Posté(e) le 18 juillet 201511 a comment_723728 Et oui bien venu dans le monde de ceux qui ont du mal a interpréter les diag! ba moi je viens de la passer a la valise "defaut de pression sur la pompe a essence " j'espère que c'est ca !! Signaler
Posté(e) le 18 juillet 201511 a comment_723730 ba moi je viens de la passer a la valise "defaut de pression sur la pompe a essence " j'espère que c'est ca !! donc tu as pas tout tes chevaux !!! J'ai eu ça et j'ai changé la pompe et le filtre carburant après lorsque je suis allé essayer c'etait plus la même voiture. de ce que j'en sais ça doit être changé environ tout les 50.000 ou 60.000 Mais c'est jamais fait!! Signaler
Posté(e) le 18 juillet 201511 a comment_723733 donc tu as pas tout tes chevaux !!! J'ai eu ça et j'ai changé la pompe et le filtre carburant après lorsque je suis allé essayer c'etait plus la même voiture. de ce que j'en sais ça doit être changé environ tout les 50.000 ou 60.000 Mais c'est jamais fait!! oui je vais changer la pompe a essence et pour le filtre je l'ai déjà fait , sinon oui des que je la passe en p500 elle se met en défaut du coup je roule en 400 ch et déjà elle me régale !! je la kiff cette voiture Signaler
Posté(e) le 18 juillet 201511 a comment_723735 oui je vais changer la pompe a essence et pour le filtre je l'ai déjà fait , sinon oui des que je la passe en p500 elle se met en défaut du coup je roule en 400 ch et déjà elle me régale !! je la kiff cette voiture normalement on change la pompe et le filtre en même temps c'est mieux. Tu verras tu auras une autre voiture. La 1e fois après avoir changé fait attention en 500 tu risque d'être surpris! Signaler
Posté(e) le 18 juillet 201511 a comment_723736 Et bien moi je n'y comprends plus rien!!!!!! Récupération de la voiture ce matin 9h. Embrayage , vm et butée... de changés. J'ai fais 200kms et bim!!! Sa recommence : problème bv, le véhicule ne redémarra pas..... Je me mets sur le côté(correctement), je la met sur N, je coupe et la plus possible de redémarrer!!!!' Je n'entends plus bizzzzzzzz a l'ouverture de la portière, peut être le groupe hydraulique de boîte, niveau de liquide du groupe? Je deviens fou avec cette auto!!! J'étais comme un gamin ce matin en allant la récupérer , mais ça n'a pas durée longtemps.... tout simplement la reprog a peut être pas été faite!!! Va savoir Signaler
Posté(e) le 18 juillet 201511 a Auteur comment_723738 tout simplement la reprog a peut être pas été faite!!! Va savoir Je pensai à ça aussi.. Signaler
Posté(e) le 19 juillet 201511 a comment_723754 normalement on change la pompe et le filtre en même temps c'est mieux. Tu verras tu auras une autre voiture. La 1e fois après avoir changé fait attention en 500 tu risque d'être surpris! sérieux !!!! tu crois que je vais surpris ?? je demande que ça sinon je ne savais pas pour le filtre, mais il doit avoir 1000 kil pas plus , et tu crois qu 'elle va consommer encore plus Signaler
Posté(e) le 19 juillet 201511 a comment_723757 sérieux !!!! tu crois que je vais surpris ?? je demande que ça sinon je ne savais pas pour le filtre, mais il doit avoir 1000 kil pas plus , et tu crois qu 'elle va consommer encore plus en conduite normale je suis a 14l sur autoroute a 140 au régulateur. Autrement j'arrive facilement a 26l/28l dans le Vercors Je ne fait pas de ville! Signaler
Posté(e) le 19 juillet 201511 a comment_723823 tout simplement la reprog a peut être pas été faite!!! Va savoir La reprogramation de la boite??? Signaler
Posté(e) le 19 juillet 201511 a comment_723825 La reprogramation de la boite??? cela serait un comble que le mécanicien ne soit pas au courant de cette manip !!! Signaler
Posté(e) le 19 juillet 201511 a comment_723834 J' ai le sentiment que plus on achète des voitures récentes ( censées être plus fiable ) , plus on est embêté ! Je suis parti 8 ans en vacances avec mon E30 sans aucun soucis et la je flippe de partir avec le E46 lol Bon courage dans ta recherche de panne Signaler
Posté(e) le 19 juillet 201511 a comment_723835 J' ai le sentiment que plus on achète des voitures récentes ( censées être plus fiable ) , plus on est embêté ! Je suis parti 8 ans en vacances avec mon E30 sans aucun soucis et la je flippe de partir avec le E46 lol Bon courage dans ta recherche de panne moi je suis parti deux fois au Portugal avec mon m3 E46 et rien a signaler c est de la balle le m3e46 !! t'inquiète Signaler
Posté(e) le 23 juillet 201511 a comment_724480 Ça me fout la pression! J ai commandé embrayage-vm..ça serait interessant de voir le code défaut que tu as Salut. Des News pour ton probleme? Je ramène ma voiture au garage aujourd'hui , je metterais les codes défauts pour comparer. Signaler
Posté(e) le 23 juillet 201511 a Auteur comment_724548 Adieu, non pas news j attaque l embrayage le 01.08... mais ça serait cool d avoir tes codes défaut Signaler
Posté(e) le 23 juillet 201511 a comment_724549 J' ai le sentiment que plus on achète des voitures récentes ( censées être plus fiable ) , plus on est embêté ! Je suis parti 8 ans en vacances avec mon E30 sans aucun soucis et la je flippe de partir avec le E46 lol Bon courage dans ta recherche de panne Ne t'inquiète pas, c'est quand même assez fiable tout ça. Par contre, je ne suis pas trop d'accord quand tu dis que les nouvelles voitures sont censées être plus fiables. Plus il y a de complexité, plus il y a des risque de panne. Or, il y a 30 ans, il y avait peu de vitres électriques par exemple. Signaler
Posté(e) le 23 juillet 201511 a comment_724581 Ne t'inquiète pas, c'est quand même assez fiable tout ça. Par contre, je ne suis pas trop d'accord quand tu dis que les nouvelles voitures sont censées être plus fiables. Plus il y a de complexité, plus il y a des risque de panne. Or, il y a 30 ans, il y avait peu de vitres électriques par exemple. Oui et même les vitres manuelle marchaient pas non plus quand ca se décrochait Signaler
Posté(e) le 4 août 201511 a comment_726868 Adieu, non pas news j attaque l embrayage le 01.08... mais ça serait cool d avoir tes codes défaut Salut. Alors ca y est embrayage changé? Pour ma part il y avait un manque de pression 29bars, c'est tout just car il faut entre 29 et 45bars de pression... Donc changement du moteur pompe SMG... Et il y a le sélecteur de passage de vitesse au volant - qui déconné , je ne sais pas si ça peut jouer mais il faisait masse et qu il y avait défaut à la valise, je l'ai changé. Changement également du relai rose... Je récupère la voiture cette semaine, je vous tiens au ju!!!! Signaler
Posté(e) le 4 août 201511 a comment_726882 le bizzzzzz certainement la pompe ou tout simplement le boitier SMG et non le groupe hydraulique. Salut Thierry !! C'est quoi le boitier SMG? Comment le tester? Merci Faut tester le boitier SMG Signaler
Posté(e) le 4 août 201511 a comment_726883 Salut Thierry ! C'est quoi le boitier SMG? Comment le tester? Merci. Signaler
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