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Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur
comment_765381
il y a 25 minutes, MattR a dit :

Il me semble qu elle existe en blanche les écopes non?

Je sais pas ,la c'est des Match Schnell et il n'y a que celle la ,mais quand on remet les grilles on voit plus rien ,il vaut mieux qu'elles soient noires

  • Réponses 65
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  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_767243

Avant de reprogrammer le calculateur ,un service maison :-D

Motul 300V en 5W40 pour le moteur ,Motul Gear 75W90 pour la boite et Motul Gear 75W140 pour le pont ,j'avais pris une clé cloche pour demonter le filtre a huile chez Burgertuning

Du coup j'ai monté aussi le bipass BMS pour le radiateur d'huile ,je verrais bien ce que ça donne ,sur le calorstat d'origine il y a gravé 110° ,normalement ça veut dire qu'a 110° il est ouvert a fond ,c'est haut je trouve

Posté(e)
comment_768160

Très très bon choix pour l'huile, j'utilise les mêmes et je n'ai pas de problèmes.  j'ai aussi monté le bipass BMS avec un gros radiateur et je n'ai plus de problème de température. 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_768329

Oui avec la Motul le moteur tourne plus "rond" il fait moins de bruit de fonctionnement ,avec le bipass pour le radiateur d'huile je suis a 95° ,a confirmer lors de grosses arsouilles :-D

Posté(e)
comment_768346
Il y a 1 heure, Arnaud07 a dit :

Oui avec la Motul le moteur tourne plus "rond" il fait moins de bruit de fonctionnement ,avec le bipass pour le radiateur d'huile je suis a 95° ,a confirmer lors de grosses arsouilles :-D

En mode normal 100° en mode grosses arsouilles 125°. Mais j'ai un gros radiateur

IMG_9400.JPG

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