Aller au contenu

Featured Replies

Posté(e)
comment_756949
il y a 27 minutes, jack78 a dit :

je suis personnellement convaincu que la M3 e92 n'est pas faite pour faire sérieusement du circuit. Ok pour quelques tours de temps en temps mais si tu veux en faire sérieusement, il faut revoir beaucoup de choses et ça restera lourd. Cette auto est une GT, pas une auto pour faire du circuit assez intensément comme tu peux le faire avec une elise/cat etc...ou certaines porsche (GT3 / Gran Turismo IV).

tu as pas faux, c'est juste que la M3 comme beaucoup d'autre gt de ce style est fun pour s'amuser sur piste mais a fréquence moderée pour un amateur, si tu cherche a enchainer les tours et les chronos, comme toute auto tu va devoir sacrifier des choses, changer souvent d'autres choses .. ca très peut de gens le comprenne

il suffit daller au ring pour se rendre compte du nombre de gus qui se pointe stock (peu importe l'auto) et qui croient pouvoir taper 10 tours sans que la caisse bronche .. mais LOL ....

 

 

  • Réponses 243
  • Vues 60k
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Bonjour à tous , cela fait un petit moment que je n’étais pas venu sur le forum , donc enfin la dkg a été vidangée ce matin rien de bien sorcier mise à part bien caler la voiture c’est ce qui m’a pris

  • Sebbike78
    Sebbike78

    Aujourd'hui c'était vidange boîte DKG et pont ainsi que changement du joint spi du pont chez DM Performance, travail au top 👌 La voiture n'a que 58000km mais avec 12 ans l'huile était pas terribl

  • Je ne connais pas la préco exacte concernant la DKG mais quand on intervient sur ce type de prestation la machine qui vide la boîte, la rince et la remplit travaille à certains niveaux de température

Images postées

Posté(e)
comment_756951

Avec les LIR (elise....), tu peux enchainer plus de 10 tours sans arrière-pensée. OK, c'est particulier comme auto, pas trop de concession, mais c'est le seul type d'auto qui permet de rouler correctement sur circuit sans dépenser une somme folle et changer la moitié de la voiture.

Posté(e)
comment_756955
il y a 29 minutes, jack78 a dit :

Avec les LIR (elise....), tu peux enchainer plus de 10 tours sans arrière-pensée. OK, c'est particulier comme auto, pas trop de concession, mais c'est le seul type d'auto qui permet de rouler correctement sur circuit sans dépenser une somme folle et changer la moitié de la voiture.

Tu as parfaitement raison, de plus ces autos (LIR) sont conçus pour le circuit. 

Ces categories d'autos (les GT et les LIR) ne sont pas comparable, elles n'ont presque rien en commun. 

Posté(e)
comment_756963
il y a 55 minutes, -Antoine- a dit :

toi tu as une SMG3 c'est une boite méca robotisée ca n'a rien a voir

 

Nous les E92 les DKG sont des boite qui contiennent comme dise les amis 8L

 

ca coute pas 50 euro une vidange de boite de DKG lol

en huile pas non plus 50€ pour moi

Posté(e)
comment_756997
Il y a 10 heures, thierry7789 a dit :

en huile pas non plus 50€ pour moi

Oui je sais lol

Posté(e)
comment_756998
Il y a 10 heures, bmw24 a dit :

Tu as parfaitement raison, de plus ces autos (LIR) sont conçus pour le circuit. 

Ces categories d'autos (les GT et les LIR) ne sont pas comparable, elles n'ont presque rien en commun. 

exacte !

Posté(e)
comment_757046
Il y a 18 heures, thierry7789 a dit :

l'huile s'achète au litre.

Moi j'ai 2.55l et 1.1l pour le pont

apres les boite auto ca a des inconvénients

 

Thierry tu à en effet l'ancêtre de la DKG qui est la SMG3 ou il y'as au maximum 2L5... dans une DKG tu a presque 8L 7.8L de mémoire et chez BMW l'huile coute une trentaine d'Euro par litre

 

Posté(e)
comment_757065
Il y a 1 heure, Thomas6702 a dit :

 

Ancêtre qui marche et pas une boite auto !!!8)

Quand on achète ces voitures on est pas a 1 litre d'huile, autrement faut trouver autre chose comme voiture de moins exigeant.

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_757075

non mais quand même entre 8L et 2,5L ça fait quand même plus de 100€ d'écart juste en huille. Donc au bout de plusieurs fois ça commence à faire un gros billet...

