Posté(e) le 23 octobre 20177 a Auteur comment_887528 il y a 12 minutes, Dou du Mont-Blanc a dit : Je crois l'avoir vu passer sur le Facebook d'Alpmotorsport Très jolie Merci Oui très jolie photo prise par fabien d Alpmotorsport https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1171236626309922&id=652129244887332 Modifié le 23 octobre 20177 a par lotus
Posté(e) le 27 octobre 20177 a Auteur comment_888482 On continue dans l'exigence Achat du tournevis de la boîte à outils qui me manqué là ça me va mieux je me sens soulager on peut constater que j'ai le kit de secours pour pneus"" d'origine "" et une bombe agrimo pour les méchants garçons J'ai aussi acheté les 2 seuils de porte car celui conducteur a de très légères griffes qui me dérange @-JM- c est simple à remplacer ? J'ai aussi pris le porte-lunettes mais là je vais le stocker au chaud car là celui d'origine présente que 2 petites griffes visibles avec forte lumière Remplacement de toute la console centrale effectuait cet été Voilà c'est tout pour l'exigence Maintenant place au joint de porte qui fou la merde depuis cet été juste le côté passager fou la merde..... ce n'est pas grand-chose mais sa me dérange donc je le colle à la néoprène liquide avec pinceau produit professionnel. Pour un bon maintient j'utilise du scotch de peintre que je l étire bien, pour bien que ça plaque et je finis avec du scotch de chantier pour bien maintenir le tout. L' avantage du scotch de peintre c'est que vous êtes sûr que ça n 'abîme rien et pour finir Petite plaide pour ne pas laisser rentrée de la poussière dans l habitacle je vais laisser sécher 24 heures à suivre......
Posté(e) le 27 octobre 20177 a comment_888483 Au top ! Je me reconnais parfois dans ta maniaquerie, ça fait plaisir de ne pas se sentir seul.
Posté(e) le 27 octobre 20177 a Auteur comment_888484 il y a 3 minutes, simer a dit : Au top ! Je me reconnais parfois dans ta maniaquerie, ça fait plaisir de ne pas se sentir seul. Ça me rassure je ne suis pas seul aussi
Posté(e) le 27 octobre 20177 a comment_888490 les éléments plastiques intérieurs, j'avais fait aussi. Je trouve cela insupportable, ces pelures de peinture soft!
Posté(e) le 27 octobre 20177 a comment_888496 il y a une heure, lotus a dit : On continue dans l'exigence Achat du tournevis de la boîte à outils qui me manqué là ça me va mieux je me sens soulager on peut constater que j'ai le kit de secours pour pneus"" d'origine "" et une bombe agrimo pour les méchants garçons J'ai aussi acheté les 2 seuils de porte car celui conducteur a de très légères griffes qui me dérange @-JM- c est simple à remplacer ? J'ai aussi pris le porte-lunettes mais là je vais le stocker au chaud car là celui d'origine présente que 2 petites griffes visibles avec forte lumière Remplacement de toute la console centrale effectuait cet été Voilà c'est tout pour l'exigence Maintenant place au joint de porte qui fou la merde depuis cet été juste le côté passager fou la merde..... ce n'est pas grand-chose mais sa me dérange donc je le colle à la néoprène liquide avec pinceau produit professionnel. Pour un bon maintient j'utilise du scotch de peintre que je l étire bien, pour bien que ça plaque et je finis avec du scotch de chantier pour bien maintenir le tout. L' avantage du scotch de peintre c'est que vous êtes sûr que ça n 'abîme rien et pour finir Petite plaide pour ne pas laisser rentrée de la poussière dans l habitacle je vais laisser sécher 24 heures à suivre...... Vous n'êtes pas seul les gars. Je suis pire que vous, j'ai fait refaire mes sièges avants sur la Carbonschwartz et j'ai viré toutes les eraflures et défauts à l'intérieur, puis j'ai vendu la voiture. Et là je recommence sur la nouvelle. Faut que je me fasse soigner . Ce n'est pas dur de retirer les seuils de porte intérieurs (tout est clipsé), tu les glisses légèrement vers l'avant ou l'arrière (je ne sais plus), puis tu tires comme un boeuf (mais pas trop non plus). Aucune importance si cela casse, tu remplaceras la pièce. Attention, quand même à la partie qui se trouve sous le panneau de porte arrière, il faut le tirer vers l'intérieur de la voiture. Là tu récupères les clips blanc, tu les mets dans le nouveau seuil de porte interne et tu clipses le tout correctement.
Posté(e) le 27 octobre 20177 a Auteur comment_888506 Quand j'ai vu ta console centrale @GEBm3 tu m'as donné envie je me suis senti obligé de la remplacer malgré le peu d'usure maintenant je n'ose plus rien touché dans l'auto peur de rayer c'est ta faute @-JM- tes un grand fou de l habitacle Lol merci pour l'astuce des seuils On continue sur les choses qui ne se voient pas mais qui sont importantes pour moi.... Achat de la clé de service qui n'était plus présent aussi inutile mes tellement importante Me voilà avec 3 clés télécommande ( 2 en double) la clé de service et la clé de contact Voilà il me manque plus rien maintenant
Posté(e) le 28 octobre 20177 a comment_888540 T'es un grand malade @lotus, j'aime bien C'est pour quand le montage du kit Bilstein aperçu en photos ?? ? Bon sinon... J'ai vu les photos de ta M chez Als Motorsport.. Que dire ??! Je n'ai jamais vu de M3 E46 dans cet état de propreté (dans tout les sens du terme) sauf sur un poster, lol !!! A force de tout changer a l'intérieur en mode gros maniaque, je te conseille cette tenue, a l'avenir cela evitera que tu abimes ta pièce de musée !!!
Posté(e) le 28 octobre 20177 a comment_888552 Il y a 10 heures, lotus a dit : Quand j'ai vu ta console centrale @GEBm3 tu m'as donné envie je me suis senti obligé de la remplacer malgré le peu d'usure maintenant je n'ose plus rien touché dans l'auto peur de rayer c'est ta faute @-JM- tes un grand fou de l habitacle Lol merci pour l'astuce des seuils On continue sur les choses qui ne se voient pas mais qui sont importantes pour moi.... Achat de la clé de service qui n'était plus présent aussi inutile mes tellement importante Me voilà avec 3 clés télécommande ( 2 en double) la clé de service et la clé de contact Voilà il me manque plus rien maintenant La clé de service c'est laquelle, la petite grise ou l'autre ? Il me manque aussi une des deux.
Posté(e) le 28 octobre 20177 a Auteur comment_888558 il y a une heure, -JM- a dit : La clé de service c'est laquelle, la petite grise ou l'autre ? Il me manque aussi une des deux. La clé de service c'est la tout en plastique son utilité et de juste ouvrir la voiture et la démarrer elle n'ouvre pas la boîte à gants et le coffre si j'ai bien retenu les dit du magasinier Merci Stussy J ai déjà les gants lol pour les b12 je m en occuperais fin de l'hiver Modifié le 28 octobre 20177 a par lotus
Posté(e) le 28 octobre 20177 a comment_888562 il y a une heure, lotus a dit : La clé de service c'est la tout en plastique son utilité et de juste ouvrir la voiture et la démarrer elle n'ouvre pas la boîte à gants et le coffre si j'ai bien retenu les dit du magasinier Merci Stussy J ai déjà les gants lol pour les b12 je m en occuperais fin de l'hiver De rien, c'est juste la vérité. Ta M est clinique et vraiment si tu la mettais en annonce beaucoup de vendeur de merguez pourraient se saigner dessus en lisant le terme justifié "état irréprochable" Je serai toi jlui mettrai des Apex en 18? hâte d'avoir ton retour sur les B12, tu devrais pas être déçu, c'est vraiment le meilleur compromis !
Posté(e) le 28 octobre 20177 a comment_888564 il y a une heure, lotus a dit : La clé de service c'est la tout en plastique son utilité et de juste ouvrir la voiture et la démarrer elle n'ouvre pas la boîte à gants et le coffre si j'ai bien retenu les dit du magasinier Merci Stussy J ai déjà les gants lol pour les b12 je m en occuperais fin de l'hiver C'est donc la petite grise, c'est celle qui me manque, tu l'as commandé auprès du magasin, je suppose ? C'était cher ? As-tu la référence ?
Posté(e) le 28 octobre 20177 a comment_888566 il y a 2 minutes, -JM- a dit : C'est donc la petite grise, c'est celle qui me manque, tu l'as commandé auprès du magasin, je suppose ? C'était cher ? As-tu la référence ? +1 j'allais poser la même question. Mais il y a 2 clés de service à commander? Car je n'ai que les 2 originales.
