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Sortie piste CERAM Ile de France


thierry7789

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C'était génial.

Seul du forum mais une dizaine de participants, dont des participants du nord de la France avec mc laren, ferrari 430, et Porsche 4 gts....et un belge avec une 458 spéciale aperta...

Formateurs géniaux. On a pu faire 2 groupes,  propulsion et traction. Et les deux groupes se sont éclatés....

Théorie pendant une heure, sur trajectoires et zones de freinage, ,et apres pratique pendant tout le reste de la journée , sur l'aire plane . séances de freinage et reaccelerations. Test de chicanes. Puis, l'après midi, tests de demi tour en drift sur piste mouillée, ( pas partant au debut, mais c vrai que c'est une technique particuliere), et circuit tracé avec cônes,  toujours sur l'aireplane immense, donc assistance déconnecté car aucun risque de taper sur quoi que ce soit....

Avec en appoteause des tours sur l'anneau, avec nos véhicules, limité à 180km/h (déjà ,une belle expérience, tout en haut de l'anneau!!!), mais après, baptême , avec le formateur au volant , en Peugeot rczr, en premier jusqu'à 200 et ensuite, avec la 458 spéciale aperta, jusqu'a 250km/h, a la demande du participant belge (plus cool que lui, faut vraiment chercher, à titre d'information, dans son garage, il y a aussi une 430 et une aventador.......). 6kms de kiff total..( 2 tours d'anneau!!)

Fianchement , il y en a pour son argent, et je pense me réinscrire pour septembre.  Il y a plusieurs niveau de stage, pour eviter de faire toujours la même chose et en plus le formateur est a l'ecoute et ajuste sa formation par rapport à la demande des participants.

Juste pour info, c confirmé que pour les accompagnants, c gratuit....

 

Et la pluie nous a foutu la paix, que du bonheur

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Il y a 11 heures, regval7838 a dit :

C'était génial.

Seul du forum mais une dizaine de participants, dont des participants du nord de la France avec mc laren, ferrari 430, et Porsche 4 gts....et un belge avec une 458 spéciale aperta...

Formateurs géniaux. On a pu faire 2 groupes,  propulsion et traction. Et les deux groupes se sont éclatés....

Théorie pendant une heure, sur trajectoires et zones de freinage, ,et apres pratique pendant tout le reste de la journée , sur l'aire plane . séances de freinage et reaccelerations. Test de chicanes. Puis, l'après midi, tests de demi tour en drift sur piste mouillée, ( pas partant au debut, mais c vrai que c'est une technique particuliere), et circuit tracé avec cônes,  toujours sur l'aireplane immense, donc assistance déconnecté car aucun risque de taper sur quoi que ce soit....

Avec en appoteause des tours sur l'anneau, avec nos véhicules, limité à 180km/h (déjà ,une belle expérience, tout en haut de l'anneau!!!), mais après, baptême , avec le formateur au volant , en Peugeot rczr, en premier jusqu'à 200 et ensuite, avec la 458 spéciale aperta, jusqu'a 250km/h, a la demande du participant belge (plus cool que lui, faut vraiment chercher, à titre d'information, dans son garage, il y a aussi une 430 et une aventador.......). 6kms de kiff total..( 2 tours d'anneau!!)

Fianchement , il y en a pour son argent, et je pense me réinscrire pour septembre.  Il y a plusieurs niveau de stage, pour eviter de faire toujours la même chose et en plus le formateur est a l'ecoute et ajuste sa formation par rapport à la demande des participants.

Juste pour info, c confirmé que pour les accompagnants, c gratuit....

 

Et la pluie nous a foutu la paix, que du bonheur

Donc journée sympa!!!

Je savais pas si ca te plairait.

Puis si tu fait un peu de circuit ca peu etre pas mal pour corriger.

Je sais que les formateur de Mortefontaine sont vraiment au top !

Dommage que le club quand j'étais délégué n'a pas voulu donner de l'importance a cette activité!

Modifié par thierry7789
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Donc tu as passé une bonne journée?

Mon fils va y aller le  juin normalement ( ca va dépendre de son taf) autrement en septembre

Je lui prêterai ma petite familiale !

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