M2 CSL ?

[superfly]

Je m'etais fait niquer avec la 1m donc pas question de faire une pre commande sans avoir vu et essayé l'auto. Donc on patientera. Sauf si les essais sont absolument categoriques .... Et puis m2-m4 ya match .... Et même m3 v8. Ils en feront plus des moteurs comme ça ....

Ben oui mais les essais étaient dithyrambiques concernant la 1M, donc il te faudra forcément un essai sur ton terrain de jeu...

[Gégé]

Pour la M2, les commandes sont ouvertes dixit mon concessionnaire qui m'a contacté dans le cadre du M club. Je dois y faire un saut pour en savoir un peu plus.

[Beef]

Ben oui mais les essais étaient dithyrambiques concernant la 1M, donc il te faudra forcément un essai sur ton terrain de jeu...

non pas tous. Sport auto avait evoqué le sujet. Mais apres signature bon de commande. J'avais signé tot et j'avais eu une des premieres en France. 

[Gégé]

non pas tous. Sport auto avait evoqué le sujet. Mais apres signature bon de commande. J'avais signé tot et j'avais eu une des premieres en France. 

Sport auto avait essayé ma 003, je vois pas comment ils ont pu pas être contents 

[Beef]

Ils avaient parlé de memoire des defauts qui m'ont fait la benner rapidement. 

Mais il a fallu rouler avec pour s'en rendre compte ....

[MELILLA1]

Ils avaient parlé de memoire des defauts qui m'ont fait la benner rapidement. 

Mais il a fallu rouler avec pour s'en rendre compte ....

Et tu n'a pas chercher à modifier les défauts, c'est dommage. Mais pour la M2 je suis de ton avis, il vaut mieux attendre pour s'avoir on sont les défauts et prévoir le budget.  

[Beef]

Nin, auto neuve, garantie toussa... Je l'ai virée et j'ai pris une gt500 !!!

 

mais bon c'est pas une auto aboutie. En la modifiant on peut en faire un truc top. Le moteur et la ligne sont tres bien. Avec la m4 on est bien. Alors attendons la m2 ! C'est plus une vraie M que la 1m. 

[aramis]

 

 

Alors attendons la m2 ! C'est plus une vraie M que la 1m. 

Le pop corn est sorti, tout chaud! feu :w

[Beef]

;-)))

[Invité]

Ca devient compliqué tout ca ! La 1m est moins une m que la m2. Mais est quand même plus m que ma m135i qui est une m performance !

 

Bref... on est tous d'accord, on veut une m2

[Beef]

C'est exactement ça !

 

d'où mon espoir sur la m2 ! Sinon il faudra se resoudre à acheter le paquebot m4 !!!!!

 

on a beau dire, les M c'est vraiment de la caisse nom d'une bite. 

[Invité]

J'ai conduit la m5 la semaine dernière. Ca c'est une belle péniche v8 ! Pour promener avec maman et griller tout le monde sur la route. C'est qd même large et pataud. Puis J'ai conduis la m4 juste apres. sur le même parcours, ben crois moi c'est pas trop  le paquebot que tu dis !! 

 

Apres je comprends ton points de vue sur la maniabilité et la legereté de la 2. Faut esperer trouver la brutalité / réactivité de la m4 dans le châssis de la m2. Mais y aura toujours 70/80 cv de moins et un couple differents.  

 

Gros duel en perspective pour debut 2016 !!  Parce qu'une m4 d'occasion sans malus va pas etre loin d'une m2 neuve ... le bruit enivrant de la m4 va peser dans la balance. A voir ce qu'ils nous pondent sur la m2.

[Beef]

J'ai aussi conduit la M4, elle est agile, mais très encombrante sur les petites routes, c'est le sens de mon propos. La taille est un élément d'agilité important dans les virolos et conditionne bien sûr le poids ...

Après la différence de puissance devra s'évaluer avec la différence de couple et surtout de poids et l'étagement de boite .... En terme de bruit, vu que le moteur sera le même, il y a des grandes chances que l'on arrive au même résultat.

Il y aura aussi le look ... La M4 est très belle, quid de la M2 ...

Bref pas mal d'attente !!! Mais au pire, ce sera M4, ce qui est une vision intéressante du pire ...

[Gégé]

Ca devient compliqué tout ca ! La 1m est moins une m que la m2. Mais est quand même plus m que ma m135i qui est une m performance !

 

Bref... on est tous d'accord, on veut une m2

moi je veux les deux !!