Posté(e) le 16 février 20187 a Auteur comment_906349 il y a une heure, louisrousillon a dit : Ok tu l'a fait à froid ? car si on fait une réfection vanos faut bien la retirer cette vis et la chaleur fait dilater selon un tech BMW. De plus la 2eme fixation consolide et diminue les vibration je pense qu'elle est pas là pour rien... t'est sur que c'est pas le téton qui a morflé? Ton vanos n'avais pas été touché? Car je doute que ton intervention casse le bazard Oui je l'avais fait à froid et j'ai bien conservé la deuxième fixation qui se trouve au centre de la durite comme à l'origine du coup aujourd'hui j'ai 2 fixations qui sont conservées et fixées non mon vanos n'a pas été touché c'est juste le filetage du bloc moteur mais tout est rentré dans l'ordre comme tu as pu voir ams Alpsmotorsport ma introduit un filet rapporté il m'a remplacé la bague de centrage et une nouvelle vis neuve
Posté(e) le 16 février 20187 a comment_906357 il y a une heure, lotus a dit : Oui je l'avais fait à froid et j'ai bien conservé la deuxième fixation qui se trouve au centre de la durite comme à l'origine du coup aujourd'hui j'ai 2 fixations qui sont conservées et fixées non mon vanos n'a pas été touché c'est juste le filetage du bloc moteur mais tout est rentré dans l'ordre comme tu as pu voir ams Alpsmotorsport ma introduit un filet rapporté il m'a remplacé la bague de centrage et une nouvelle vis neuve Ok ça marche le fait d’être à chaud est mieux je pense car la vis a du collé.... Une clé spéciale pour dévisser au niveau accu?Couples du vanos??la vis du bas qui maintient le tuyau est fixée au bloc? Merci Modifié le 16 février 20187 a par louisrousillon
Posté(e) le 17 février 20187 a Auteur comment_906486 la clé est un simple cliquet en 1/4 la vis du milieu qui permet de fixer la durite est située sur le bloc-moteur et le couple de serrage au niveau de la vis de fixation sur le vanos et 10 Newton Mètre et 13 Newton Mètre pour l'embranchement de la durite au vanos sinon un peu de nouvelles la M est retourné chez ams Alpsmotorsport pour les suspensions géométrie avec poids dans l auto et mon souci de purge d'embrayage Modifié le 17 février 20187 a par lotus
Posté(e) le 18 février 20187 a Auteur comment_906711 Il y a 10 heures, Séb63 a dit : Hâte de la voir avec ses nouvelles suspensions ? Pas de souci ça sera fait mais bon elle risque d'être haute au début. quand elle sera tasser je prendrai une photo identique à celle-là pour voir la différence de hauteur
Posté(e) le 21 février 20187 a Auteur comment_907268 3 génération de M... Remplacement des cylinbloc des bras arrière je ne ressentais aucun louvoiement.... mais leur état prouve qu'il était nécessaire de les remplacer la M à 87000 kilomètres
Posté(e) le 21 février 20187 a comment_907270 Oh purée !! Oui il fallait le faire!!! combien il te prend pour les 2?
Posté(e) le 21 février 20187 a Auteur comment_907276 il y a 34 minutes, GEBm3 a dit : Oh purée !! Oui il fallait le faire!!! combien il te prend pour les 2? je ne serais te dire pour le moment..... je lui fais entièrement confiance au niveau du tarif je ne lui ai pas demandé de devis je sais juste la note globale approximatif je te le ferais savoir ... les tiens sont d'origine Bertrand ? .car franchement aucun comportement vicieux a son volant
Posté(e) le 21 février 20187 a comment_907277 hâte de la voir posée avec les B6 ! Ne t'inquiète pas, au debut elle fera limite plus haut qu'avec tes amortisseurs d'origine, apres 1 ou 2 mois et quelques centaines de kilomètres tu devrais voir/ressentir un léger rabaissement, suffisant esthétiquement ! Tjr au top du top ta topaze Lotus... Respect du temps et de l'investissement passé dessus ! ?
Posté(e) le 21 février 20187 a comment_907287 il y a une heure, lotus a dit : je ne serais te dire pour le moment..... je lui fais entièrement confiance au niveau du tarif je ne lui ai pas demandé de devis je sais juste la note globale approximatif je te le ferais savoir ... les tiens sont d'origine Bertrand ? .car franchement aucun comportement vicieux a son volant Oui, c'est ce qui me fait reflechir, je pense que je vais les faire aussi..
Posté(e) le 21 février 20187 a comment_907299 il y a 43 minutes, GEBm3 a dit : Oui, c'est ce qui me fait reflechir, je pense que je vais les faire aussi.. Moi , je me rappelle vraiment d'un comportement limite dangereux surtout sous la pluie , j 'avais comme une impression qu'elle se dandinait de l arrière en changeant de voie !!
Posté(e) le 21 février 20187 a comment_907308 il y a 40 minutes, Agost M5 a dit : Moi , je me rappelle vraiment d'un comportement limite dangereux surtout sous la pluie , j 'avais comme une impression qu'elle se dandinait de l arrière en changeant de voie !! Oui, j ai pas ça, mais lotus dit qu'il n a rien non plus!!!! Or le SB est clairement déchiré
Posté(e) le 21 février 20187 a Auteur comment_907323 vraiment rien pas de comportement du cul qui dandine sous la pluie ou sur le sec on en parle beaucoup sur le forum!! chose qui m'a fait pas mal psychoter lol donc je me suis dit autant les faire dans la foulée même fabien ams Alpsmotorsport n'a rien ressenti pendant le test routier.... clairement après démontage on voit bien les déchirures
Posté(e) le 21 février 20187 a comment_907324 il y a 20 minutes, GEBm3 a dit : Oui, j ai pas ça, mais lotus dit qu'il n a rien non plus!!!! Or le SB est clairement déchiré Moi c'était flagrant , mais sous la pluie ...
Posté(e) le 21 février 20187 a Auteur comment_907326 il y a 3 minutes, Agost M5 a dit : Moi c'était flagrant , mais sous la pluie ... Elle avait combien de kilomètres la tienne quand tu avais ressenti ça?
Posté(e) le 21 février 20187 a comment_907352 il y a 36 minutes, lotus a dit : Elle avait combien de kilomètres la tienne quand tu avais ressenti ça? Un peu moins de 100 000 km
Posté(e) le 21 février 20187 a comment_907357 Ah oui ça fait tôt quand même non ? Tu dois avoir hâte de la récupérer du coup
Posté(e) le 21 février 20187 a comment_907371 Quand vois l'état de tes silentblocs, je crois que je vais aussi changer les miens au printemps même si je n'ai que 71 000 km au compteur. Ca fera pas de mal, il n'y a pas que le kilométrage qui joue, mais aussi l'âge.
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