thierry7789 Posté(e) le 21 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2015 une petit truc sur les huiles que ca glisse un peu http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdglubri.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 21 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2015 dans la tableau des visco bien/pas bien doit y avoir un bug ou alors t'est mal ... la 10w60 mauvais sur autoroute .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deuce of spades Posté(e) le 21 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2015 La 10w60 c'est pas bien pour l'autoroute? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 21 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2015 dans la tableau des visco bien/pas bien doit y avoir un bug ou alors t'est mal ... la 10w60 mauvais sur autoroute .... la 10w60 non synthèse pas bonne, regarde les lignes suivantes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 21 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2015 au contraire pas bonne pour la ville !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deuce of spades Posté(e) le 21 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2015 au contraire pas bonne pour la ville !!C'est ce que je pensais et avais compris Oui c'est sur la 2 ème ligne de 10w60. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 21 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2015 c'est la 10w60 minérale qui est pas top Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 21 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2015 la 1e partie c'est la minérale Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deuce of spades Posté(e) le 21 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2015 la 1e partie c'est la minérale J'avais vu,mais j'ai eu un doute Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 21 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2015 Je lui demande! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 21 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2015 (modifié) J'ai déja eu confirmation de la raison pour laquelle dans les V10 il est possible de mettre de la 5w30 ou de la 0w30. c'est pour l'hiver ou il faut baisser le grade et la viscosité en haute température pour conserver une bonne lubrification. mettre de la w30 en été fait que l'huile en température haute est trop liquide, le moteur tourne mieux mais du fait de la liquidité de l'huile cela entraine des fuites et donc une usure prématurée. on voit bien avec les températures de fonctionnement du tableau Modifié le 21 juillet 2015 par thierry7789 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 25 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 25 juillet 2015 idem M3 E46 et M5 E39 dans les pays trés froid la 10w60 n'est pas bonne... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tank Posté(e) le 25 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 25 juillet 2015 idem M3 E46 et M5 E39 dans les pays trés froid la 10w60 n'est pas bonne... la solution est simple......faut changer de pays Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 25 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 25 juillet 2015 la solution est simple......faut changer de pays juste pour la voiture ou pour les impôts ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 25 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 25 juillet 2015 A vrai dire selon ou tu vit c'est compliqué surtout quand on est habitue au froid lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tibo50 Posté(e) le 26 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2015 idem M3 E46 et M5 E39 dans les pays trés froid la 10w60 n'est pas bonne... En mode grosse arsouille que l'on soit au groenland ou afrique du sud je crois que le moteur ne sait plus ou il est. se contenter de l'histoire des pays froid ou chaud est un peu absurde sauf si on achète une M pour l'allumer dehors 10 minutes et l'eteindre ensuite, on peut tous acheter de la 0w30. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nasty Posté(e) le 26 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2015 sinon vous l'acheter ou votre 10w60 ? ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 26 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2015 Concession BMW lol obligé pour ma part (carnet) Sinon oléopneus vendent la Castrol pro moins cher du web et je suis pas loin donc frais de port = 0 à voir prochainement si je fais ma vidange seul Idem la Shell est moins cher que la Castrol et on en trouve partout Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
louisrousillon Posté(e) le 26 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2015 (modifié) En mode grosse arsouille que l'on soit au groenland ou afrique du sud je crois que le moteur ne sait plus ou il est. se contenter de l'histoire des pays froid ou chaud est un peu absurde sauf si on achète une M pour l'allumer dehors 10 minutes et l'eteindre ensuite, on peut tous acheter de la 0w30. Je précise que c'est pour une utilisation normale, par temps froid je ne conseillerai jamais de rouler fort avec la 0w30 et puis par - 20 franchement à quoi bon faire un 7900tr/Min??? c'est coup de raquette assuré... Modifié le 26 juillet 2015 par louisrousillon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 26 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2015 En mode grosse arsouille que l'on soit au groenland ou afrique du sud je crois que le moteur ne sait plus ou il est. se contenter de l'histoire des pays froid ou chaud est un peu absurde sauf si on achète une M pour l'allumer dehors 10 minutes et l'eteindre ensuite, on peut tous acheter de la 0w30. quand il fait -15 en mode arsouille le moteur reste toujours + froid donc c'est pour ca qu'il faut de la 5W30. Ca fait partie du carnet d'entretien pour les V10 alors les autres peut être pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés