Posté(e) le 4 août 201610 a comment_795182 Cool j'attends tes photos avec impatience , la mienne arrive en septembre et ce sera la première modification avec calandre noire ! Tu as galéré pour les démonter ? Signaler
Posté(e) le 4 août 201610 a Auteur comment_795183 Faut bien protéger le parchocs et pas mal tirer dessus. Et j'ai cassé un petit bout des nouveaux en les montant heureusement ça ne se voit quasi pas Signaler
Posté(e) le 4 août 201610 a comment_795185 Arffff mince et il y a pas d'accès par l'intérieur pour les pousser peut être ? Sinon ca a l'air de changer l'arrière car c'est ces catadioptres rouges d'origine ! Signaler
Posté(e) le 4 août 201610 a Auteur comment_795187 Ca change vraiment bien l'arrière. De loin comme de près. Par derrière, faudrait démonter le pc!! Signaler
Posté(e) le 4 août 201610 a comment_795201 Un coup de plastidip "mate black" par dessus la piece d'origine, en protegeant bien au scotch autour et c'est surement plus simple et propre si bien fait. On distingue mal sur ta photo, mais si on retire et ne remet rien ? Y a un vilain trou ? Ou ca fait un style de prise d'air design ? Signaler
Posté(e) le 4 août 201610 a Auteur comment_795203 Sur une blanche sans rien. C'est pas terrible! Le problème du plastidip, c'est qu'il y a des inscriptions sur les catadioptres en relief. Signaler
Posté(e) le 4 août 201610 a Auteur comment_795204 http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1254856 L'ensemble du tuto. Rien de bien compliqué, juste faire attention à ne rien rayer. Mais faut de la poigne! Signaler
Posté(e) le 4 août 201610 a comment_795208 un bon covering et c'est réglé, en plus tu as le choix du coloris ou de l'apparence... Si il y a du relief et que tu souhaites conserver la pièce d'origine, il faut découper un patron en plastique de l'épaisseur d'une carte de crédit et de le mettre entre le catadioptre et le covering et le tour est joué Signaler
Posté(e) le 4 août 201610 a Auteur comment_795233 À refaire, je pense que c'est ce que je ferais. Surement le même tarif qu'acheter la pièce mais sans s'embêter à démonter/remonter soit même Signaler
Posté(e) le 4 août 201610 a comment_795236 Mouai. Desole mais j'aime mieux en rouge catadioptre qu'en noir. Tu aurais dû prendre mineral grau (si ca existe bien sur ?) Signaler
Posté(e) le 4 août 201610 a comment_795242 En noir mate ça doit être très chouette comme sur une 1m ! Signaler
Posté(e) le 4 août 201610 a comment_795244 Tu aurais une photo 964rs de l'arrière entier ? Moi en tout cas j'adhère car j'aime pas du tout les catadioptres rouge ! Le top aurait été d'avoir de vrais prises d'air dans le pc ar Signaler
Posté(e) le 4 août 201610 a Auteur comment_795249 Elles sont noir mat. C'est vrai que ça ressort un peu brillant sur la photo. En MG, je trouve qu'on voit trop que c'est un cache. Pour moi y a pas photo par rapport à avant. Signaler
Posté(e) le 8 août 201610 a Auteur comment_795763 Oui, c'est bien au Driving Center. Mais non, je n'y ai pas tourné. J'y étais pour le boulot. Signaler
Posté(e) le 8 août 201610 a comment_795764 Je pense que c'est illégal d'enlever des catadioptres, faites gaffe, ça pourrait ne pas passer au contrôle technique, même si c'est dans 4 ans. Signaler
Posté(e) le 8 août 201610 a Auteur comment_795766 Je pense qu'avant que l'on m'embête avec ça, j'ai du temps! Les 1M et e92 n'en ont pas de mémoire, donc je pense que je suis tranquille. Signaler
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