seb_speed Posté(e) le 19 juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 19 juin 2016 Merci pour l'info ACS3 cela ne fait vraiment pas beaucoup de modèle. Merci aussi pour la température d'huile c'est normal alors. Ta m3 est très belle aussi. Cool de voir ma même couleur que la mienne, même si elles sont loin!! La calandre ne me dérange pas, je la trouves bien comme ça, après noir c'est bien aussi. Sinon j'ai roulé avec ce weekend, je l'ai amené avec moi en Allemagne où je vis, et elle marche vraiment bien, surtout passé 5000 tours je trouves! Après c'est juste dommage que la 6 tire si long, elle ne sert à rien en conduite sportive! Mais je prends beaucoup de plaisir au volant, je la voulais car elle me faisait rêver ado et je ne suis pas déçu!! 1
jojobm Posté(e) le 20 juin 2016 Signaler Posté(e) le 20 juin 2016 Oui c'est une sacrée voiture, un délice à conduire ! Ultra polyvalente et efficace dans pas mal de domaines
seb_speed Posté(e) le 13 décembre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 13 décembre 2017 (modifié) Bonsoir à tous, Après une longue absence sur mon post mais pas sur le forum, je vais parler des quelques évolutions de la m3 l’hiver dernier pour en profiter un peu au printemps et été. Niveaux moteur, une vidange avec filtre à huile et filtre vanos. Aussi, changement des courroies d'accessoires et de climatisations qui en avaient besoin. Enfin, on a changer les durites de direction assistée qui fuyaient, une durite de radiateur percée. Et fait la purge des liquides par la même occasion. Coté freinage, on a remplacé les durites par des aviations et changer le liquide avec du Motul RBF 600. D'ailleurs merci à ASC3, chez qui j'ai commandé pas mal de matériels installé, et qui a répondu à mes questions par téléphone. Entre autres le mécanicien me disait que les durites aviations étaient trop courtes, il avait juste pas assez redescendu l'auto après avoir changer les amortisseurs!! Même les freins avec plaquettes d'origines, sur route ouverte ont été pas trop mauvais, de temps en temps ils chauffent un peu mais il suffit de baisser un peu le rythme quelques temps et ça passe. bien sûr, je comptes quand même changer les plaquettes pour du plus performant. Je voulais aussi changer la durite d’embrayage par de l’aviation car les vitesses sont dures à froid. Je ne sais pas si cela vient de là mais je penses que cela pourrait peut-être aider. Mais le mécanicien n’avait pas le temps, pour une prochaine fois donc. Niveaux châssis, on a commencer par un kit Bilstein B6 et ressort Eibach. Avec les coupelles avant et arrières (de m3 E46 cabriolet), ainsi que les bielettes de barre stabilisatrice, le tout OEM. On a aussi rajouté un X-brace et des élargisseurs de voies avant (12mm) et arrière (5mm). Un petit avant après avec les cales avant. Au final j’aurais du prendre des 16mm, surement une prochaine modifications. Comme on peut le voir sur la photo, au départ, l’auto paraissait être aussi haute qu’avec les ressorts d’origine, vue que tout devait être fatigué. Avec le temps c’est redescendu un peu mais je vais surement changer les ressorts avant pour du H&R. Et enfin, le montage de 4 pneus Michelin PS4 et une géométrie bien sûr. Pour l‘esthétique, j’ai fait changer les garde boue avant gauche et droit. J’ai donc pu profiter d’une auto bien meilleure niveau tenue de route, surtout un train avant incisif et beaucoup moins de sous virage. Enfin je commences à voir l’équilibre de cet auto, je suis vraiment vraiment fan!! Comme je l’imaginait. Avec les pneus neufs, même sur le mouillé on peut rouler vite sans se faire peur, elle reste saine et facile. J’ai