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Posté(e)

Exactement la même chose , au ralentit le régime moteur  monte et redescend , je me disais que c 'était normal ? peut être comme dit Thierry 7789 électrovannes de vanos ?

Moi j'ai testé les miens et ils sont a faire !!!

 

Je vais faire en septembre, c'est pas compliqué mais faut démonter ventilateur et radiateur !!!

 

c'est Ch....

Posté(e)

Moi j'ai testé les miens et ils sont a faire !!!

 

Je vais faire en septembre, c'est pas compliqué mais faut démonter ventilateur et radiateur !!!

 

c'est Ch....

Et t'y test comment ?

Posté(e)

Et t'y test comment ?

Ista-d test vanos voiture a température et la ca te dis tout 18mn de test

Posté(e)

Exactement la même chose , au ralentit le régime moteur  monte et redescend , je me disais que c 'était normal ? peut être comme dit Thierry 7789 électrovannes de vanos ?

 

Si on a tous la même chose c'est que ça doit être normal ça la toujours fais sur la mienne des 13 000 km donc probablement depuis quelle est neuve.

Posté(e)

Si on a tous la même chose c'est que ça doit être normal ça la toujours fais sur la mienne des 13 000 km donc probablement depuis quelle est neuve.

oui c'est vrai que ta M6 est neuve !!! et si elle te le fait aussi, il faut voir .

Posté(e)

oui c'est vrai que ta M6 est neuve !!! et si elle te le fait aussi, il faut voir .

 Voir quoi?

Posté(e)

 Voir quoi?

Faut voir, comme ils y en a qui disent que c'est normal et d'autres non ,il faut arriver a trancher .

Posté(e)

Faut voir, comme ils y en a qui disent que c'est normal et d'autres non ,il faut arriver a trancher .

 

Bon je remet une pièce dans la machine puisque tous ceux qui ont répondu on le même comportement est ce que quelqu’un n'a pas ce phénomène?

Posté(e)

Bon je remet une pièce dans la machine puisque tous ceux qui ont répondu on le même comportement est ce que quelqu’un n'a pas ce phénomène?

Le plus significatif c 'est toi , parce que a ton kilométrage je pense que cela ne devrait pas être .  

Posté(e)

j'avais mis un huile 5W60 de circuit (qui coute la peau des fesses) et a ce moment la j'avais plus ce problème qui est revenu avec l'huile constructeur de ma vidange pour l'été!

 

j'étais en permanence a 900tr/mn

Posté(e)

Perso même avec les electro des vanos neuf elle regulait aussi de temps en temps ^^

Posté(e)

Perso même avec les electro des vanos neuf elle regulait aussi de temps en temps ^^

 

Merci pour ta contributions donc c'est normal !!!!!

 

Je pense que c'est l’électronique qui volontairement fait monter le regul de ralenti à 900 pour faire quelque chose mais je ne sais pas quoi.

Peut être pour refroidir le moteur faire tourner l'alternateur plus fort  ....

 

D'autant plus que si je me laisse aller en roue libre sans accélérer le ralenti retombe direct à 700 donc les électrovannes savent faire le boulot.

Posté(e)

J'ai remarqué ça aussi et pourtant c'est un nouveau moteur

Posté(e) (modifié)

Merci pour l'info je crois que c'clair ca le fait pour tout le monde

Modifié par Decaps
Posté(e)

Merci pour l'info je crois que c'clair ca le fait pour tout le monde

Oui je pense aussi , il faut arrêter de se prendre la tète des fois !!! 

Posté(e)

Oui je pense aussi , il faut arrêter de se prendre la tète des fois !!!

C'EST EXACTEMENT ÇA!!!

Posté(e)

Oui moi aussi ça me le fait sur la m5 et ça me le faisait sur mes 2 M6

  • 6 ans plus tard...
Posté(e)

@thierry7789 salut je déterre le sujet j'ai un problème de ralentie aussi les 4 electrovanne neuf chez BMW mais des fois elle es a 700 et apes elle descend à 500 et des fois elle es a 900 elle descend pas je comprend pas sa te parle ou pas 

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