Joelfrp Posté(e) le 22 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 22 mai 2016 bonjour les amis, si jamais j change de project je remet la voiture de origine, du coup j la vends a contre cœur - sièges m performance - ligne complète meisterschaft - angels eyes - bc racing tiges filetes - coffre csl les interesser MP
Joelfrp Posté(e) le 31 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 31 mai 2016 Bonjour les amis, changement de programme, j vends plu la baby j arrive pas trop atacher hahaha, prochaines evos: - upgrad turbos - embrayage renforcer Truck de fou cette baby impossible d s separer..
Gregoss Posté(e) le 31 mai 2016 Signaler Posté(e) le 31 mai 2016 La voix de la sagesse t'a rattrapé !
Sebix Posté(e) le 1 juin 2016 Signaler Posté(e) le 1 juin 2016 La voix de la sagesse des gros turbos!!! Mdrrrr
Joelfrp Posté(e) le 9 juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 9 juin 2016 quelqu'un saurais quel mesure des pneus je doit prend avant et arr pour étirer un peu?
Joelfrp Posté(e) le 10 juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 10 juin 2016 mes j penser plutot 255 arr et 235 av non?? car la j ai actuellment 265 et 235 :s
NØA Posté(e) le 14 juin 2016 Signaler Posté(e) le 14 juin 2016 Le Thursday, June 09, 2016 à 22:59, Joelfrp a dit : quelqu'un saurais quel mesure des pneus je doit prend avant et arr pour étirer un peu? Desolé j'ai pas du comprendre ce que tu cherchais a faire....que veux tu dire par étirer
minigp Posté(e) le 15 juin 2016 Signaler Posté(e) le 15 juin 2016 14 hours ago, NØA said: Desolé j'ai pas du comprendre ce que tu cherchais a faire....que veux tu dire par étirer Je pense que Joel veut étirer le pneu sur la jante . Ca se fait beaucoup dans le milieu VW , c'est "german look " . Ca revient à réduire la largeur du pneu sur la jante pour avoir des flancs super tendu ou élargir la jante pour garder la même largeur de pneu . En image , ça donne ca
droopy7431 Posté(e) le 15 juin 2016 Signaler Posté(e) le 15 juin 2016 vu la puissance que tu as, je ne sais pas si tu vas arriver à passer la puissance aux roues avec des pneus plus petits!
NØA Posté(e) le 15 juin 2016 Signaler Posté(e) le 15 juin 2016 Si c'est ça.. c'est a vomir tellement c'est affreux...et effectivement l'efficacité ??? Dans ce cas la 215 a l avant et 235 a l'arr..... Non pas possible que ça soit pour faire un german look 1
Joelfrp Posté(e) le 15 juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 15 juin 2016 jeudi je monte des pilot super sport en 265 arr et 245 avant vu la puissance q j ai et j veux garder la stabilité avant tout
Joelfrp Posté(e) le 30 juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juin 2016 Bonjour la team que me conseiller vous huile moteur: BMW M TwinPower Turbo, SAE 0W40, BMW Longlife-01, 1 000 ml BMW M TwinPower Turbo, SAE 10W-60, 1 000 ml pleins de gens me disent du 0/30, 0/40, 5/30, 5/40, 10/60, du coup je capte plu rien.merci pour les infos
minigp Posté(e) le 30 juin 2016 Signaler Posté(e) le 30 juin 2016 L'huile préconisée pour la 1M est la 5w30 ( sur la m4 f82, c'est la 5w40 qui est préconisée ) La 10w60, c'est pour les M à moteur atmo .
LuuZ Posté(e) le 30 juin 2016 Signaler Posté(e) le 30 juin 2016 Pas la 10W60 Joel. Maintenant il y a la 0W40 twinturbo pour la 1M. 1
Joelfrp Posté(e) le 1 juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 1 juillet 2016 Bonjour la team, une nouvelle preparation monstrueuse se annonce pour ma caisse petit a petit, turbos, embrayage, pomp hp ethanol etc. si jamais quelqu'un dans l sud ce week end? petit balade avec la baby sur la cote d azur(st maxime, st tropez, etc) 1
Joelfrp Posté(e) le 22 août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 22 août 2016 Bonjour les amis, si jamais j met ma ligne meisterschaft complet a vendre. Silencieux, mid pipe, et downpipe, le tout 3500.sieges m.performance aussi, faite moi une proposition logic en mp
afv Posté(e) le 22 août 2016 Signaler Posté(e) le 22 août 2016 (modifié) Tu fais comment pour ne pas te faire arrêter avec ça, surtout à Lausanne? Modifié le 22 août 2016 par afv
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