Posté(e) le 19 avril 20169 a comment_777400 Il y a 10 heures, Yannis a dit : Pas encore la présentation complète mais déjà une nouvelle photo lors de la récupération de l'ancêtre qui sortait de restauration ! Elle mepate vraiment cette E46 ! Même avec 2 portes en moins je la trouve beaucoup plus polyvalente que la E90 ( le rabaissement devais jouer pour beaucoup... ) plus confortable, moins longue, intérieur plus "chaleureux", "économique ( 9L5 à 150 km/h ) et à peine 9L a 130 ! Une autonomie de 700km sur autoroute avec le pied léger ! Parfait ! Une vraie bagnole a deux visages ! J'adore !!! j ai fait comme toi( e92 avant E46..) et si je suis d accord sur la conso( quel plaisir de pas trop consommer quand tu te traines la b...), sur le reste je vois pas trop... le confort de la e92 est pour moi tres loin devant( j avais les suspattes pilotées mais lors d un test, les suspattes classiques étaient bien aussi, et j ai les 18 sur E46). Cette v8, c était un salon roulant, et notamment les sieges! J enquillais plus de 500 bornes d une traite sans mal de dos. La E46, au bout de 200 , pause obligatoire( d ailleurs cela me rappelle l ex E36 de mon pere). et l interieur plus chaleureux, bof.. Si j admets qu on peut preferer le style, la e92 était beaucoup plus moderne en fonctionnalités. Rien à voir pour moi. Je dis toujours que la E46 est l evolution de la E36, la e9x est une tte nouvelle auto! non moi, j aime bien la E46 pour l inverse de ce que tu dis, c est marrant ça, à savoir ce côté un epu old school, retive, dure à cuire ( son comportement notamment est plus retif..) Modifié le 19 avril 20169 a par GEBm3
Posté(e) le 19 avril 20169 a Auteur comment_777412 Comme quoi, les goûts et les couleurs... Je ne me prononcerais pas sur la conduite sportive, pas encore appréhendé avec l'E46
Posté(e) le 19 avril 20169 a Auteur comment_777439 Je vois partout sur le net que la monte pneumatique du pack CS est de 255 à l'arrière hors moi je suis en 265... Est-ce d'origine ? Arriere et avant en photo
Posté(e) le 19 avril 20169 a Auteur comment_777482 Choc des générations ! 2 icônes réunies ! Ne me demandez pas laquelle je préfère, vous seriez déçus...
Posté(e) le 19 avril 20169 a comment_777484 déçu non, tu sais c'est normal de préférer la M3... mais cette golf, c'était le rêve de jeunesse!
Posté(e) le 20 avril 20169 a comment_777570 +1 ! J'ai eu une G60 et une 16S Match avec gros PC étant jeune suivi d'une VR6… Que de souvenir avec ces caisses !
Posté(e) le 20 avril 20169 a comment_777580 Bienvenu à ta pack competition .. Sur la mienne je suis en conti-sport avec les montes suivantes. Et pour moi, c'est la monte d'origine.
Posté(e) le 20 avril 20169 a comment_777581 La monte d'origine des CS est bien 225 avant, et 255 arrière, seule les CSL sont en 235 - 265. Les jantes avant des CS sont elles en 8J, et celles des CSL en 8.5J. Les arrières sont dans les deux cas en 9.5J. Modifié le 20 avril 20169 a par -JM-
Posté(e) le 20 avril 20169 a Auteur comment_777592 Mystère sur mes jantes alors ! Twist tu m'a caché ça ? Je rêve d'une belle G60 en 5 portes et d'une match également ( la plus belle des séries spéciales sur G2 ) si j'avais su je pense qu'on aurait passé le week-end à en discuter lors de la vente du shark !
Posté(e) le 20 avril 20169 a comment_777594 Fort possible oui car VW c'était mes premiers amours au début des années 90… J'en ai eu un certain nombre pour passer ensuite chez BMW !
Posté(e) le 21 avril 20169 a Auteur comment_777735 Voiture déposée ce matin pour un Oil Service et entretien climatisation' ! Test de la concession BMW a Boulogne ( ZOL ) j'espère être tombée sur la bonne cette fois-ci ! Reste à faire : -reparation jante avant droite ( contre visite CT ) -Pneumatiques arrières ( PSS commandés ) - CT -Carte grise
Posté(e) le 21 avril 20169 a Auteur comment_777785 Oil service et climatisation' ok ! Ras tout a l'air d'avoir été bien fait ( quoi que je viens de m'apercevoir que j'avais pas regarder sous le capot ! ) Par contre mon bouton Trip Reset ne répond plus... ( le Mr a dit qu'il fallait changer TOUT le bloc compteur... Mon œil ! ) et le store par soleil du toit ouvrant qui rentre avec la vitre lors de l'ouverture en grand, pareil il faut changer TOUT le mécanisme ah ah !
Posté(e) le 22 avril 20169 a comment_777834 C'est quoi ton soucis avec le toit ouvrant ? C'est normal que le store pare soleil du TOE rentre quand tu ouvres en grand la vitre. C'est pour éviter que tu oublies que le toit est ouvert.
Posté(e) le 22 avril 20169 a Auteur comment_777853 Il y a 3 heures, -JM- a dit : C'est quoi ton soucis avec le toit ouvrant ? C'est normal que le store pare soleil du TOE rentre quand tu ouvres en grand la vitre. C'est pour éviter que tu oublies que le toit est ouvert. Oui je me doutais que c'était normal mais lors de la re-ouverture il coince le coulissement de la vitre qui du coup repart en arrière et donc ne se ferme pas sans avoir sorti manuellement le store...
Posté(e) le 22 avril 20169 a comment_777859 Ca c'est effectivement c'est pas normal. Tu as forcément un moyen de réparer cela pour pas cher. Si tu cherches sur les forum US tu devrais trouver la solution. Modifié le 22 avril 20169 a par -JM-
Posté(e) le 24 avril 20169 a Auteur comment_778095 Avant un petit shooting prévu une fois le temps plus clement, voici la présentation de la voiture ! Présentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : M3 E46 pack CS Année modèle : 2005 Puissance : 343 cv Coloris : CarbonscwhartzOptions BMW : -Pack compétition -GPS 16/9eme -Boite SMG -Toit Ouvrant -Harman Kardon-Inserts Alu ShadowModifications apportées : -Admission directe ( va sûrement sauté ) Modifications envisagées : - Sûrement coffre CSL -Retrait des vitres teintées Et c'est tout !
Posté(e) le 24 avril 20169 a Auteur comment_778105 Vous remarquerez sur l'avant dernière photo le toit CSL spécial humidité ! Carbon magique qui n'apparaît que lors de grands froids pour améliorer la rigidité !
Créer un compte ou se connecter pour commenter