M3 E92 DKG de Alban

[darkrc]

Ah ok, Ben tant mieux s'ils te le change, au moins tu seras tranquille un bon bout de temps.

[alban61]

Carrément, surtout que le pont vaut 2700 €  hors MO.

[alban61]

La M est chez le mansautoracing pour changement des coussinets en prévention. Hâte de voir dans quel état ils étaient

[alban61]

Voila j'ai récupéré ma M avec des coussinets neufs, vidange de l'huile de direction assistée, et parallélisme avant et arrière. Je vais lui faire un rodage de 1500 km suivi d'une vidange .

Je vous mets une photo des coussinets usés. Il était temps je pense. Certains étaient bien attaqués d'autres, ça va.

 

Modifié le 12 septembre 2015 par alban61

[-Antoine-]

Tout neuf tes coussinets

 

 

[alban61]

Tout neuf? Quand même pas lol

Je ne me rends pas compte

[-Antoine-]

Par rapport aux autres si lol

 

 

[marcoco38]

bonjour a tous un peu plus haut vous parler d'une taxe annuel pour  la m3 e92 sans indiscrétion elle est de combien en france pour un vehicule de 2009.

car je pense m'en acheter une l'an prochain merci

[PascalG]

bonjour a tous un peu plus haut vous parler d'une taxe annuel pour  la m3 e92 sans indiscrétion elle est de combien en france pour un vehicule de 2009.

car je pense m'en acheter une l'an prochain merci

Le malus annuel est de 160€/an.

    Pascal.

[marcoco38]

il faut la payer chaque année ou seulement lorsqu 'on refait la carte grise

[arnaud62]

tous les ans

[alban61]

Salut,

Voici quelques nouvelles photos avec des petites modifications. ( lame arrière carbone, pédalier alu et calandre noir brillant).

[loki]

Voilà des petites modifications qui font du bien sans en faire trop.

Le pédalier, facile à installer?

Modifié le 21 février 2017 par loki

[alban61]

il y a 26 minutes, loki a dit :

Voilà des petites modifications qui font du bien sans en faire trop.

Le pédalier, facile à installer?

Pour le pédalier, j'ai un peu galéré avec le repose pied. J'ai directement percé sur l'ancien, et c'est pas une mince affaire. Pour le frein, faut enlever le caoutchouc , puis percer dans de l'acier.C'est un peu dur mais avec une bonne mèche, ça va. Et la pédale d'accélérateur, il faut percer directement dessus. Par contre, pour la vis en bas à droite, c'est la m.... Je ne l'ai pas encore mise, car manque d'accès. Faut que je démonte la pédale, mais je ne sais pas comment faire.

[Filou]

Toujours aussi belle on s en lasse pas !

[loki]

D'accord je ne vais peut-être faire le faire tout de suite...

[alban61]

Il y a 2 heures, Filou a dit :

Toujours aussi belle on s en lasse pas !

Merci!

[Draughan]

J'adore le pédalier alu surtout ! 
Je serais à ta place je mettrais des petits flaps sur le bouclier avant en carbone, mais c'est la tienne !

[alban61]

il y a 52 minutes, Draughan a dit :

J'adore le pédalier alu surtout ! 
Je serais à ta place je mettrais des petits flaps sur le bouclier avant en carbone, mais c'est la tienne !

Pour les bouclieres avants, je n'ai pas envie pour l'instant, je veux que ça reste sobre.

[PascalG]

Salut Alban,

Pour la calandre, elle est vendue avec les bandes aux couleurs M ou bien tu les as ajoutées après coup ? Il faudrait que change ma calandre : elle a plein d'éclats de peinture...

Merci,

    Pascal.