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Photos de mon Ram Mount


Paul

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totoshe_The Doctor m'a dit qu'il fallait absolument que j'achète un Ram Mount pour fixer mon smartphone (iPhone 6 Plus en l'occurrence) dans ma voiture alors, bien éduqué, j'ai passé commande :W

 

Commençons par le site du fabricant : http://www.rammount.com

Et celui du distributeur/importateur français : http://www.ram-mount.fr

 

Ce n'est pas tout de suite bien évident à comprendre mais globalement, il y a deux gammes : "Form-Fit" (le mien) et "X-Grip".

 

Form-Fit...

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X-Grip...

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Si j'ai bien tout compris, l'avantage du X-Grip c'est qu'il doit pouvoir accepter à peu près toutes les tailles de smartphones.

Partant de là, si vous changez votre smartphone, avec le X-Grip, vous ne devriez pas avoir besoin de remettre la main au porte-monnaie.

Il est donc aussi intéressant si plusieurs personnes avec des smartphones différents utilisent le véhicule/le Ram Mount.

 

Personnellement, j'ai opté pour le Form-Fit, moins polyvalent mais dont la coque épouse parfaitement la forme de l'iPhone, tout en laissent le capteur photo/vidéo dégagé pour... euh... non rien ! :ptdr:

J'avais un peu peur que le système "X-Grip" finisse par partir en vrille avec le système de ressorts, etc... que des vibrations finissent par apparaître, etc...

 

Qui plus est, le X-Grip est souvent présenté avec un smartphone en position verticale (portrait) alors que je compte utiliser le mien en position horizontale (paysage)...

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En position horizontale, sans réel maintien latéral, je flippais de voir mon smartphone s'envoler dans les virages négociés à allure éco-responsable.

 

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Voici donc quelques photos de mon Ram Mount Form-Fit qui m'a coûté 62.21€ port compris.

Pour les curieux : 14.04€ le berceau iPhone, 41.17€ le reste de la fixation RAM orientable/ventouse et 7€ de port

Notons qu'il s'agit d'une ventouse à dépression.

 

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Il est possible d'opter pour un modèle "prêt à l'emploi", comme je l'ai fait (l'assemblage requiert seulement un tournevis cruciforme) ou de complètement composer son ensemble en fonction de l'usage souhaité : moto, vélo, scooter, etc.

 

Mon modèle est équipé du bras moyen RAM-B-201U de 8 centimètres. Je pourrais par exemple le remplacer par le bras court RAM-B-201 de 4 centimètres ou le bras long RAM-B-201-C de 13 centimètres.

 

Une grande partie de l'ensemble est en aluminium marine noir ce qui assure une réelle rigidité.

 

Voilà, je vais rapidement essayer tout ça dans les deux M3 pour voir ce que ça raconte :nickel:

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