bmw24 Posté(e) le 5 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2015 Le 05/10/2015 à 15:53, doc_cupra a dit : Je ne pense pas .. car j'aurais un bruit suspect ??? Mon auto a :Collecteur CSL OEMSupprim cata Supersprint + X pipeSilencieux Bastuck Toutes les idées sont bonne, je vais demander à contrôler !A savoir qu'une autre M3 E46 a les mêmes symptômes que moi actuellement ... et elle a atterrit dans le même garage Donc on doit pas être les seul avec cette panne à la con !! Tu n'as pas besoin d'avoir une fuite énorme qui fait du bruit pour avoir les sondes en défaut. Et de plus pour entendre quand une auto à un échappement bruyant. Etrange les 4 sondes en défaut tout de même!
bmw24 Posté(e) le 5 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2015 Le 05/10/2015 à 18:13, bmwoldschool88 a dit : et sinon une question : tu es décata ? tu es reprog ? si c'est le cas déjà les lambdas après cata ne devraient pas etre en défautNormalement elles sont inhibées du fait qu'il soit décatalysé, mais comment est fait le soft?
dams90 Posté(e) le 5 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2015 (modifié) Le 05/10/2015 à 19:15, bmw24 a dit : Tu n'as pas besoin d'avoir une fuite énorme qui fait du bruit pour avoir les sondes en défaut. Et de plus pour entendre quand une auto à un échappement bruyant. Etrange les 4 sondes en défaut tout de même!Il faudrait sacrément pas de chance quand-même pour avoir une grosse fuite en même temps sur les 2 tubes d'échappement!!Et puis dans ca cas, il y aurait un défaut dès les bas régimes... Modifié le 5 octobre 2015 par dams90
doc_cupra Posté(e) le 5 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2015 Bravo les copains !!! Bon je suis décata avec repro sur mesure par digitronic avec prise en compte des lambdas !! Sinon tu perds en Pmax ...Bon, les capteurs ont été changés ( les deux par précautions ) avant que les 4 lambdas soient en défaut ! Fabrice m'a dit aussi... si le papillon déconne t'es trop riche = pas de défaut et pas de mode sécurité pour carburation trop riche ..Fabrice va faire le filtre à essence et les bricoles externe ... mais on pense tout de même à un problème électrique/tronique ... Merci de votre aide
bmwoldschool88 Posté(e) le 6 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 mais comment expliquer que tes sondes lambdas sortent en défaut si tu es reprog avec décata ? car si c'est le cas elles ne doivent plus exister aux yeux de ton boitier, donc pas sortir en défaut
doc_cupra Posté(e) le 6 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 Les lambdas ne sont pas désactivé!!c'est les valeurs permisent qui sont modifié!
Dinar Posté(e) le 6 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 il n y a pas une puce dans le dme qui gère les sondes lambda?? aurait pu t elle grillerce sont que des suppositions... je suis pas expert...
///kipiou Posté(e) le 6 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 Le truc bizarre c'est que vous êtes 2 dans le même coin a avoir le même problème en même temps et personne n'a jamais eu ça ici...un problème avec l'essence que vous auriez mise? Peut être que vous avez mis la même?
bmwoldschool88 Posté(e) le 6 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 pourquoi ne les a-t-il pas désactivé ? j'ai toujours lu que c'est ce que les mecs faisaient là-dessus. ou alors la ou tu as fait ta reprogrammation ils ne savent pas le faire ?
doc_cupra Posté(e) le 6 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 LOL ... peut être qui ne les désactive pas car il ne faut pas ... Si j'ai bien suivit il y en a qui ne sont pas pour la désactivation des Lambdas ... Je ne saurais t'expliquer le pourquoi du comment!Il faudrait que je m'y intéresse un peu plus Il y a beaucoup de M3 E46 avec des puissances sur banc à presque 380cv ... et quand tu les chopes sur circuit, la différence est flagrante J'ai entière confiance en la personne qui a fait ma gestion! L'auto fonctionne très bien, enfin fonctionnait très bien depuis plus d'un an...
bmwoldschool88 Posté(e) le 6 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 no soucy. mais chez les ricains on voit qu'ils désactivent tous les lambdas après cata, et on sait que les ricains ont toujours raison lolen tout cas si on suit la logique, il faudrait les désactiver car elles servent à rien si plus de cata, car leur fonction est juste de vérifier le bon fonctionnement des catas d'après ce que j'ai compris.380cv des m3 E46 ? c'est possible avec un moteur d'origine ?
doc_cupra Posté(e) le 6 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 ben ... avec mes 373cv je suis devant des 380cv annoncé ... donc bon
dams90 Posté(e) le 6 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 Le 06/10/2015 à 13:03, doc_cupra a dit : ben ... avec mes 373cv je suis devant des 380cv annoncé ... donc bon C'est normal, les cv des csl sont fait pour la course ! :-P
La Miche31 Posté(e) le 6 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 Elles pénètrent mieux dans l'air
doc_cupra Posté(e) le 6 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 pour le moment elle pénètre rien ... elle trou juste mon porte monnaie lol
Alex92 Posté(e) le 6 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 Lambda en défauts, mais quelles-sont les valeurs de ces dernieres ?
doc_cupra Posté(e) le 6 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 On aura cette information bientôt ...Mais avant il va regarder du côté du problème de chauffe des lambdas ...
simer Posté(e) le 6 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2015 Bon courage pour ton problème de sondes, tu as une bonne caisse, j'espère qu'elle retournera vite sur la piste.
Benoît27 Posté(e) le 12 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 12 octobre 2022 Bonjour @doc_cupra, comment s'est conclu cette affaire il y a 7 ans alors?
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