Posté(e) le 22 mai 20169 a Auteur comment_783882 bonjour les amis, si jamais j change de project je remet la voiture de origine, du coup j la vends a contre cœur - sièges m performance - ligne complète meisterschaft - angels eyes - bc racing tiges filetes - coffre csl les interesser MP
Posté(e) le 31 mai 20169 a Auteur comment_785676 Bonjour les amis, changement de programme, j vends plu la baby j arrive pas trop atacher hahaha, prochaines evos: - upgrad turbos - embrayage renforcer Truck de fou cette baby impossible d s separer..
Posté(e) le 9 juin 20169 a Auteur comment_787778 quelqu'un saurais quel mesure des pneus je doit prend avant et arr pour étirer un peu?
Posté(e) le 10 juin 20169 a Auteur comment_787892 mes j penser plutot 255 arr et 235 av non?? car la j ai actuellment 265 et 235 :s
Posté(e) le 14 juin 20169 a comment_788743 Le Thursday, June 09, 2016 à 22:59, Joelfrp a dit : quelqu'un saurais quel mesure des pneus je doit prend avant et arr pour étirer un peu? Desolé j'ai pas du comprendre ce que tu cherchais a faire....que veux tu dire par étirer
Posté(e) le 15 juin 20169 a comment_788871 14 hours ago, NØA said: Desolé j'ai pas du comprendre ce que tu cherchais a faire....que veux tu dire par étirer Je pense que Joel veut étirer le pneu sur la jante . Ca se fait beaucoup dans le milieu VW , c'est "german look " . Ca revient à réduire la largeur du pneu sur la jante pour avoir des flancs super tendu ou élargir la jante pour garder la même largeur de pneu . En image , ça donne ca
Posté(e) le 15 juin 20169 a comment_788881 vu la puissance que tu as, je ne sais pas si tu vas arriver à passer la puissance aux roues avec des pneus plus petits!
Posté(e) le 15 juin 20169 a comment_788884 Si c'est ça.. c'est a vomir tellement c'est affreux...et effectivement l'efficacité ??? Dans ce cas la 215 a l avant et 235 a l'arr..... Non pas possible que ça soit pour faire un german look
Posté(e) le 15 juin 20169 a Auteur comment_788933 jeudi je monte des pilot super sport en 265 arr et 245 avant vu la puissance q j ai et j veux garder la stabilité avant tout
Posté(e) le 30 juin 20169 a Auteur comment_791649 Bonjour la team que me conseiller vous huile moteur: BMW M TwinPower Turbo, SAE 0W40, BMW Longlife-01, 1 000 ml BMW M TwinPower Turbo, SAE 10W-60, 1 000 ml pleins de gens me disent du 0/30, 0/40, 5/30, 5/40, 10/60, du coup je capte plu rien.merci pour les infos
Posté(e) le 30 juin 20169 a comment_791656 L'huile préconisée pour la 1M est la 5w30 ( sur la m4 f82, c'est la 5w40 qui est préconisée ) La 10w60, c'est pour les M à moteur atmo .
Posté(e) le 30 juin 20169 a comment_791731 Pas la 10W60 Joel. Maintenant il y a la 0W40 twinturbo pour la 1M.
Posté(e) le 1 juillet 20169 a Auteur comment_791796 Bonjour la team, une nouvelle preparation monstrueuse se annonce pour ma caisse petit a petit, turbos, embrayage, pomp hp ethanol etc. si jamais quelqu'un dans l sud ce week end? petit balade avec la baby sur la cote d azur(st maxime, st tropez, etc)
Posté(e) le 22 août 20168 a Auteur comment_797580 Bonjour les amis, si jamais j met ma ligne meisterschaft complet a vendre. Silencieux, mid pipe, et downpipe, le tout 3500.sieges m.performance aussi, faite moi une proposition logic en mp
Posté(e) le 22 août 20168 a comment_797612 Tu fais comment pour ne pas te faire arrêter avec ça, surtout à Lausanne? Modifié le 22 août 20168 a par afv
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