tintamar Posté(e) le 24 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 24 avril 2015 Bon choix, régale toi Merci
Thomas6702 Posté(e) le 25 avril 2015 Signaler Posté(e) le 25 avril 2015 Oui je comprends je suis un 100% coupé, tu vas t'orienter dans un coupé à l'avenir ? Plusieurs modeles m'attire mais sont encore chère M4 mais hors de prix Gtr un peu plus abordable M5 F10 les prix dégringole M3 e92
tintamar Posté(e) le 28 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 28 avril 2015 La m4 déglingue mais le prix pique un peu mais bon ça vient de sortir c'est normal ! Faut voir pour les autres je te le souhaite
123 Posté(e) le 28 avril 2015 Signaler Posté(e) le 28 avril 2015 Tintamar très belle. Je vient de vendre mon M5 je l'avais en vu aussi.. Elle valais le coup bonne route à toi
tintamar Posté(e) le 3 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 mai 2015 Tintamar très belle. Je vient de vendre mon M5 je l'avais en vu aussi.. Elle valais le coup bonne route à toiMerci ! ah du coup tu cherche une E92 ?
tintamar Posté(e) le 3 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 mai 2015 Hier petite sortie avec la M sur Dijon ! ça fait peur sur les routes trempées 2 petit aquaplaning en rentrant hier soir sur l'autoroute ça calme ! enfin bref, comme plusieurs d'entre nous j'ai cette histoire de niveau d'huile électronique qui m'a fait chier ! En rentrant le jour de l'achat sur l'autoroute il y a le niveau qui a baissé d'un cran ( niveau entre les deux compteurs ) Comme j'avais pas trop roulé avec j'ai fait l'appoint hier moteur chaud j'ai coupé attendu 5 min et j'ai ajouté 250ml, j'ai fermé la voiture attendu 10 min puis parti le niveau n'a pas bougé rrrrrrrrrhhhhh ! j'ai été dans l'idrive j'ai pris la photo des deux jauges électronique je crois que celle dans l'idrive est au max ( voir photo ) tandis que l'autre est toujours un cran en dessous Dites moi si j'ai loupé quelque chose ? à moins que la jauge dans l'idrive au max il y a 5 carrés et non 4 ? Merci
123 Posté(e) le 3 mai 2015 Signaler Posté(e) le 3 mai 2015 Merci ! ah du coup tu cherche une E92 ? Finalement comme j'ai rien trouver je me rabat sur une E46 ou une E36 on verra plus tard pour la e92
-Antoine- Posté(e) le 4 mai 2015 Signaler Posté(e) le 4 mai 2015 quand tu fais l'appoint faut attendre une heure de roulage pour re -demander le niveau... sinon c'est pas fiable c'etait quand même mieux les jauges manuelles
tintamar Posté(e) le 4 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 4 mai 2015 Finalement comme j'ai rien trouver je me rabat sur une E46 ou une E36 on verra plus tard pour la e92 D'accord ok bonne recherche
tintamar Posté(e) le 4 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 4 mai 2015 quand tu fais l'appoint faut attendre une heure de roulage pour re -demander le niveau... sinon c'est pas fiable c'etait quand même mieux les jauges manuelles Ok justement j'ai roulé après j'ai fait environ 200 klm dans l'après midi mais rien ! Je déteste l'électronique de ce genre ! Sinon le niveau que j'ai pris en photo de lidrive est à fond ou manque un carré ?
-Antoine- Posté(e) le 4 mai 2015 Signaler Posté(e) le 4 mai 2015 je sais pas ca j'ai jamais fait gaffe
Alpinestars64 Posté(e) le 4 mai 2015 Signaler Posté(e) le 4 mai 2015 C'est sur que les jauges manuel sont beaucoup mieux au moins on est sur a chaque fois
tintamar Posté(e) le 4 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 4 mai 2015 je sais pas ca j'ai jamais fait gaffemerci, comme moi j'ai pas pensé à regarder dans l'idrive du coup je sais pas ou est le maxC'est sur que les jauges manuel sont beaucoup mieux au moins on est sur a chaque foisben oui trop, j'aime le moderne mais trop d'électronique tue l'électronique
Alpinestars64 Posté(e) le 5 mai 2015 Signaler Posté(e) le 5 mai 2015 Le pire c'est que si ça tombe en panne aucun moyen de vérifier, et bon l'huile est juste un élément principal.
rvktm Posté(e) le 5 mai 2015 Signaler Posté(e) le 5 mai 2015 Hier petite sortie avec la M sur Dijon ! ça fait peur sur les routes trempées 2 petit aquaplaning en rentrant hier soir sur l'autoroute ça calme ! enfin bref, comme plusieurs d'entre nous j'ai cette histoire de niveau d'huile électronique qui m'a fait chier ! En rentrant le jour de l'achat sur l'autoroute il y a le niveau qui a baissé d'un cran ( niveau entre les deux compteurs ) Comme j'avais pas trop roulé avec j'ai fait l'appoint hier moteur chaud j'ai coupé attendu 5 min et j'ai ajouté 250ml, j'ai fermé la voiture attendu 10 min puis parti le niveau n'a pas bougé rrrrrrrrrhhhhh ! j'ai été dans l'idrive j'ai pris la photo des deux jauges électronique je crois que celle dans l'idrive est au max ( voir photo ) tandis que l'autre est toujours un cran en dessous Dites moi si j'ai loupé quelque chose ? à moins que la jauge dans l'idrive au max il y a 5 carrés et non 4 ? Merci Salut vu ce qui manque il faut rajouter plus ou moins 0,5L d'huile,au grand max 0,75L.
tintamar Posté(e) le 5 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mai 2015 Salut Hervé c'est ce que je me disais j'en ai pas mis assez merci
motorsport.buissonville Posté(e) le 5 mai 2015 Signaler Posté(e) le 5 mai 2015 super caisse amigo, vraiment en état show room.bon amusement avec. le niveau i drive pour l'huile est bien au max, touche a rien l'autre est toujours un cran en dessous a part si tu en rajoutes encore mais dans ce cas il marque niveau trop elevé a la place de OK.
tintamar Posté(e) le 6 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 mai 2015 Merci , oui pour l'huile je vais voir ce weekend s'il fait beau comment ça évolue
bmwforever Posté(e) le 6 mai 2015 Signaler Posté(e) le 6 mai 2015 Salut , je pense que tu peux rajouté 250 ml d'huile il manque 1 cran encore , je connais sa très bien j'avais un 335xi qui consommé 1 litre d'huile au 1000km ...
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