Posté(e) le 6 janvier 201610 a comment_756949 il y a 27 minutes, jack78 a dit : je suis personnellement convaincu que la M3 e92 n'est pas faite pour faire sérieusement du circuit. Ok pour quelques tours de temps en temps mais si tu veux en faire sérieusement, il faut revoir beaucoup de choses et ça restera lourd. Cette auto est une GT, pas une auto pour faire du circuit assez intensément comme tu peux le faire avec une elise/cat etc...ou certaines porsche (GT3 / Gran Turismo IV). tu as pas faux, c'est juste que la M3 comme beaucoup d'autre gt de ce style est fun pour s'amuser sur piste mais a fréquence moderée pour un amateur, si tu cherche a enchainer les tours et les chronos, comme toute auto tu va devoir sacrifier des choses, changer souvent d'autres choses .. ca très peut de gens le comprenne il suffit daller au ring pour se rendre compte du nombre de gus qui se pointe stock (peu importe l'auto) et qui croient pouvoir taper 10 tours sans que la caisse bronche .. mais LOL .... Signaler
Posté(e) le 6 janvier 201610 a comment_756951 Avec les LIR (elise....), tu peux enchainer plus de 10 tours sans arrière-pensée. OK, c'est particulier comme auto, pas trop de concession, mais c'est le seul type d'auto qui permet de rouler correctement sur circuit sans dépenser une somme folle et changer la moitié de la voiture. Signaler
Posté(e) le 6 janvier 201610 a comment_756955 il y a 29 minutes, jack78 a dit : Avec les LIR (elise....), tu peux enchainer plus de 10 tours sans arrière-pensée. OK, c'est particulier comme auto, pas trop de concession, mais c'est le seul type d'auto qui permet de rouler correctement sur circuit sans dépenser une somme folle et changer la moitié de la voiture. Tu as parfaitement raison, de plus ces autos (LIR) sont conçus pour le circuit. Ces categories d'autos (les GT et les LIR) ne sont pas comparable, elles n'ont presque rien en commun. Signaler
Posté(e) le 6 janvier 201610 a comment_756963 il y a 55 minutes, -Antoine- a dit : toi tu as une SMG3 c'est une boite méca robotisée ca n'a rien a voir Nous les E92 les DKG sont des boite qui contiennent comme dise les amis 8L ca coute pas 50 euro une vidange de boite de DKG lol en huile pas non plus 50€ pour moi Signaler
Posté(e) le 7 janvier 201610 a comment_756997 Il y a 10 heures, thierry7789 a dit : en huile pas non plus 50€ pour moi Oui je sais lol Signaler
Posté(e) le 7 janvier 201610 a comment_756998 Il y a 10 heures, bmw24 a dit : Tu as parfaitement raison, de plus ces autos (LIR) sont conçus pour le circuit. Ces categories d'autos (les GT et les LIR) ne sont pas comparable, elles n'ont presque rien en commun. exacte ! Signaler
Posté(e) le 7 janvier 201610 a comment_757046 Il y a 18 heures, thierry7789 a dit : l'huile s'achète au litre. Moi j'ai 2.55l et 1.1l pour le pont apres les boite auto ca a des inconvénients Thierry tu à en effet l'ancêtre de la DKG qui est la SMG3 ou il y'as au maximum 2L5... dans une DKG tu a presque 8L 7.8L de mémoire et chez BMW l'huile coute une trentaine d'Euro par litre Signaler
Posté(e) le 7 janvier 201610 a comment_757065 Il y a 1 heure, Thomas6702 a dit : Ancêtre qui marche et pas une boite auto !!! Quand on achète ces voitures on est pas a 1 litre d'huile, autrement faut trouver autre chose comme voiture de moins exigeant. Signaler
Posté(e) le 7 janvier 201610 a Auteur comment_757075 non mais quand même entre 8L et 2,5L ça fait quand même plus de 100€ d'écart juste en huille. Donc au bout de plusieurs fois ça commence à faire un gros billet... Signaler
Posté(e) le 7 janvier 201610 a comment_757079 oui mais en contre partie c'est économique comme voiture et ca consomme pas beaucoup. Signaler