Posté(e) le 28 octobre 20177 a Auteur comment_888569 Il y a 1 heure, Stussy31 a dit : De rien, c'est juste la vérité. Ta M est clinique et vraiment si tu la mettais en annonce beaucoup de vendeur de merguez pourraient se saigner dessus en lisant le terme justifié "état irréprochable" Je serai toi jlui mettrai des Apex en 18? hâte d'avoir ton retour sur les B12, tu devrais pas être déçu, c'est vraiment le meilleur compromis ! Merci pour les éloges J'essaye toujours de la rendre le plus proche du neuf sous tous les angles et j'arrive toujours à trouver le moindre détail à faire Pour ce qui est des jantes j'aime mes 19 je conte pas les remplacer et si je devais un jour repasser en 18 j'ai mes oem Mais le souci elle on besoin d'une bonne mise à neuf avec la teinte d origine il y a une heure, -JM- a dit : C'est donc la petite grise, c'est celle qui me manque, tu l'as commandé auprès du magasin, je suppose ? C'était cher ? As-tu la référence ? il y a une heure, AlexisM3 a dit : +1 j'allais poser la même question. Mais il y a 2 clés de service à commander? Car je n'ai que les 2 originales. Donc la 2 c'est la clé de service et la 3 la clé contact et porte voilà les termes exacts http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Coupe/Europe/M3-S54/L-N/feb2001/browse/bodywork/key_with_accumulator_battery_from_09_99 Le prix de la clé en plastique ma coûté dans les 50 euros Attention il demande beaucoup de choses avant de commander ils veulent le numéro de châssis et l'autre numéro inscrit sur l'autre tourelles d'amortisseurs Il voulait que je passe avec la voiture C'est la consigne mes vu que le magasinier commence à me connaître lol j'ai tout transmis par téléphone Clé de service Clé de contact et porte Modifié le 28 octobre 20177 a par lotus
Posté(e) le 28 octobre 20177 a Auteur comment_888584 Sur la notice sa confirme que j'ai bien toutes les clés voire maintenant une de plus 3 clés générales vu que j'ai fait faire une neuve il y a 2 ans en arrière Bon je viens de voir je n'ai pas le triangle et la trousse de secours s'est livré avec la M3 E46 d'origine?
Posté(e) le 28 octobre 20177 a comment_888597 Merci pour ces précisions Lotus. C'est 50e la clé de service et 50e pour la clé de contact? Lol tu laches rien Lotus. Du coup, ça me met des singes en tête, je vais allé vérifier ma trousse à outils ?
Posté(e) le 28 octobre 20177 a comment_888598 J'ai le triangle et la trousse de secours avec le gilet jaune dedans. Je ne sais pas si toutes les M3 l'ont d'origine et ce qu'il doit y avoir normalement à l'intérieur ? Modifié le 28 octobre 20177 a par Séb63
Posté(e) le 28 octobre 20177 a Auteur comment_888609 Ok super merci Bon clairement déjà je n'ai pas la fixation pour pouvoir fixer le triangle donc je pense à de l'option..... et pareil pour la trousse de pharmacie si je vois bien il y a 2 sortes de glissières non chose que je n'ai pas à confirmer Bon sinon je suis allé voir mon travail et ça me plaît pas mal le joint plaque bien de partout il est bien uniforme la colle n'a pas débordé on va juste voir un léger liséré à certains endroits bon pas bien méchants..
Posté(e) le 28 octobre 20177 a comment_888617 Beau travail pour le joint, c'est bien mieux que la tentative que j'avais faite sur la Carbonschwartz avant que je me décide à remplacer les deux. Il y a 8 heures, lotus a dit : Merci pour les éloges J'essaye toujours de la rendre le plus proche du neuf sous tous les angles et j'arrive toujours à trouver le moindre détail à faire Pour ce qui est des jantes j'aime mes 19 je conte pas les remplacer et si je devais un jour repasser en 18 j'ai mes oem Mais le souci elle on besoin d'une bonne mise à neuf avec la teinte d origine Donc la 2 c'est la clé de service et la 3 la clé contact et porte voilà les termes exacts http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Coupe/Europe/M3-S54/L-N/feb2001/browse/bodywork/key_with_accumulator_battery_from_09_99 Le prix de la clé en plastique ma coûté dans les 50 euros Attention il demande beaucoup de choses avant de commander ils veulent le numéro de châssis et l'autre numéro inscrit sur l'autre tourelles d'amortisseurs Il voulait que je passe avec la voiture C'est la consigne mes vu que le magasinier commence à me connaître lol j'ai tout transmis par téléphone Clé de service Clé de contact et porte Merci pour ces infos, je vais commander à l'occasion, la clé de contact et de porte Je n'avais pas le triangle de secours dans ma M, mais j'en ai acheté un, ainsi que son porte triangle. Pour la trousse de secours, je n'ai pas non plus de quoi l'installer. La Carbonschwartz l'avait, et c'était une allemande, donc je suppose que c'est prévu d'office pour les Allemandes et peut être d'autres pays, mais pas pour les Françaises.
Posté(e) le 28 octobre 20177 a comment_888618 Il y a 9 heures, AlexisM3 a dit : +1 j'allais poser la même question. Mais il y a 2 clés de service à commander? Car je n'ai que les 2 originales. Oui, il y en a deux. Je n'ai que la plus grosse des deux
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