manu57 Posté(e) le 13 juin 2015 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2015 Salut a tous, alors je vais faire l'installation d'un manomètre type "AFR" et j'aimerais savoir si je peut mettre la sonde après la bride du collecteur d'échappement , c'est a dire du côtés des catalyseurs d'échappement(juste avant les cata)? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gagipro Posté(e) le 13 juin 2015 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2015 Avant cata=oui, après cata=non Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
manu57 Posté(e) le 16 juin 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 juin 2015 ok , merci j'ai encore une petite question sur quel tube je met la sonde , cylindres 1/2/3 ou 4/5/6 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TITOS95 Posté(e) le 16 juin 2015 Signaler Partager Posté(e) le 16 juin 2015 Je dirais 4/5/6 Le 6 étant le plus "pauvre" Tu comptes le laisser en permanence ton AFR ou juste le temps des reglages Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
manu57 Posté(e) le 17 juin 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2015 Je dirais 4/5/6 Le 6 étant le plus "pauvre" Tu comptes le laisser en permanence ton AFR ou juste le temps des réglages je le monte en permanent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 17 juin 2015 Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2015 idealement il en faudrait un par ligne, après ça dépend pour quoi faire... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dams90 Posté(e) le 17 juin 2015 Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2015 idealement il en faudrait un par ligne, après ça dépend pour quoi faire... Certainement pour faire une bonne gestion alpha N. Quel interêt d'avoir une widebande par ligne?! On peut ajuster le ratio air/essence pour chaque cylindre? Si on adapte la gestion pour le cas le plus critique à savoir les cylindres 4,5 et 6, il n'y pas d'utilité à mesure l'AFR sur les cylindres 1,2 et 3.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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