Agost M5 Posté(e) le 18 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 juillet 2015 Et oui bien venu dans le monde de ceux qui ont du mal a interpréter les diag! ba moi je viens de la passer a la valise "defaut de pression sur la pompe a essence " j'espère que c'est ca !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 18 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 juillet 2015 ba moi je viens de la passer a la valise "defaut de pression sur la pompe a essence " j'espère que c'est ca !! donc tu as pas tout tes chevaux !!! J'ai eu ça et j'ai changé la pompe et le filtre carburant après lorsque je suis allé essayer c'etait plus la même voiture. de ce que j'en sais ça doit être changé environ tout les 50.000 ou 60.000 Mais c'est jamais fait!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 18 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 juillet 2015 donc tu as pas tout tes chevaux !!! J'ai eu ça et j'ai changé la pompe et le filtre carburant après lorsque je suis allé essayer c'etait plus la même voiture. de ce que j'en sais ça doit être changé environ tout les 50.000 ou 60.000 Mais c'est jamais fait!! oui je vais changer la pompe a essence et pour le filtre je l'ai déjà fait , sinon oui des que je la passe en p500 elle se met en défaut du coup je roule en 400 ch et déjà elle me régale !! je la kiff cette voiture Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 18 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 juillet 2015 oui je vais changer la pompe a essence et pour le filtre je l'ai déjà fait , sinon oui des que je la passe en p500 elle se met en défaut du coup je roule en 400 ch et déjà elle me régale !! je la kiff cette voiture normalement on change la pompe et le filtre en même temps c'est mieux. Tu verras tu auras une autre voiture. La 1e fois après avoir changé fait attention en 500 tu risque d'être surpris! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 18 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 juillet 2015 Et bien moi je n'y comprends plus rien!!!!!! Récupération de la voiture ce matin 9h. Embrayage , vm et butée... de changés. J'ai fais 200kms et bim!!! Sa recommence : problème bv, le véhicule ne redémarra pas..... Je me mets sur le côté(correctement), je la met sur N, je coupe et la plus possible de redémarrer!!!!' Je n'entends plus bizzzzzzzz a l'ouverture de la portière, peut être le groupe hydraulique de boîte, niveau de liquide du groupe? Je deviens fou avec cette auto!!! J'étais comme un gamin ce matin en allant la récupérer , mais ça n'a pas durée longtemps.... tout simplement la reprog a peut être pas été faite!!! Va savoir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
iyed13 Posté(e) le 18 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 juillet 2015 tout simplement la reprog a peut être pas été faite!!! Va savoir Je pensai à ça aussi.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 19 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2015 normalement on change la pompe et le filtre en même temps c'est mieux. Tu verras tu auras une autre voiture. La 1e fois après avoir changé fait attention en 500 tu risque d'être surpris! sérieux !!!! tu crois que je vais surpris ?? je demande que ça sinon je ne savais pas pour le filtre, mais il doit avoir 1000 kil pas plus , et tu crois qu 'elle va consommer encore plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 19 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2015 sérieux !!!! tu crois que je vais surpris ?? je demande que ça sinon je ne savais pas pour le filtre, mais il doit avoir 1000 kil pas plus , et tu crois qu 'elle va consommer encore plus en conduite normale je suis a 14l sur autoroute a 140 au régulateur. Autrement j'arrive facilement a 26l/28l dans le Vercors Je ne fait pas de ville! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico59 Posté(e) le 19 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2015 tout simplement la reprog a peut être pas été faite!!! Va savoir La reprogramation de la boite??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 19 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2015 La reprogramation de la boite??? cela serait un comble que le mécanicien ne soit pas au courant de cette manip !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 19 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2015 on est a l'abri de rien !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PAGOTURBO Posté(e) le 19 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2015 J' ai le sentiment que plus on achète des voitures récentes ( censées être plus fiable ) , plus on est embêté ! Je suis parti 8 ans en vacances avec mon E30 sans aucun soucis et la je flippe de partir avec le E46 lol Bon courage dans ta recherche de panne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 19 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2015 J' ai le sentiment que plus on achète des voitures récentes ( censées être plus fiable ) , plus on est embêté ! Je suis parti 8 ans en vacances avec mon E30 sans aucun soucis et la je flippe de partir avec le E46 lol Bon courage dans ta recherche de panne moi je suis parti deux fois au Portugal avec mon m3 E46 et rien a signaler c est de la balle le m3e46 !! t'inquiète Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico59 Posté(e) le 23 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 23 juillet 2015 Ça me fout la pression! J ai commandé embrayage-vm..ça serait interessant de voir le code défaut que tu as Salut. Des News pour ton probleme? Je ramène ma voiture au garage aujourd'hui , je metterais les codes défauts pour comparer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
iyed13 Posté(e) le 23 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 juillet 2015 Adieu, non pas news j attaque l embrayage le 01.08... mais ça serait cool d avoir tes codes défaut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vikingen Posté(e) le 23 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 23 juillet 2015 J' ai le sentiment que plus on achète des voitures récentes ( censées être plus fiable ) , plus on est embêté ! Je suis parti 8 ans en vacances avec mon E30 sans aucun soucis et la je flippe de partir avec le E46 lol Bon courage dans ta recherche de panne Ne t'inquiète pas, c'est quand même assez fiable tout ça. Par contre, je ne suis pas trop d'accord quand tu dis que les nouvelles voitures sont censées être plus fiables. Plus il y a de complexité, plus il y a des risque de panne. Or, il y a 30 ans, il y avait peu de vitres électriques par exemple. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 23 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 23 juillet 2015 Ne t'inquiète pas, c'est quand même assez fiable tout ça. Par contre, je ne suis pas trop d'accord quand tu dis que les nouvelles voitures sont censées être plus fiables. Plus il y a de complexité, plus il y a des risque de panne. Or, il y a 30 ans, il y avait peu de vitres électriques par exemple. Oui et même les vitres manuelle marchaient pas non plus quand ca se décrochait Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico59 Posté(e) le 4 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2015 Adieu, non pas news j attaque l embrayage le 01.08... mais ça serait cool d avoir tes codes défaut Salut. Alors ca y est embrayage changé? Pour ma part il y avait un manque de pression 29bars, c'est tout just car il faut entre 29 et 45bars de pression... Donc changement du moteur pompe SMG... Et il y a le sélecteur de passage de vitesse au volant - qui déconné , je ne sais pas si ça peut jouer mais il faisait masse et qu il y avait défaut à la valise, je l'ai changé. Changement également du relai rose... Je récupère la voiture cette semaine, je vous tiens au ju!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico59 Posté(e) le 4 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2015 le bizzzzzz certainement la pompe ou tout simplement le boitier SMG et non le groupe hydraulique. Salut Thierry !! C'est quoi le boitier SMG? Comment le tester? Merci Faut tester le boitier SMG Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico59 Posté(e) le 4 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2015 Salut Thierry ! C'est quoi le boitier SMG? Comment le tester? Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés