Posté(e) le 29 juin 201510 a comment_720532 Bonjour à tous j'ouvre ce poste pour présenter ma M Donc pour commencer : Type M3 (EUR) Code-modèle BG91 Série E E36 (2) Série 3 Carrosserie COUPE Direction Portes 2 Moteur S50 Cylindrée 3.20 Puissance 236 Transmission HECK Boîte de vitesses MECH Couleur COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Sellerie TEILLEDER W.N./SCHWARZ (N5SW) Date de prod. 1996-01-16 Code Désignation (Interface) Désignation (ETK) S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Airbag passager avant S255A SPORT-LEDERLENKRAD Volant sport en cuir S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Bandeau de pare-brise vert S458A SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF. Reglage electrique de siege avant S473A ARMAUFLAGE VORN Accoudoir avant S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Appuis-tête arrière à réglage mécanique S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Lave-projecteurs S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Reglage de la portée des project. S534A KLIMAAUTOMATIK Climatiseur automatique S554A BORDCOMPUTER Ordinateur de bord V avec télécommande S687A RADIOVORBEREITUNG Préparation radio S783A M SCHMIEDERAD DOPPELSPEICHENSTYL. Jante M à doubles rayons forgée S806A 3.BREMSLEUCHTE Troisieme feu stop L813A FRANKREICH-AUSFUEHRUNG Version France S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Version en langue française Achetée le 30 juillet 2014 a environ 190000km Elle possède les portes en alu ] Modifié le 29 juin 201510 a par mick24
Posté(e) le 29 juin 201510 a Auteur comment_720535 Elle 100℅ d'origine et la caisse est très saine pas de choc ou de rouille seule la peinture est à refaire ce qui m'a convaincu de l'acheter Les travaux de prévus en préventif : Biellettes de barre stab av et arr plus silent bloques Les 4amortisseurs plus coupelles Pompe à eau calorstat courroies et galets Révision du train arr Coussinets et vis de bielles Joints de vanos Durite d'embrayage avia Évidemment ensemble vidange filtres Réparation de la climatisation Suppression pompe à air Niveau extérieur: peinture complète Remplacer les vitres d'optiques Remplacer les antibrouillards Modifié le 29 juin 201510 a par mick24
Posté(e) le 29 juin 201510 a Auteur comment_720536 Amortisseurs ,têtes d'amortisseurs ,biellettes et silent bloques de barres stab Modifié le 29 juin 201510 a par mick24
Posté(e) le 29 juin 201510 a Auteur comment_720540 Train arrière ,les silent bloques etaient en très bon états pourtant d'origines (année 95) Mais changés quand même Modifié le 29 juin 201510 a par mick24
Posté(e) le 29 juin 201510 a comment_720557 Elle va etre comme neuve apres ça! Super taf! Modifié le 29 juin 201510 a par j'///M
Posté(e) le 4 juillet 201510 a comment_721246 Le 04/07/2015 à 00:08, Myls a dit : puissance 236 ?? La puissance est ici exprimée en kW, ce qui correspond à 321 cv.
Posté(e) le 4 juillet 201510 a comment_721247 salut mick24,bienvenue et super taf pour lui redonner une seconde jeunesse bravo et vive les tu es de Dordogne?
Posté(e) le 4 juillet 201510 a Auteur comment_721283 Merci Oui en fait je suis entre Périgueux. Angoulême et Limoges
Posté(e) le 4 juillet 201510 a comment_721308 Bravo pour l'auto et le programme prévu de rénovation qui me paraît pertinent (vanos coussinets...)
Posté(e) le 4 juillet 201510 a comment_721341 Faut vraiment essayer d'organiser un ptit rasso il y a de belles M sur la charente,Dordogne et Limousin!!!
Posté(e) le 19 juillet 201510 a Auteur comment_723827 Bon train arrière terminé ça m'a quand même coûté un bras de suspension (cardan grippé et crac sous la presse ) J'ai remplacé les silent bloques de la boite tant que j'y étais Modifié le 19 juillet 201510 a par mick24
Posté(e) le 19 juillet 201510 a Auteur comment_723830 Et voilà plus qu'à aller faire une bonne géo Modifié le 19 juillet 201510 a par mick24
Posté(e) le 20 juillet 201510 a comment_723849 Beaux boulot A quelle pression de la presse ton bras à peté? (Une chauffe au chalumeau aurait sûrement pu y aider si pas essayé bien sûre)
Posté(e) le 20 juillet 201510 a Auteur comment_723852 Avec un pont ça doit doit être plus simple c'est sur mais sinon ça va juste avec un cric . J'ai chauffé aussi ça a cassé à 25tonnes j'ai réussi à sortir le cardan par la suite après avoir mis de l'acide qui a dissous la rouille des cannelures mais quand même 20tonnes pour l'extraire J'ai trouvé un bras pour 180€ car neuf ça fait peur le prix Modifié le 20 juillet 201510 a par mick24
Posté(e) le 20 juillet 201510 a comment_723853 Punaise même pas donné en occasion Un bras qui coûte un bras lol 25 T costaud! Merci pour l'info l'acide c'est une bonne idée Modifié le 20 juillet 201510 a par julien m
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