Posté(e) le 16 novembre 201510 a comment_747645 j'avais fait un truc vite fait , je ne sais plus ou c'est ... ça consomme entre 13 et 16 litres selon le type de route et la conduite ... on en trouve de 12k à 20k ... le fonctionnement parfait de la suspension pneumatique est LE truc à surveiller , car ça peut vite couter tres cher ... et sans valise difficile de se debrouiller ... Signaler
Posté(e) le 17 novembre 201510 a comment_747846 Il y a 21 heures, ACS3 a dit : ça consomme entre 13 et 16 litres selon le type de route et la conduite ... J'ai calculé 18 l'autre jour Avec un peu de Paris certes... Il y a 21 heures, ACS3 a dit : le fonctionnement parfait de la suspension pneumatique est LE truc à surveiller , car ça peut vite couter tres cher ... Je confirme, ça et les catas Signaler
Posté(e) le 17 novembre 201510 a comment_747914 Pourquoi les catas? le 4.8 bouffe les catas ? Signaler
Posté(e) le 17 novembre 201510 a comment_747918 le sien oui ... 1011€ HT l'unité ... il y en a deux ... et forcement pas de modèle adaptable sur ce type de véhicule peu produit ... Signaler
Posté(e) le 17 novembre 201510 a comment_747923 C'est quand même super cher pour un truc qui ne sert à rien Signaler
Posté(e) le 17 novembre 201510 a comment_747963 Une petite ligne inox sur mesure... https://fr-fr.facebook.com/pages/RP-Motorsport/585121928191126 Ils font du bon taf, a tarif pas rebutant. En plus d'être sympa ! Signaler
Posté(e) le 18 novembre 201510 a comment_748031 J'y ai pensé mais c'est mon auto "à tout faire" et le bruit d'origine est largement suffisant. Le choix de remettre des catas d'origine neufs était aussi pour éviter d'avoir des problèmes au CT ou de voyants d'erreur intempestifs. Signaler
Posté(e) le 1 mars 201610 a comment_767934 Le Friday, September 18, 2015à21:08, automobile-sportive a dit : Merci à ACS3 pour cet essai XXL ! La suite plus tard Je cherche également une familiale de ce genre mais pour le moment rien de bien intéressant Ça court pas les rues non plus...... Ca sera ca ou un m5e39 . Voir ce que je trouverais en premier..... Signaler
Posté(e) le 21 mars 201610 a Auteur comment_771939 Puisqu'on reparle de la papamobile sportive d'ACS3, je n'avais pas encore eu l'occasion de traiter les photos donc voilà : test de franchissement OK Modifié le 21 mars 201610 a par automobile-sportive Signaler
Posté(e) le 1 avril 201610 a comment_773859 Ouep très jolies photos, et pour avoir l'honneur d'être monté dedans : quel moulin !!! Signaler
Posté(e) le 1 avril 201610 a comment_773879 N'empèche que quand tu dois voir ça arriver lancé dans tes rétros, tu dois te demander ce que t'as fait en t'excusant et en laissant passer! Pas besoin de faire d'appel de phare... Signaler
Posté(e) le 2 avril 201610 a comment_774022 Il y a 17 heures, Fredovitch a dit : N'empèche que quand tu dois voir ça arriver lancé dans tes rétros, tu dois te demander ce que t'as fait en t'excusant et en laissant passer! Pas besoin de faire d'appel de phare... Je confirme : sur autoroute les gens se rabattent spontanéments. Avec la M3, c'était pas pareil et ça fait bizarre au début. Après il reste toujours 2-3 boulets qui restent au milieu, voire qui accélèrent. Moi je m'en fout, je roule relax. Ma femme par contre prend un malin plaisir à les corriger Signaler
Posté(e) le 2 avril 201610 a comment_774131 En E36 les gens se poussent parce qu'ils pensent avoir à faire à une vieille caille.... et ils n'ont pas complètement tord Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter