Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823660 Salut, je suis passé chez BMW ESCAT RODEZ il y a peu de temps: si la voiture fait du circuit----> remplacer coussinets usage standard----> pas remplacer Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823661 Ecoutez depuis que j'ai commencé mes recherches pour l'achat de ma M c'est à dire 2 ans, j'en ai lu des posts sur les coussinets et ce sont toujours les mêmes questions. Faire des coussinets sur une M3 E92 qui approche les 100K km est recommandé, surtout si on ne sait pas comment elle a été menée. Après chacun fait ce qu'il veut mais il ne faudra pas se plaindre après. J'ai envie de dire (en sachant que cela ne va pas plaire à tout le monde mais j'assume) que si dépenser 1500 € pour la santé de son moulin est trop, alors il ne faut pas rouler en M. Quant aux avis des concesssions, je reste dubitatif. Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823663 il y a 8 minutes, ROMICH a dit : Salut, je suis passé chez BMW ESCAT RODEZ il y a peu de temps: si la voiture fait du circuit----> remplacer coussinets usage standard----> pas remplacer salut voisin ! c'est aussi la concession ou j'amène ma M, j'ai demandé à faire les coussinets ils m'ont dit qu'ils me les feraient sans problème mais que c'était pas nécessaire ils m'ont pas parlé si la voiture avait fait du circuit ou pas le truc c'est que c'est difficile à savoir si la voiture à fait du circuit ou pas à part d'être la première main Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823664 il y a 4 minutes, MPaul a dit : Ecoutez depuis que j'ai commencé mes recherches pour l'achat de ma M c'est à dire 2 ans, j'en ai lu des posts sur les coussinets et ce sont toujours les mêmes questions. Faire des coussinets sur une M3 E92 qui approche les 100K km est recommandé, surtout si on ne sait pas comment elle a été menée. Après chacun fait ce qu'il veut mais il ne faudra pas se plaindre après. J'ai envie de dire (en sachant que cela ne va pas plaire à tout le monde mais j'assume) que si dépenser 1500 € pour la santé de son moulin est trop, alors il ne faut pas rouler en M. Quant aux avis des concesssions, je reste dubitatif. Tout à fait d'accord avec toi je pense que les concessions à partir du moment où il y a pas eu de rappel ni de préco constructeur , ils suivent la politique de la maison mère part contre si tu parle d'une Me46 ils te disent que oui les coussinets sont à faire vue qu'il y a eu dès rappel Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823666 il y a 5 minutes, BarçaM3 a dit : salut voisin ! c'est aussi la concession ou j'amène ma M, j'ai demandé à faire les coussinets ils m'ont dit qu'ils me les feraient sans problème mais que c'était pas nécessaire ils m'ont pas parlé si la voiture avait fait du circuit ou pas le truc c'est que c'est difficile à savoir si la voiture à fait du circuit ou pas à part d'être la première main ? ils m ont dit qui si moi je faisai du circuit il était préférable de les faire. Ils t'ont donné un tarif pour le remplacement des coussinets? Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823667 à l’instant, ROMICH a dit : ? ils m ont dit qui si moi je faisai du circuit il était préférable de les faire. Ils t'ont donné un tarif pour le remplacement des coussinets? Non j'ai pas fait de devis encore je dois voir ça avec eu début janvier Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823671 J'ai 109000km, et j arrive pas à savoir si cette histoire de coussinet est une psychose ou pas, je cherche, je regarde je demande, j'entend ,certains disent "ouf il était temps" et d' autres "pas si usés que ça" ,des moteurs cassés à 60000km, et d autres à 170000km qui tournent sans rien faire.... Des pros comme dm ou devo qui en changent régulièrement, un preparateur auto vers chez moi qui me dit que c'est tôt vers 100000km et BMW qui dit que ce n'est pas utile.... Combien de moteurs cassés en France avec quel usage? Manque d'huile?aucun respect du temps de chauffe? on ne les voit pas ces coussinets avant démontage c'est certain et c'est bien dommage.... Combien de coussinets remplacés étaient réellement à faire.... le gars qui dépense 1500e pour les remplacer va pas non plus dire (dans la majorité des cas) mince j ai dépensé 1500e pour rien... On va me dire que chacun est libre de faire comme il le sent .... Risquer la casse d'un moteur à 20000e pour un entretien à 1500e ça n en vaut pas la chandelle Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823673 Tu as répondu toi-même... il y a 9 minutes, ROMICH a dit : Risquer la casse d'un moteur à 20000e pour un entretien à 1500e ça n en vaut pas la chandelle J'avais une Porsche 996 il y a 2 ans. C'était la même histoire avec un roulement (IMS), mal calibré à l'origine qui risquait d'entrainer la casse du moteur en se détériorant (plus de 2000€ le changement pour un roulement renforcé chez les spécialistes indépendants Porsche). Psychose pour tout le monde et 50 millions de post sur le sujet plus tard, un seul constat: Il y avait ceux qui le changer en préventif et rouler serein. Et les autres, qui partaient sur le faible pourcentage de moteurs cassés (par rapport au nombre de 996 qui roulent), et qui croisaient les doigts tous les matins... Tu veux faire parti de quel groupe avec la M3? Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823675 il y a 30 minutes, loki a dit : Tu as répondu toi-même... J'avais une Porsche 996 il y a 2 ans. C'était la même histoire avec un roulement (IMS), mal calibré à l'origine qui risquait d'entrainer la casse du moteur en se détériorant (plus de 2000€ le changement pour un roulement renforcé chez les spécialistes indépendants Porsche). Psychose pour tout le monde et 50 millions de post sur le sujet plus tard, un seul constat: Il y avait ceux qui le changer en préventif et rouler serein. Et les autres, qui partaient sur le faible pourcentage de moteurs cassés (par rapport au nombre de 996 qui roulent), et qui croisaient les doigts tous les matins... Tu veux faire parti de quel groupe avec la M3? Je connais cette histoire d' IMS effectivement, certains ont cassé , d autres pas... quand je démarre mon M3 j y pense à chaque fois à cette histoire de coussinets, et ça ne me plait pas d avoir cette crainte... Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823680 Je passe chez BMW aujourd'hui pour devis et je vous donne le tarif Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823681 il y a 49 minutes, ROMICH a dit : quand je démarre mon M3 j y pense à chaque fois à cette histoire de coussinets, et ça ne me plait pas d avoir cette crainte... Dans ce cas il n'y a plus qu'à... Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823684 il y a 52 minutes, ROMICH a dit : Je passe chez BMW aujourd'hui pour devis et je vous donne le tarif 1850-1900 € Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823690 Je reviens de chez BMW, j'attends le devis par mail, la personne qui m'a reçu m'a dit c' est bizarre quelqu'un lui a tel ce matin pour des coussinets... Et ce n est pas moi , il y en a un vers chez moi qui semble s'en préoccuper Modifié le 27 décembre 20169 a par ROMICH Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823694 Le mécanicien spécialisé ///M de ma concession BMW m'a conseillé de les faire à 70 000kms (tout comme d'autres préparateurs), maintenant comme dis plus haut et au vu des photos de coussinets remplacés (pas beaux) sur des autos des membres du forum, chacun fais comme il veut et prend ses responsabilités en sachant les risques qui peuvent en découler. Si vous êtes joueur, ne les faites pas et tenez nous informé..... Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823702 il y a 58 minutes, ROMICH a dit : Je reviens de chez BMW, j'attends le devis par mail, la personne qui m'a reçu m'a dit c' est bizarre quelqu'un lui a tel ce matin pour des coussinets... Et ce n est pas moi , il y en a un vers chez moi qui semble s'en préoccuper C'est pas moi non plus faudrait presque que j'appelle aujourd'hui ça ferait 3 demande de coussinets dans la même journée Modifié le 27 décembre 20169 a par BarçaM3 Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823703 il y a 9 minutes, BarçaM3 a dit : C'est pas moi non plus faudrait presque que j'appelle aujourd'hui ça ferait 3 demande de coussinets dans la même journée Remarque ça finirait par les alarmer sur le sujet! Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823746 Il y a 6 heures, ROMICH a dit : Je passe chez BMW aujourd'hui pour devis et je vous donne le tarif Tiens nous au jus du tarif, car moi j en ai un de ma concession à 4000 € Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823753 J'ai fais les miens en préventif et aucun regret entretien bien suivi chez bmw par l'ancien propriétaire avec vidange tous les 25000kms !!!!! Voilà le résultat à 88000kms Modifié le 27 décembre 20169 a par olivier54m Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823758 Toute les trois vidanges, coussinets!!!! Je trouve ça bof pour un V8 de 420cv... Pour moi une vidange c'est tout les 7.500-10.000km.... Signaler
Posté(e) le 27 décembre 20169 a comment_823763 +1 autre souci, c'est que lorsque que l'ordinateur indique le niveau mini, ben c'est qu'il manque un litre... c'est sûre que 25000km c'est trop...Vidange une fois par an et maximum 10000km ou 15000km mais pas plus...Bmw s'en "branle", ils remboursent pas les moteurs... Signaler
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