Posté(e) le 15 octobre 20159 a comment_741452 Je l'ai reçu hier ! La production est limitée à 2000 exemplaires et elle coûte une centaine d'euros (frais de port compris) : http://gts-models.com/fr/gt055/74-bmw-m3-f80.html
Posté(e) le 15 octobre 20159 a comment_741478 Elle est superbe, comme toujours avec "GT spirit" ou "ottomobile" j'ai demandé une E46 CSL ou une belle "individual", j'attends...
Posté(e) le 15 octobre 20159 a comment_741502 Très joli cette petite M3, comme toi Tassin, je me paierai bien une CSL...
Posté(e) le 15 octobre 20159 a comment_741536 Pour info , elle mesure combien que je me fasse une idée du volume du 1/18e
Posté(e) le 15 octobre 20159 a Auteur comment_741550 Pour info , elle mesure combien que je me fasse une idée du volume du 1/18eEnviron 26 centimètres de long pour 13 centimètres de large (de rétro à rétro).
Posté(e) le 15 octobre 20159 a comment_741551 Comme vous le savez, j'ai une M4 au 1/18è, 24cm sans la boite, 36 avec.
Posté(e) le 15 octobre 20159 a comment_741557 Sympa , doit y avoir du détail dans cette taille déjà !
Posté(e) le 15 octobre 20159 a Auteur comment_741568 Personnellement, j'ai toujours apprécié cette échelle. Il n'y a pas de taille idéale mais il est vrai que l'échelle supérieure, 1/12e, commence vraiment à faire gros.En tout cas, dans une idée de "collection", je ne pense pas qu'il soit possible d'aller bien au delà du 1/18e.Ici, au 1/18e, l'M3 F80 fait environ 25,9cm x 10,4cm. Au 1/12e, elle aurait fait 38,9cm x 15,8cm !En sachant que le 1/18e reste l'une des plus grandes échelles où il est encore possible de trouver à peu près tous les modèles.
Posté(e) le 15 octobre 20159 a comment_741577 Le 1/18è est la taille des collectionneurs mais moi je préfère le 1/24è, ça prend moins de place. Mais on en trouve beaucoup moins dans cette taille, c'est vrai.
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