Posté(e) le 5 juillet 201511 a comment_721382 La shell 10w60 est homologue M atmo elle est même moins chère.... Et selon plusieurs sources supérieure a la tws.... Le prix du oïl service chez BMW pour ma part a baissé.. Pour l'instant RAS je vais rester comme ça... Modifié le 5 juillet 201511 a par louisrousillon Signaler
Posté(e) le 5 juillet 201511 a comment_721383 t'as pas l'impression d'etre hors sujet ? Et selon plusieurs sources supérieure a la tws.... vas y , cites tes sources ... avec quel recul sachant que la Shell n'est dispo que depuis trés peu de temps ... Signaler
Posté(e) le 5 juillet 201511 a comment_721409 Oui hors sujet mais maintenant BMW ne livre plus de tws en general... Donc cette huile ne serait pas compatible? Infos venant d'un vendeur d'huile sur nimes et magasinier BMW (paris) Je n'ai pas la science infuse mais Ferrari fait confiance a shell depuis fort longtemps..... Signaler
Posté(e) le 5 juillet 201511 a comment_721410 Donc cette huile ne serait pas compatible? ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit ... et pour rappel le sujet est : Où achetez-vous la castrol 10w60 ? Signaler
Posté(e) le 5 juillet 201511 a comment_721416 ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit ... et pour rappel le sujet est : Où achetez-vous la castrol 10w60 ? lol oui hs complet... Mais bon le produit de substitue existe pour BMW le fait que Shell développe cette huile devait être leur condition de négo... Car toutes les marques font de la LL04 par exemple. Signaler
Posté(e) le 5 juillet 201511 a comment_721418 bon t'as pas ouvert un post sur la Shell autre part ? oui tu veux un avertissement gratos ? c'est a croire que tu as des actions chez Shell et bmw ... Signaler
Posté(e) le 5 juillet 201511 a comment_721429 Oui hors sujet mais maintenant BMW ne livre plus de tws en general... Donc cette huile ne serait pas compatible? Infos venant d'un vendeur d'huile sur nimes et magasinier BMW (paris) Je n'ai pas la science infuse mais Ferrari fait confiance a shell depuis fort longtemps..... Chez ferrari c'est comme bmw, y a eu dans l'histoire des changements "agip" puis "shell" avant pierre, paul, jacques... quasi toutes les constructeurs changent à un moment, au delà de ça je me dis juste que bmw travaille avec shell aujourd'hui, et que les ///M d'aujourd'hui sont pas celles d'hier, turbo qui chauffe beaucoup, mais d'un autre coté qui prennent dans les 1000trs de moins coté moteur, donc bon c'est plutôt là dessus que je me poserai des questions, de qui va le mieux ok, mais surtout pour quoi? meilleur pour l'un n'est pas forcément le meilleur pour l'autre, même si dans les deux cas c'est jamais mauvais. Signaler
Posté(e) le 5 juillet 201511 a comment_721452 Sans vouloir contrarier qui que ce soit la shell a été développé avec BMW pour les anciennes M (max2010)la nouvelle m4 n'a pas besoin d'une huile spécifique (0w30) idem m5 bi turbo... Je n'ai aucune action et je sais que BMW était avec motul et FINA....donc je suis au courant du marketing et du changement... Sache que par température très basse la 10w60 shell ou castrol n'est plus appropriée Modifié le 5 juillet 201511 a par louisrousillon Signaler
Posté(e) le 5 juillet 201511 a comment_721484 Merci mais cela a toujours été le cas pour la viscosité, suivant les températures tu changes d'indice pour toutes voitures, après il existe des viscosités "homogène" pour toutes l'année, après voila une M3 est la plupart du temps conduite sportivement donc 10w60 recommandé, ces mêmes gens passionné prenent soin de leur materiel et ces derniers font bien plus attention à la mise en température qu'un conducteur de 116d, donc dans se cas la 10w60 pose pas de problème, et en conduite extrème compare la pression et température d'huile entre 5w30 et 10w60, je pense que je t'apprends rien... et ont en reviens donc au début, que chaque huile correspond à un type de moteur. Enfin bon fin du HS Signaler
Posté(e) le 5 juillet 201511 a comment_721485 en cas de galéré Norauto en vend 14.95E le litre et 67.95E le bidon en 5 litres ... sa peut toujours dépanner si ont a pas le temps d'attendre la livraison ... Signaler
Posté(e) le 5 juillet 201511 a comment_721507 Merci mais cela a toujours été le cas pour la viscosité, suivant les températures tu changes d'indice pour toutes voitures, après il existe des viscosités "homogène" pour toutes l'année, après voila une M3 est la plupart du temps conduite sportivement donc 10w60 recommandé, ces mêmes gens passionné prenent soin de leur materiel et ces derniers font bien plus attention à la mise en température qu'un conducteur de 116d, donc dans se cas la 10w60 pose pas de problème, et en conduite extrème compare la pression et température d'huile entre 5w30 et 10w60, je pense que je t'apprends rien... et ont en reviens donc au début, que chaque huile correspond à un type de moteur. Enfin bon fin du HSOui je comprend pour les différentes saison la m est faite pour la 10w60 c'est certains mais la shell SAE 10w60 est bien prévue pour ce bloc pas pour la M4 et M bi turbo de nos jours fin du HS désolé Modifié le 5 juillet 201511 a par louisrousillon Signaler
Posté(e) le 16 juillet 201511 a comment_723325 Pour ma part, chez Autobacs à Lognes (77) à 10 min simplement de marche de chez moi. Je sais plus du tout déjà combien j'l'ai payé le bidon d'un litre. Aux alentours des 13 ou 14 EUR quelque chose comme ça. Signaler
Posté(e) le 17 juillet 201511 a comment_723487 Pareil ACS3/FastBmm, parce que y'en a marre d'en d'engraisser des grandes enseignes ou des sites internet. Signaler
Posté(e) le 17 juillet 201511 a comment_723488 Ah l'huile un sujet toujours très glissant !! A 10.000Km quelque soit l'étiquette l'huile est morte. respecter les grades est primordiale Signaler
Posté(e) le 17 juillet 201511 a comment_723536 Ah l'huile un sujet toujours très glissant !! Modifié le 17 juillet 201511 a par tank Signaler
Posté(e) le 17 juillet 201511 a comment_723579 Ah l'huile un sujet toujours très glissant !! A 10.000Km quelque soit l'étiquette l'huile est morte. respecter les grades est primordiale 3 huiles sont homologues pour les M atmos il y a juste à choisir... Signaler
Posté(e) le 17 juillet 201511 a comment_723589 3 huiles sont homologues pour les M atmos il y a juste à choisir... 3 huiles distribués chez BMW ??? Signaler
Posté(e) le 19 juillet 201511 a comment_723779 Non pas toutes actuellement c'est la shell chez BMW la castrol qui continue d'être distribuée par certaines concession et enfin la pennzoil Signaler
Posté(e) le 21 juillet 201511 a comment_724107 une petit truc sur les huiles que ca glisse un peu http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdglubri.htm Signaler
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