fait plusieurs sorties en forêt noire, cela fut un vrai Plaisir!! J’ai juste commencé à avoir un bruit bizarre à l’avant, c’était les biellettes de directions qui étaient mortes. J’ai fait remplacer tout ca et nickel. Et repartie pour des balades avec des amis et des autos sympas. Entre lavages et balades, je me suis aussi occupé de faire une nettoyage du cuir sans reteinte pour le moment. Siège conducteur 50/50, on voit pas trop, c'était plus marqué en vrai. Siège passager 50/50, pareil pas très voyant en photo. Et fini. Voilà pour les évolutions de l'auto et du plaisir que j'ai à la conduire!! Pour les prochaines évolutions à venir, des barre anti-rapprochement avant et arrière, des plaquettes de freins plus performante. A l’intérieur il ne manque plus que la refection du volant, que j’ai commandé chez Steerling-france et qui devrait être remonté en début d’année prochaine. J'espère que vous aurez plaisir à lire, comme moi sur de nombreux sujets. A bientôt. Sébastien. Modifié le 13 décembre 2017 par seb_speed 9 5 1
GEBm3 Posté(e) le 13 décembre 2017 Signaler Posté(e) le 13 décembre 2017 Elle est elle ton auto! et bravo pour cettz remise en etat!
gegette Posté(e) le 14 décembre 2017 Signaler Posté(e) le 14 décembre 2017 la Targa! le bourrelé chauffeur à été refait? on dirai un cuir différent par rapport au reste? du buffle, bison? félicitation, elle est nickel!
seb_speed Posté(e) le 14 décembre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 14 décembre 2017 (modifié) Merci, petit à petit elle s'améliore! Non le bourrelet n'a pas été refait, il est juste usé et a blanchi, il faut que je le recolore. Modifié le 14 décembre 2017 par seb_speed 1
seb_speed Posté(e) le 27 mars 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 27 mars 2018 (modifié) Bonjour, Cet hiver j'ai fait refaire le cuir du volant chez sterling, content de la qualité mais le cuir était trop clair comparé au reste de l'intérieur. J'en ai donc acheté un autre avec le cuir comme d'origine, plus satisfait du résultat. Sinon,le weekend dernier la m3 a eu sa vidange annuelle avec filtre à huile, avant de reprendre du service pour la nouvelle saison. Et hier soir, petite balade autour de Stuttgart, vraiment top à conduire cette auto!! Quel pied!! Elle approche des 120 000 kilomètres doucement! Bonne journée à tous! Seb. Modifié le 27 mars 2018 par seb_speed 6
GEBm3 Posté(e) le 27 mars 2018 Signaler Posté(e) le 27 mars 2018 Superbe ta voiture. Oui c'est vrai que la couleur du cuir était vraiment trop grise. Comment cela se fait?? avais-tu demandé gris ou c'est sterling qui s'est trompé?
seb_speed Posté(e) le 27 mars 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 27 mars 2018 Merci, j'essaie de l'améliorer petit à petit tout en profitant de la conduire!! Non c'était un cuir noir nappa lisse normalement. Mais la qualité de réalisation était top, juste un problème de teinte.
krissdu85 Posté(e) le 31 mars 2018 Signaler Posté(e) le 31 mars 2018 Belle auto & photos, et toi aussi déçu des ressorts Eibach, et oui ça rabaisse pas ces ressorts...moi aussi je pensait aux H&R
seb_speed Posté(e) le 31 mars 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 31 mars 2018 Merci. Oui à l’avant elle reste un peu haute encore, je vais monter des h&r un jour.
michM3 Posté(e) le 3 avril 2018 Signaler Posté(e) le 3 avril 2018 Seb_speed ta m3 est magnifique hâte de la voir.
seb_speed Posté(e) le 8 avril 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2018 Merci les gars!! oui je vais venir au rassemblement en île de France en juin. Cool de pouvoir rencontrer en vrai des gens du forum et leurs autos! ?
