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Besoin d'aide m3 e92

Featured Replies

Posté(e)

Bon choix, elle est vraiment superbe la sienne ;)

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Posté(e)
  • Auteur

et le prix??

Posté(e)

Un peu chère même à 35k€ mais pour en trouver une autre dans cet état au même prix ça va être compliqué. Et puis elle est superbe dans cette couleur! Très bon choix.

Posté(e)

Un peu chère même à 35k€ mais pour en trouver une autre dans cet état au même prix ça va être compliqué. Et puis elle est superbe dans cette couleur! Très bon choix.

+ 1

Posté(e)
  • Auteur

Bonjour à tous,

Un de mes patients vends sa m3 e92 blanche, toit carbone, edc, boîte mec a, ligne supersprint race, ressorts courts H&R, jantes VMR

110000km

31000€

Les coussinets viennent d'être faits

Sachant que je vais la garder au moins 1 an et 10/15mkm, est ce que ça peut être une bonne solution ou il vaut mieux partir sur celle de peps?

En gros à la revente, avec laquelle des 2 je vais le moins perdre?

Encore merci à vous

post-606-0-39977400-1439535543_thumb.jpg

Posté(e)

Je pense que tu perdras autant avec les deux.

Posté(e)
  • Auteur

Et facilité de revente? La boîte meca est elle un handicap maintenant?

Posté(e)

Je ne pense pas.

Posté(e)

Celle du patient sera beaucoup plus facile à revendre car :

- blanche

- DKG

- coussinets déjà faits

- EDC

- plus de clients potentiels car moins cher

- plus belle (ça n'engage que moi)!

Posté(e)
  • Auteur

Elle est boîte meca ;)

Posté(e)

quel année pour celle du patient ?

Posté(e)

Boîte meca ou dkg tu auras toujours des personnes d'interresé j'avais vendu la mienne en 1 journée

Et je viens de la racheter il y a a peine 1 mois :-P

Perso celle de peps est moins kilométré chose qui est un + à la revente ;-)

Posté(e)

La première question à se poser est : qu'est ce que je préfère une boîte méca ou une boite DKG ?

 

Certains ne jurent que par la boîte méca d'autre que par la DKG, je ne pense pas qu'en un an cela change donc choisis le type de boîte que tu préfères.

Posté(e)

La première question à se poser est : qu'est ce que je préfère une boîte méca ou une boite DKG ?

 

Certains ne jurent que par la boîte méca d'autres que par la DKG, je ne pense pas qu'en un an cela change donc choisis le type de boîte que tu préfères.

Posté(e)
  • Auteur

Elle est de février 2008

Après je sors de 2 m135i (f20/f21) et boîte auto

Posté(e)

Elle est de février 2008

Après je sors de 2 m135i (f20/f21) et boîte auto

Avant aussi. Golf r Dsg, s4 stronic..

Mais j'ai toujours aimé les boîtes meca :wink:

C'était plus question de revente

Ma m3 E36 et E46 c'était boîte meca

donc idrive 1 pour les 2

boite meca pour les 2

 

 

Je ne pense pas que tu perdras moins sur la 2 èmes mais tu la vendras plus rapidement car tu toucheras plus de monde.

 

Celle de peps gardera "la côte"  vu son état et sa couleur

Posté(e)
  • Auteur

2 en Allemagne... Et mon patient... Ça fait beaucoup.

Il m'a envoyé l'état des coussinets quand il les a changés, ils étaient comme neufs...

Il m'a envoyé ceux d'un ami a 70000km, rincés... Dont 2 jusqu'au cuivre...

Celle de peps est juste sublime :-)

Pour l'edc je mettrai du kW

Mais c'est vrai que l'état et l'historique plaide en sa faveur

Posté(e)
  • Auteur

J'ai contacté celle à Metz,immatriculée auLuxembourg, elle est vendue!

Posté(e)

Les boîtes meca se vendent comme les dkg faut juste ne pas déconné sur le prix et avoir une voiture avec suivi

Par contre il est qu'une e92 sans toit carbone c'est chaud a vendre , après celle de peps est une config assez rare ce bleu on aime ou pas , sur que le choix est difficile , après 110000 kilomètres elle a fini le rodage looool

Posté(e)
  • Auteur

Alors j'ai encore négocié avec peps et je l'ai encore moins chère ;) Donc nous faisons affaire Elle reste sur le forum!

Invité
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