gegette Posté(e) le 10 août 2016 Signaler Posté(e) le 10 août 2016 Il y a 10 heures, Fredovitch a dit : J'ai essayé cette am sur autoroute et nationale bien longue A 90 stabilisé 10min au régu 9l. A 130 9.8 Beh oui mais c'est pas à ça que sert une M3...t'as pas une départementale avec du bon ruban et quelques épingles?? 1
Fredovitch Posté(e) le 10 août 2016 Signaler Posté(e) le 10 août 2016 Sisi t'inquiètes, j'ai plutôt que des virages avec quelques bouts de rubans... Mais la c'était sans doute la seule fois de l'année où je lui faisait prendre la nationale puis l'autoroute alors j'en ai profité pour mesurer la conso voir si c'était la reprog ou ma malformation du pied droit qui me faisait consommer... 1
gagipro Posté(e) le 10 août 2016 Signaler Posté(e) le 10 août 2016 (modifié) Il y a 18 heures, Fredovitch a dit : J'ai essayé cette am sur autoroute et nationale bien longue A 90 stabilisé 10min au régu 9l. A 130 9.8 En fait à régime constant elle consomme peu mémère.... faudra que j'essaye sur autobahn si j'y monte une fois combien elle fait à 280! Par contre en pleine accél en conso instantanée, ça monte à 40l/100!!! Bah voila, c'est là où je voulais en venir, régime stabilisé 9/10L/100km, en se trainant le sgeg comme dirait gegette. Tu as peut-être une reprog quand tu mets pied dans la tôle et encore, pas sur, pour le rupteur, je vois pas trop l'intérêt de décaler de seulement 200 tours, donc ça m'étonnerait que tu ai un décalage de rupteur, seul moyen de le savoir c'est de lire le contenu de ton calculo. Bref prend toi pas trop la tête, elle a l'air de fonctionner comme toutes les M3 3.2 donc fais toi plaisir. Je suis le premier à être parano avec les véhicules mais je commence à en avoir fait le tour de cette m3, et on a tous tendance à se prendre la tête pour des conneries. Une ///M faut pas la rouler à la conso mais proche de la zone rouge à la puissance max (là où ça écrit 40L instantané) Pour les 9 litres au 100, je pense que tu trouvera pas d'autre voiture avec une telle conso et +300cv, ce moteur est vraiment génial. Bonne route à toi. Modifié le 10 août 2016 par gagipro
Fredovitch Posté(e) le 10 août 2016 Signaler Posté(e) le 10 août 2016 A la base c'était surtout du second degré histoire de mettre la conso sur le dos de la reprog. Mon rupteur est à plus de 7800, c'est moi qui ai arrêté de pousser histoire de pas tout casser. Je sais qu'elle a été mesurée avec pot inox à plus de 340 (le propio qui a fait mumuse à laissé des traces sur le web...) donc m'étonnerait qu'elle soit stock. Pour le calculo avec la mauvaise expérience d'un des membres récemment, j'suis pas trop chaud pour y mettre les doigts seul même téléguidé par gegette! En ce moment niveau prise de tête j'essaye surtout de trouver pourquoi ma 309 a perdu 200ml de LR d'un coup, et ca c'est m'emmerde un peu plus lol Et suis d'accord avec toi: même 20 ans après, ce moteur me parait toujours ahurissant! 1
pilepoil Posté(e) le 10 août 2016 Signaler Posté(e) le 10 août 2016 c'est pas un moteur! c'est une œuvre d'art!! 2
pilepoil Posté(e) le 11 août 2016 Signaler Posté(e) le 11 août 2016 d'ailleurs mon œuvre d'art à moi elle en restauration chez the spécialist !!! et d'après son compte rendu, il était temps! l'œuvre d'art à failli finir comme chef d'œuvre en péril !! comme quoi les coussinets en préventif c'est pas idiot 1
Messages recommandés