Posté(e) le 16 février 20169 a comment_765202 il y a 22 minutes, MarcZ a dit : on va être plusieurs à attendre la M2 dans le sud. Je suis sur Aix et j'ai commandé ma M2 début novembre. Livraison ???????? Pour l'instant elle sera blanche en attendant d'en voir une bleue au salon de Genève début mars Pourquoi ? Tu peux changer la couleur apres coup vu le délai a rallonge et passer du blanc au bleu ?
Posté(e) le 16 février 20169 a comment_765218 oui c'est possible tant que la fabrication n'est pas lançée
Posté(e) le 17 février 20169 a Auteur comment_765256 J'ai voulu rajouter les sièges chauffants début janvier et mon concess m'a répondu que ce n'était plus possible si je la voulais pour avril, ils avaient déjà bloqué les commandes à cause de la forte demande.
Posté(e) le 17 février 20169 a comment_765304 C'est pas grave. Tu gagnes 10kilos ... ca fait 2 sec chrono de gagné au tour de piste ! light is right
Posté(e) le 17 février 20169 a Auteur comment_765315 C'était pour le confort de ma chère et tendre, ça valait bien 2s de perdu!
Posté(e) le 17 février 20169 a comment_765361 Bien sur. Je plaisantais. Déformation lié au light is right de colin chapman. Il disait : rajoute de la puissance a une auto, elle ira plus vite. Retire du poids et elle ira plus vite partout.
Posté(e) le 17 février 20169 a comment_765393 Il y a 1 heure, nico7 a dit : Bien sur. Je plaisantais. Déformation lié au light is right de colin chapman. Il disait : rajoute de la puissance a une auto, elle ira plus vite. Retire du poids et elle ira plus vite partout. Tu as bien raison. Dans la langue de Shakespeare 'Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere' Sont forts ces anglais !
Posté(e) le 17 février 20169 a comment_765406 il y a une heure, C3dr1c a dit : Tu as bien raison. Dans la langue de Shakespeare 'Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere' Sont forts ces anglais ! C'est encore mieux en anglais, merci !
Posté(e) le 18 février 20169 a Auteur comment_765442 Je connais bien le principe du Light is Right, j'ai revendu ma Lotus Elise (220 cv pour 900 kg) pour financer la M2. J'ai adoré cette voiture, elle a un super capital sympathie mais elle n'a pas la polyvalence d'une //M.
Posté(e) le 18 février 20169 a comment_765477 C'est vrai que pour aller faire les courses a carouf la M2 est plus pratique que l'elise !!
Posté(e) le 18 février 20169 a Auteur comment_765478 Mais je l'ai fait! L'Elise a été mon daily pendant 3-4 mois. Et je ne suis pas le seul, je me suis retrouvé un jour nez à nez avec sa petite sœur
Posté(e) le 18 février 20169 a comment_765485 Mdr ! Bien la photo ! je blaguais. Mais tu as raison c'est plus polyvalent : 4 places, moins bas, un poil plus discret qd même. Et puis plus fiable peut etre. Tu dois savoir ce que veux dire L.O.T.U.S ? Lots Of Troubles Usualy Serious !
Posté(e) le 18 février 20169 a Auteur comment_765499 J'ai fait 7.000 km avec et dans toutes les conditions, y compris la neige! Je n'ai jamais eu un pépin. Je pense que je suis vraiment tombé sur un bon modèle, et les habitués qui l'ont conduite me l'ont confirmé. Mais c'est clair qu'elle n'est vraiment pas pratique! J'ai un collègue qui n'a jamais pu monter dedans et qui a fini à pieds!! La M2, c'est le même plaisir au volant que la Lotus, la légèreté en moins mais le L6 en plus, J'ai essayé la RS3 avant de signer la M2. C'est une super auto, très efficace, mais il lui manque le feeling M
Posté(e) le 18 février 20169 a comment_765519 Je sors a l'instant de chez Tesla a Aix. J'ai tester une 90D equivalent 450cv. J'etais septique. Et ben waouuu. Ca tire la nuque. J'avoue qu'en reprenant ma m135i elle m'a paru molle !! pour le circuit zero. Mais pour daily c'est une tres belle auto.
Posté(e) le 19 février 20169 a comment_765631 A l’accélération, la Tesla surprend! Apparemment 1G direct dans la nuque pour la Tesla S en départ arrété ^^ dur de rivaliser...
Posté(e) le 19 février 20169 a comment_765644 Exact. Ils avaient vendus la plus puissante. Encore plus brutal. Reprise sur un 80-120km/h au top. Par contre passé 140, sur un 140-180km/h ma m135i reprend les devant. Je crois que passé une certaine vitesse on perd l'effet de puissance du moteur electrique. La i8 ca doit etre quelque chose ... Monté dedans a l'arret mais jamais essayé.
Posté(e) le 19 février 20169 a Auteur comment_765685 J'ai eu l'occasion d'essayer l'i3 et l'i8. Sur la I3, l'effet électrique est bien marqué, l'absence de boite de vitesse, rend l'expérience de conduite. Et elle pousse bien le petit cube! Sur l'I8, le coté électrique est moins marqué avec la mise en régime du moteur thermique, le fonctionnement est plus "classique".
Posté(e) le 19 février 20169 a comment_765754 J'ai conduit l'i3 aussi. Mais j'ai moins aimé. Coté monospace assis en hauteur, on est pas dans le coté futuriste de la tesla.
Posté(e) le 25 mars 20169 a Auteur comment_772721 Elle arrive à la concession d'ici 10j!!!!!!!! La tension monte, hâte de la voir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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