ne serais plus stock Tu ne retrouveras jamais ta mise voire même en perdrais un peu plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sqlman74 Posté(e) le 11 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 avril 2015 Oui tu as raison. Mais celle-là je vais avoir du mal à m'en séparer. Ceci dit je l'ai dit pour d'autres... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
OAP TAO Posté(e) le 12 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 12 avril 2015 (modifié) l'un n'empêche pas … au contraire … Plus tu gardes longtemps, plus il est important d'être stock pour maximiser la valeur…c'est bien ce qui m'embête le plus sur la mienne … retoucher la traverse bah c'est plus stock même si c'est vital … ces microbes sont satanément attachants Modifié le 12 avril 2015 par OAP TAO Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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