les apex sont belles, mais alors les Rays TE37, faut aimer....

clair que si le modele déjà te branche pas, ce que je compte faire tu vas pas etre client

si tu me dis que tu trouves ça à vomir, je ne t'en tiendrai jamais rigueur

mais je suis habitué tu sais, j'ai une E36 compact, verte, jantes dorée cligno orange... donc etre à contrepied j'aime !

 

Ouais.... pas top les Rays pour une M3 E46 mais pour une japonaise ça le fait

elles sont ultra légère incroyable 

Modifié le 5 avril 20188 a par lotus

J aime le cote racing et musculeux que ca donne. Une M3 ne merite-t-elle pas de la top came ? 

les csl et autres donnent un style plus GT, j aime aussi, mais pas envie d un truc politiquement correct.

Il y a 11 heures, Nakamiki a dit :

J aime le cote racing et musculeux que ca donne. Une M3 ne merite-t-elle pas de la top came ? 

les csl et autres donnent un style plus GT, j aime aussi, mais pas envie d un truc politiquement correct.

Je serai curieux de voir le rendu sur une M3 E46

https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1727836-Feeler-01-LSB-M3-Track-ready-and-street-friendly!

 

 

J'adore...le prix un peu moins

Modifié le 6 avril 20188 a par aramis

Perso j'aime aussi ( bon idem j'ai une M3 verte tuning lol )

Tu prends les JR, c'est des replicas à tarif correct.

Ça change, faut aimer c'est sur.

Petit tuning. Lol

 

C'est pas mal, mais je ne les monterai pas sur la mienne

J’aimais beaucoup sur japonaises et j’aime bien aussi sur M3 

JR sont de très bonne réplique et de très bonnes Jantes à prix abordable comme le souligne mich 

sur ma M3 j'ai des JR imitation BBS

sinon les Rays pas trop fan sur m3 à vrai dire mais je les aime énormément sur Nissan GTR R34 

oui les JR sont tres bien, t as aussi les rota grid et grid drift qui ont un plus large choix de tailles/offset

Il y a 12 heures, Nakamiki a dit :

oui les JR sont tres bien, t as aussi les rota grid et grid drift qui ont un plus large choix de tailles/offset

Je confirme les rota c'est encore meilleur pour moi que les JR de très bonnes Jantes japonaise

 c'est du propre 

 j'aime trop ce moteur je le trouve beau  j'aime son architecture légèrement incliné

il mérite qu'on en prenne soin pas comme les moteur d'aujourd'hui qui sont malheureusement camouflé sous les plastiques

 

C'est clair qu'il a une sacrée gueule! surtout avec les 6 papillons devant les yeux

 

Encore un beau moteur d’hier

Hôoooo   c'est magnifique

AH ben celui là, cela reste un des plus beaux..

C’est pas le plus performant mais il a une gueule oui! 

Certes pas le plus performant mais tellement attachant, c'est pour cela que je ne vendrai pas ma GTA?