seb_speed Posté(e) le 10 novembre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 10 novembre 2018 (modifié) Bonsoir à tous, des news de la m3, rien de spécial si ce n'est rouler et profiter! ? Pour les gens que cela intéresse, j'ai trouvé une personne en Allemagne qui vend les petits caches vis sur l'autoradio CD Business d'origine. Je vous poste le lien. J'en ai perdu un et j'ai enfin réussit à les racheter car plus disponible chez BMW. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/abdeckungen-fuer-bmw-business-cd-radio-bmw-z3-E36-E34/977814605-223-6175?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Sinon j'ai encore fait des balades en forêt noire et aussi un road trip dans les vosges cet été, toujours top à conduire cette auto!! Je l'ai aussi utilisé comme daily entre l'Allemagne et la France suite à la vente de mon 'vrai' daily quelques mois, elle a maintenant 128000 kilomètres. Le CT a été passé la semaine dernière, RAS, juste les pneus AR à changés, impeccable la grand-mère!! A bientôt en région parisienne!! Seb. Modifié le 10 novembre 2018 par seb_speed 2 6
Antoine70 Posté(e) le 11 novembre 2018 Signaler Posté(e) le 11 novembre 2018 Vraiment très beau ton E36.
mirmir59 Posté(e) le 15 novembre 2018 Signaler Posté(e) le 15 novembre 2018 (modifié) Le 10/11/2018 à 20:00, seb_speed a dit : Bonsoir à tous, des news de la m3, rien de spécial si ce n'est rouler et profiter! ? Pour les gens que cela intéresse, j'ai trouvé une personne en Allemagne qui vend les petits caches vis sur l'autoradio CD Business d'origine. Je vous poste le lien. J'en ai perdu un et j'ai enfin réussit à les racheter car plus disponible chez BMW. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/abdeckungen-fuer-bmw-business-cd-radio-bmw-z3-E36-E34/977814605-223-6175?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Pour info: Moins chère au US j'ai eu le même cas, j'ai dut en racheter 2, aucun souci https://www.ebay.com/itm/BMW-LAND-ROVER-MG-MINI-BUSINESS-CD-PLAYER-RADIO-STEREO-CD43-PLASTIC-SCREW-COVER/391232582628?hash=item5b174773e4:g:CXIAAOxy3HJTH-Rj:rk:1:pf:0 Sinon top ta M3, très jolie et de belles améliorations ! Tu as de très belle route, ca doit être un régal Modifié le 15 novembre 2018 par mirmir59
Nonolimite29 Posté(e) le 24 novembre 2018 Signaler Posté(e) le 24 novembre 2018 Magnifique E36 ?? Felicitation
Antoine70 Posté(e) le 24 novembre 2018 Signaler Posté(e) le 24 novembre 2018 ça reste la phase la plus belle des M3 !
seb_speed Posté(e) le 20 février 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 20 février 2023 (modifié) Bonjour à tous, Après presque 5 ans sans donner de news et sans rouler beaucoup suite à l'achat d'une maison et de la réfection complète de celle-ci. Elle a aujourd'hui 138 000 kilomètres. Aujourd'hui je peux enfin m'en occuper, la remettre à jour pour en profiter un max. Elle est partie chez Fast BMM samedi pour un gros gros entretien : - coussinets de bielles, - réfection du vanos et check moteur, - vidange de tous les fluides, - montage d'un couple court 3,62, - règler le problème de dureté de la boite de vitesse, - réfection des étriers de freins avec disques d'origine et plaquettes AV pagid rsl29. - remise à neuf du châssis et pleins d'autres choses. Le but étant de faire un peu de piste et des balades sportives avec des amis. Il y aura ensuite la réfection du ciel de toit et peut-etre le montage de KW v3 si les bilsteins sont trop souple sur piste. Quelques photos avant la livraison en Normandie chez Fast BMM. Modifié le 20 février 2023 par seb_speed 3 6
Messages recommandés