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Das Auto

Featured Replies

Posté(e)

Elles seront mieux sur ma voiture  :nickel4:

  • Réponses 132
  • Vues 17.4k
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Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Hello tout le monde. Un petit détour par ici! Quelques photos de la voiture sortant d'un detailing spécial   Et bientot, elle aura droit à un vidage de sile

  • Jante voilée réparée. Ca vibre encore....   

  • Déterrage de topic  Le projet de l'echappement est toujours d'actualité. Sauf que je garde les silencieux d'origine mais il y aura 2 clapets et 2 tubes à coté  Dans ce genre:  

Images postées

Posté(e)

Elles seront mieux sur ma voiture :nickel4:

:ptdr:

Ou sur la mienne :|

Posté(e)

Trop tard !  :W

Posté(e)

Trop tard ! :W

:nickel7:;-)
Posté(e)
  • Auteur

Un fight :-D

Elles sont pour Dump normalement ;-)

Posté(e)

Un fight :-D

Elles sont pour Dump normalement ;-)

:-)

No problemo,et puis j'aime bien mes jantes oem quand même ;-)

Posté(e)

J'aurais gardé mes roues Oem si j'avais pu mettre que des roues arrières... Je trouve les avant trop rentrées dans les ailes et du coup trop plates. Alors que les arrières sont parfaites ! :)

Posté(e)

Oui c'est vrai que les roues avants sont trop rentrées,avec 4 roues arrières le rendu peut être plus que sympa ;-) mais ça va être limite dans les passages de roues... je vais jeter un oeil quand même :-)

Je pensais la même chose avec les jantes evo de ma M3 E46 ;-)

J'avais regardé pour mettre 4 roues arrières mais le peu de place que ça laissait dans les passages de roues avants m'avait fait renoncé à cette idée.

Posté(e)

Petite capture d'écran(pourrie...) du rendu en monte au carré de jantes arrières oem sur M5 E39,c'est pas mal du tout ;-)

post-13376-0-90009900-1435926112_thumb.p

Posté(e)

Là c'est parfait ! 

 

:lover:

Posté(e)
  • Auteur

Ah oui joli! Par contre, la monte de pneus reste assymetrique ou pas?

Posté(e)

Sur la photo on dirait bien que les pneus sont plus larges à l'arrière. En théorie, la monte devrait être au carré....mais pour que ça passe devant,à mon avis il faut mettre des flancs un peu tendus(genre 255...) ;-)

Ou alors le 275 passe devant et derrière c'est du 295 qu'il faut mettre pour le look :-)

Posté(e)
  • Auteur

Ou alors, poser des cales à l'avant comme le disait Dump. Ca, ça me botterait bien.

Posté(e)

Les cales sont une solution aussi ;-)

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

A priori non :-(

Sur la description de l'article (après traduction par Google ),il est précisé que le kit ne comprend que 2 ressorts....la photo est trompeuse en effet.

Posté(e)
  • Auteur

A priori non :-(

Sur la description de l'article (après traduction par Google ),il est précisé que le kit ne comprend que 2 ressorts....la photo est trompeuse en effet.

Sont chiants....

 

Et ça? http://www.ebay.de/itm/H-R-Tieferlegung-Sportfedern-29441-1-fur-BMW-M5-E39-Lim-M539-VA-25mm-/400918998807?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5d58a26f17

Posté(e)
Oui c'est pénible...

Pareil je crois...pas de traduction sur la description mais "2 federn"(ressorts) comme l'autre annonce :-(

Posté(e)

Pour des ressorts courts,je ne prendrais pas de risques et prendrais une marque connue ;-)

-30 ne me semble pas trop bas,par contre.

Tu as essayé de voir si ACS3 peut en avoir?

Ou Breizh Motorsport?

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