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Posté(e)

Un fight :-D

Elles sont pour Dump normalement ;-)

:-)

No problemo,et puis j'aime bien mes jantes oem quand même ;-)

Posté(e)

J'aurais gardé mes roues Oem si j'avais pu mettre que des roues arrières... Je trouve les avant trop rentrées dans les ailes et du coup trop plates. Alors que les arrières sont parfaites ! :)

Posté(e)

Oui c'est vrai que les roues avants sont trop rentrées,avec 4 roues arrières le rendu peut être plus que sympa ;-) mais ça va être limite dans les passages de roues... je vais jeter un oeil quand même :-)

Je pensais la même chose avec les jantes evo de ma M3 E46 ;-)

J'avais regardé pour mettre 4 roues arrières mais le peu de place que ça laissait dans les passages de roues avants m'avait fait renoncé à cette idée.

Posté(e)

Petite capture d'écran(pourrie...) du rendu en monte au carré de jantes arrières oem sur M5 E39,c'est pas mal du tout ;-)

post-13376-0-90009900-1435926112_thumb.p

Posté(e)

Sur la photo on dirait bien que les pneus sont plus larges à l'arrière. En théorie, la monte devrait être au carré....mais pour que ça passe devant,à mon avis il faut mettre des flancs un peu tendus(genre 255...) ;-)

Ou alors le 275 passe devant et derrière c'est du 295 qu'il faut mettre pour le look :-)

Posté(e)

Ou alors, poser des cales à l'avant comme le disait Dump. Ca, ça me botterait bien.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

A priori non :-(

Sur la description de l'article (après traduction par Google ),il est précisé que le kit ne comprend que 2 ressorts....la photo est trompeuse en effet.

Posté(e)

Pour des ressorts courts,je ne prendrais pas de risques et prendrais une marque connue ;-)

-30 ne me semble pas trop bas,par contre.

Tu as essayé de voir si ACS3 peut en avoir?

Ou Breizh Motorsport?

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