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les aventures de Sedan 78 en concession BMW


Messages recommandés

Posté(e)

 

Sinon je commande souvent sur estorecentral depuis au moins 4 ans

 

Merci pour ce site, je connaissais pas. C'est parfait pour les 2/3 conneries que j'ai a acheté :nickel6:

Posté(e)

Mwais. Si je peux me permettre, t'es probablement arrivé avec une idée preconcue...

 

Parce que, des gens qui te demandent si ils peuvent t'aider, te rensiegner, c'est plutot une bonne chose, et c'est plus sympa de répondre que t'as besoin de rien, plutot que d'attendre 2 plombes que quelqu'un vienne t'adresser  la parole alors que tu cherches un truc. (Chuis allé une fois chez Porsche en recherche d'un truc, ils me sont tous passé  devant sans un mot, ni même un bonjour, j'ai même vu le vendeur aller se planquer dans son bureau)

 

La carte grise, c'est le meilleur moyen pour le receptionnaire des pieces détachées de tomber direct sur les bonnes pieces sans y passer 2 plombes, au risque de se tromper, parce que la ref et la piece peuvent etre differentes a 1 mois pret...

 

Enfin, que tu ne trouves pas des masses de E36, qui ont au moins 18 ans dans une concession, c'est juste normal. 

+ 1000 !

ET pour la carte grise, essayez de retenir les 7 derniers caractères de votre VIN, ou bien notez-le sur un post-it à demeure dans votre portefeuille, et basta 8-)

Posté(e)

Je connais le mon VIN par cœur, je me souviens même de celui de mon ancienne auto :)

Posté(e) (modifié)

les plus jeunes des E36 ont 15ans ... pas 18 ...

Modifié par ACS3
Posté(e)

J'ai jamais eu aucun soucis dans une concession BMW et ceci aussi bien pour regarder pour acheter une auto que pour commander un simple filtre à huile..

Après il peut y avoir des mauvaises concessions, je veux bien le concéder ... mais aussi des mauvais clients qui voient le mal où il n'y a rien à voir.

Ils font leur taf, c'est tout. Au contraire je dirai qu'il n'y a rien de plus énervant que de vouloir se renseigner, faire un devis, vouloir acheter quelques choses et que les personnes sur place n'en est rien à faire et vous ignorent.

Posté(e)

en province c'est surement différent mais en region parisienne que ce soit BMW ou Peugeot les magasiniers sont en général pas tres sympa quand aux services des concessions pour l'apres vente...comme dans la restauration, y'an a qui devrait changer de métier.

Posté(e)

Les E46 ayant commencé en 98, je pensais que les 36 s'étaient arrêtées a ce moment, mais ça ne change rien au propos.

 

Les concessions n'ont pas pour objectif d'entretenir des voitures de 15 ans ou plus....

 

D'ailleurs, une autre marque, ouvre en ce moment des points spécifiques pour ce genre de voiture,avec des mécaniciens spécialement qualifiés.

Posté(e)

les coupés , cabriolet et berline E36 se sont arrété en 1999 les touring et les compact en 2000

les premieres M3 E46 ( donc coupé ) sont de fin 1999 mais les premières berline E46 sont de fin 1997 ...

Posté(e)

Les E46 ayant commencé en 98, je pensais que les 36 s'étaient arrêtées a ce moment, mais ça ne change rien au propos.

 

Les concessions n'ont pas pour objectif d'entretenir des voitures de 15 ans ou plus....

 

D'ailleurs, une autre marque, ouvre en ce moment des points spécifiques pour ce genre de voiture,avec des mécaniciens spécialement qualifiés.

Ah oui ? Quelle marque?( cela ne peut être que des voitures de prix elevés ?……)

Posté(e)

Selon les retour, ca n'avance pas vite, et les resultats sont pas forcement au niveau des specialistes installés...

 

C'est plus une opé' marketing qu'autre chose, les mecs ayant une ancetre, sont de probables proprios de recente.

Posté(e)

Non, je ne suis pas d'accord. C'est avant tout que la marge faites sur les pièces détachées est importante pour les concessions. J'avais lu que le coût total en pièces détachées pour une voiture représente 3 à 4 fois le prix du véhicule neuf... On prend 2 durites, 3 vis et 2 caches, on en a tout de suite pour 100balles...

Cela fait également tourner leur atelier avec souvent des boulots plus conséquent que sur une moderne.

Il y a un dernier point, pour un éventuel futur acheteur n'ayant pas toujours une connaissance exceptionnel d'un modèle ou d'une marque et qui voudrait "placer son argent", un cachet ou une facture de la marque est plus rassurant que celle d'un indépendant.

Les concessions répondent à une offre mais pas seulement, il y a souvent quelques belles anciennes (M3 E30, Z3, CSL...) qui trainent au fond des parking (notamment chez les concessions indépendantes de la marque) et puis le magasinier est souvent un ancien mécanicien qui a travaillait à l'époque sur les E30; E34, E36 qui étaient au début de leur carrière.

Après c'est sur qu'il y a un peu de marketing là dedans mais bon il aurait tord de s'en priver.

Posté(e) (modifié)

moi aussi , j'ai mon expérience ...

y'a des nouveaux à la concession de Caen ...

alors certain me connaisse , moi j'arrive tranquillou en tenu de travail , Jeans ,pull ,barbe de 6 jours ...

bonjour c'est pour reprog un module de capote de M3

les nouveaux : oui oui , patientez on fini un dossier ...

moi : ok

direction le comptoir pièces détachées

eux : bonjour M.Naimi , on a plein de chose pour vous ... c'est gros c'est lourd  , c'est bien la première fois que j'en vois !!!

après 3 à 4 allez retour au X5 c'est chargé ...

retour à la réception atelier , le gars me regarde déjà plus pareil , il prend en compte l'auto ...

suite aujourd'hui le chef d'atelier qui me tutoie me tel. et me dit que c'est prêt ..

j'arrive , le jeune me dit : venez avec moi , je vais facturer

moi : oui oui

 là le chef d'atelier arrive et dit : t'a rien compris ... il est en compte ! tu va chercher la voiture et tu te dépêche ...

et moi dans ma tête , j'ai dit ... oui oui ...:nickel4:

 

Modifié par ACS3
Posté(e)

comme quoi on est de bonne composition quand même …:-) Mais bon apres tout !!!,le petit gars y sait pas , y peut pas savoir mais la prochaine fois y sait et là ,tout baigne … Un futur client pour toi ACS3, tu l embarques dans ton Race  en n oubliant pas un chiotte de camping car dans le coffiot au cas ou il aurait une chiasse incontrolée, tu lui montres ce qu il vend en petit morceau quand tu te pointes et il ne verra plus son boulot pareil...

Tous les magasiniers chez BMW devraient rouler en M3...

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