Posté(e) le 7 janvier 201610 a Auteur comment_757083 il y a 41 minutes, thierry7789 a dit : oui mais en contre partie c'est économique comme voiture et ca consomme pas beaucoup. Oui peut être que la différence de conso par rapport à la boîte manuelle rattrape ce surcoût. Signaler
Posté(e) le 7 janvier 201610 a comment_757110 Il y a 2 heures, Flo_RR a dit : Oui peut être que la différence de conso par rapport à la boîte manuelle rattrape ce surcoût. oui j'arrive a faire du 28/30l alors Signaler
Posté(e) le 7 janvier 201610 a Auteur comment_757139 Il y a 1 heure, thierry7789 a dit : oui j'arrive a faire du 28/30l alors 38L/100 lors de ma dernière journée piste lol. Qui dit mieux? Signaler
Posté(e) le 7 janvier 201610 a comment_757162 Il y a 1 heure, Flo_RR a dit : 38L/100 lors de ma dernière journée piste lol. Qui dit mieux? Moi c'est sur route, alors sur circuits?? J'y vais pas. Signaler
Posté(e) le 8 janvier 201610 a comment_757175 Il y a 11 heures, Flo_RR a dit : 38L/100 lors de ma dernière journée piste lol. Qui dit mieux? Avec ma M5 E39 je fesais 5 tours de ring et paf dejaugeage reserve , je pense que ca fait plus que 38L puisque 5 tours = env 100 bornes , disons qu'il me restais surement 15 litres ca fait + de 50L/100 Et au ring j'ais discuté de ca avec des mec en GTR ils ont explosé de rire, ils m'ont dit faire du 100 L / 100 au ring ..... la c'est chaud !!!!!! Signaler
Posté(e) le 8 janvier 201610 a Auteur comment_757177 il y a 1 minute, -Antoine- a dit : Avec ma M5 E39 je fesais 5 tours de ring et paf dejaugeage reserve , je pense que ca fait plus que 38L puisque 5 tours = env 100 bornes , disons qu'il me restais surement 15 litres ca fait + de 50L/100 Et au ring j'ais discuté de ca avec des mec en GTR ils ont explosé de rire, ils m'ont dit faire du 100 L / 100 au ring ..... la c'est chaud !!!!!! cool ça veut dire que c'est un chameau la E92! C'est clair que la GTR ça doit être monstrueux la conso... Signaler
Posté(e) le 8 janvier 201610 a comment_757180 il y a 13 minutes, -Antoine- a dit : Avec ma M5 E39 je fesais 5 tours de ring et paf dejaugeage reserve , je pense que ca fait plus que 38L puisque 5 tours = env 100 bornes , disons qu'il me restais surement 15 litres ca fait + de 50L/100 Et au ring j'ais discuté de ca avec des mec en GTR ils ont explosé de rire, ils m'ont dit faire du 100 L / 100 au ring ..... la c'est chaud !!!!!! il y a 11 minutes, Flo_RR a dit : cool ça veut dire que c'est un chameau la E92! C'est clair que la GTR ça doit être monstrueux la conso... J'ai mis une info (j'aurai pas du), mais Il me semblait qu'il s'agit de vidange boite DKG ? Signaler
Posté(e) le 8 janvier 201610 a comment_757313 Il y a 8 heures, Flo_RR a dit : cool ça veut dire que c'est un chameau la E92! C'est clair que la GTR ça doit être monstrueux la conso... Non j'ai pas dit ca, jai jamais fait le plein au ring avec ma E92 pour voir, jen remet a chaque fois un peu je vais tester a la reprise en avril je te dirais a mon avis c kiff kiff e92 E39 Signaler
Posté(e) le 8 janvier 201610 a comment_757314 Il y a 8 heures, thierry7789 a dit : J'ai mis une info (j'aurai pas du), mais Il me semblait qu'il s'agit de vidange boite DKG ? oui DKG Signaler
Posté(e) le 8 janvier 201610 a comment_757321 9 hours ago, -Antoine- said: Avec ma M5 E39 je fesais 5 tours de ring et paf dejaugeage reserve , je pense que ca fait plus que 38L puisque 5 tours = env 100 bornes , disons qu'il me restais surement 15 litres ca fait + de 50L/100 Et au ring j'ais discuté de ca avec des mec en GTR ils ont explosé de rire, ils m'ont dit faire du 100 L / 100 au ring ..... la c'est chaud !!!!!! C'est ca ! je suis allé une fois au ring avec 2/3 gars du club gtr france . Je suis monté avec un des membres , le président du club me semble-t-il, on est allé faire le plein, on a fait 4 tours , et on était quasiment sur la réserve .... Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter