964RS Posté(e) le 4 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 Avant, faut que je la lave!! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cédric064 Posté(e) le 4 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 Cool j'attends tes photos avec impatience , la mienne arrive en septembre et ce sera la première modification avec calandre noire ! Tu as galéré pour les démonter ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
964RS Posté(e) le 4 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 Faut bien protéger le parchocs et pas mal tirer dessus. Et j'ai cassé un petit bout des nouveaux en les montant heureusement ça ne se voit quasi pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cédric064 Posté(e) le 4 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 Arffff mince et il y a pas d'accès par l'intérieur pour les pousser peut être ? Sinon ca a l'air de changer l'arrière car c'est ces catadioptres rouges d'origine ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
964RS Posté(e) le 4 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 Ca change vraiment bien l'arrière. De loin comme de près. Par derrière, faudrait démonter le pc!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 4 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 Un coup de plastidip "mate black" par dessus la piece d'origine, en protegeant bien au scotch autour et c'est surement plus simple et propre si bien fait. On distingue mal sur ta photo, mais si on retire et ne remet rien ? Y a un vilain trou ? Ou ca fait un style de prise d'air design ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
964RS Posté(e) le 4 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 Sur une blanche sans rien. C'est pas terrible! Le problème du plastidip, c'est qu'il y a des inscriptions sur les catadioptres en relief. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
964RS Posté(e) le 4 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1254856 L'ensemble du tuto. Rien de bien compliqué, juste faire attention à ne rien rayer. Mais faut de la poigne! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 4 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 Ouai ... pas sexy sans rien ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maxlamenace Posté(e) le 4 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 un bon covering et c'est réglé, en plus tu as le choix du coloris ou de l'apparence... Si il y a du relief et que tu souhaites conserver la pièce d'origine, il faut découper un patron en plastique de l'épaisseur d'une carte de crédit et de le mettre entre le catadioptre et le covering et le tour est joué Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
964RS Posté(e) le 4 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 À refaire, je pense que c'est ce que je ferais. Surement le même tarif qu'acheter la pièce mais sans s'embêter à démonter/remonter soit même 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cédric064 Posté(e) le 4 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 Tu as choisi noir brillant ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 4 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 Mouai. Desole mais j'aime mieux en rouge catadioptre qu'en noir. Tu aurais dû prendre mineral grau (si ca existe bien sur ?) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cédric064 Posté(e) le 4 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 En noir mate ça doit être très chouette comme sur une 1m ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cédric064 Posté(e) le 4 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 Tu aurais une photo 964rs de l'arrière entier ? Moi en tout cas j'adhère car j'aime pas du tout les catadioptres rouge ! Le top aurait été d'avoir de vrais prises d'air dans le pc ar Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
964RS Posté(e) le 4 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2016 Elles sont noir mat. C'est vrai que ça ressort un peu brillant sur la photo. En MG, je trouve qu'on voit trop que c'est un cache. Pour moi y a pas photo par rapport à avant. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
964RS Posté(e) le 8 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 août 2016 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 8 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 8 août 2016 Au driving experience ! T'as tourné ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
964RS Posté(e) le 8 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 août 2016 Oui, c'est bien au Driving Center. Mais non, je n'y ai pas tourné. J'y étais pour le boulot. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guitarman Posté(e) le 8 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 8 août 2016 Je pense que c'est illégal d'enlever des catadioptres, faites gaffe, ça pourrait ne pas passer au contrôle technique, même si c'est dans 4 ans. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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