Posté(e)
  • Auteur
comment_757083
il y a 41 minutes, thierry7789 a dit :

oui mais en contre partie c'est économique comme voiture et ca consomme pas beaucoup.

Oui peut être que la différence de conso par rapport à la boîte manuelle rattrape ce surcoût.

Posté(e)
comment_757110
Il y a 2 heures, Flo_RR a dit :

Oui peut être que la différence de conso par rapport à la boîte manuelle rattrape ce surcoût.

oui j'arrive a faire du 28/30l alors

Posté(e)
  • Auteur
comment_757139
Il y a 1 heure, thierry7789 a dit :

oui j'arrive a faire du 28/30l alors

38L/100 lors de ma dernière journée piste lol. Qui dit mieux?

Posté(e)
comment_757162
Il y a 1 heure, Flo_RR a dit :

38L/100 lors de ma dernière journée piste lol. Qui dit mieux?

Moi c'est sur route, alors sur circuits??

J'y vais pas.

Posté(e)
comment_757175
Il y a 11 heures, Flo_RR a dit :

38L/100 lors de ma dernière journée piste lol. Qui dit mieux?

Avec ma M5 E39 je fesais 5 tours de ring et paf dejaugeage reserve , je pense que ca fait plus que 38L puisque 5 tours = env 100 bornes , disons qu'il me restais surement 15 litres ca fait + de 50L/100 

 

Et au ring j'ais discuté de ca avec des mec en GTR ils ont explosé de rire, ils m'ont dit faire du 100 L / 100 au ring ..... la c'est chaud !!!!!!

Posté(e)
  • Auteur
comment_757177
il y a 1 minute, -Antoine- a dit :

Avec ma M5 E39 je fesais 5 tours de ring et paf dejaugeage reserve , je pense que ca fait plus que 38L puisque 5 tours = env 100 bornes , disons qu'il me restais surement 15 litres ca fait + de 50L/100 

 

Et au ring j'ais discuté de ca avec des mec en GTR ils ont explosé de rire, ils m'ont dit faire du 100 L / 100 au ring ..... la c'est chaud !!!!!!

cool ça veut dire que c'est un chameau la E92! C'est clair que la GTR ça doit être monstrueux la conso...

Posté(e)
comment_757180
il y a 13 minutes, -Antoine- a dit :

Avec ma M5 E39 je fesais 5 tours de ring et paf dejaugeage reserve , je pense que ca fait plus que 38L puisque 5 tours = env 100 bornes , disons qu'il me restais surement 15 litres ca fait + de 50L/100 

 

Et au ring j'ais discuté de ca avec des mec en GTR ils ont explosé de rire, ils m'ont dit faire du 100 L / 100 au ring ..... la c'est chaud !!!!!!

 

il y a 11 minutes, Flo_RR a dit :

cool ça veut dire que c'est un chameau la E92! C'est clair que la GTR ça doit être monstrueux la conso...

J'ai mis une info (j'aurai pas du), mais Il me semblait qu'il s'agit de vidange boite DKG ?

Posté(e)
comment_757313
Il y a 8 heures, Flo_RR a dit :

cool ça veut dire que c'est un chameau la E92! C'est clair que la GTR ça doit être monstrueux la conso...

Non j'ai pas dit ca, jai jamais fait le plein au ring avec ma E92 pour voir, jen remet a chaque fois un peu

je vais tester a la reprise en avril je te dirais

a mon avis c kiff kiff e92 E39

Posté(e)
comment_757314
Il y a 8 heures, thierry7789 a dit :

 

J'ai mis une info (j'aurai pas du), mais Il me semblait qu'il s'agit de vidange boite DKG ?

oui DKG

Posté(e)
comment_757321
9 hours ago, -Antoine- said:

Avec ma M5 E39 je fesais 5 tours de ring et paf dejaugeage reserve , je pense que ca fait plus que 38L puisque 5 tours = env 100 bornes , disons qu'il me restais surement 15 litres ca fait + de 50L/100 

 

Et au ring j'ais discuté de ca avec des mec en GTR ils ont explosé de rire, ils m'ont dit faire du 100 L / 100 au ring ..... la c'est chaud !!!!!!

C'est ca  ! je suis allé une fois au ring avec 2/3 gars du club gtr france . Je suis monté avec un des membres , le président du club me semble-t-il, on est allé faire le plein, on a fait 4 tours , et on était quasiment sur la réserve ....

Créer un compte ou se connecter pour commenter